京东物流明天放假吗

答案 不放假。一、过年京东快递停运吗?据了解,顺丰、京东等快递企业负责人表示,今年春节期间公司不放假,受出货量影响,快递员会进行轮休。这些公司表示,受疫情影响,市民网购的商品会多一些。为方便市民,春节期间快递不放假,但快递员会比平时少一些,大部分快递会依托快递驿站进行投递,这

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不放假。一、过年京东快递停运吗?

据了解,顺丰、京东等快递企业负责人表示,今年春节期间公司不放假,受出货量影响,快递员会进行轮休。这些公司表示,受疫情影响,市民网购的商品会多一些。为方便市民,春节期间快递不放假,但快递员会比平时少一些,大部分快递会依托快递驿站进行投递,这样可以避免人员交叉接触。

不仅如此,京东物流在春节期间还将打造了新的服务标杆,京准达、京尊达、大件极速达等个性化物流服务也将保持正常运营。不同的是,今年是京东物流组建子集团并全面开放后的第一个春节,为了让用户买到更丰富的商品,京东开放物流也将保持运营,通过遍布全国的仓储配送体系,为全社会的合作伙伴提供入仓、分拣和配送服务,无论是酒水饮料、米面粮油、还是家电家具,水果生鲜,均可以为用户进行配送。

京东物流向小微企业免费开放供应链物流管理软件系统,这有什么好处?

3月10日,京东物流发布上市后首份年度业绩报告,2021年总收入达1047亿元,同比增长42.7%,2021年,来自一体化供应链客户的收入仍是京东物流营收的主要来源,达到711亿元,占总收入的比例达67.9%。

业内人士普遍认为,京东物流上市后首份年度业绩公告相当亮眼,这是京东物流聚焦一体化供应链物流服务核心赛道,得到客户和市场广泛认可的强有力证明,也意味着一体化供应链正在帮助更多企业实现供应链综合效率提升和成本降低,极大助力实体经济与新兴产业的高质量发展。

外部企业客户收入占比过半,服务30万企业降本增效

财报显示,京东物流2021年外部客户收入达591亿元,同步增长72.7%,占总收入比例达56.5%。这意味着,京东物流对外开放取得重要突破,多年一体化供应链物流布局进入正向循环,进入了新的发展阶段。

同时,京东物流一体化供应链物流服务发展成效显著。2021年,京东物流一体化供应链客户收入达711亿元,其中来自外部一体化供应链客户收入同比增长54.7%。

值得注意的是,2021年,京东物流已服务安踏、波司登、斯凯奇、沃尔沃 汽车 、无印良品、小米有品、芝华仕等超30万企业客户。尤其是通过服务头部企业客户,京东物流积累了具有行业代表性的解决方案和产品。

以 汽车 行业为例,2021年8月,京东物流与全球豪华 汽车 品牌沃尔沃 汽车 签署战略合作协议,借助强大的基础设施覆盖与技术优势,京东物流将沃尔沃 汽车 原来的全国4仓变成全国8仓,同时通过构建大数据智能运算补货模型,实现 汽车 配件库存成本的结构性优化。京东物流从0到1成功打造的 汽车 后市场领域的一体化供应链标杆项目赢得了行业的认可,包括长城、五菱等越来越多的 汽车 行业客户将京东物流作为发展道路上的合作伙伴。

解耦成效显著,八个细分领域标准化解决方案助力中小企业发展

过去一谈到供应链管理,往往是大型集团企业要考虑的问题。但如今消费升级、智能制造与全场景全渠道变革加快,不断倒逼产业加快供应链数字化变革,越来越多的中小企业也要去面临日渐复杂的供应链管理的挑战。

京东物流积极推进将服务头部客户的经验与能力“解耦”,把定制化解决方案变成更小的模块和不同的组件,用更加低成本、高效率的排列组合,为中小企业提供一体化供应链场景下的行业标准解决方案。

目前,京东物流已基于解耦及模块化能力,打造输出了快消(酒水、食品、美妆、母婴)、服饰(男女装、鞋靴)、3C(手机、全品类)等8个细分领域标准化解决方案,不仅可以通过标准化服务+行业增值服务灵活组合,满足中小企业快速报价及敏捷上线的实施落地需求,还可以为客户带来叠加全国仓运配资源、数字化系统以及高质量运营的全新服务体验。此外,供应链金融等增值服务也可以有效解决中小企业的融资难题。

以全国知名酒类全渠道运营商民酒网为例,京东物流打造的快消行业酒水标准化解决方案,一方面通过BC同仓下的仓配一体服务,为客户提供高效柔性地多渠道、一盘货履约;另一方面,通过智能供应链系统和产品,将各个仓库、工厂、门店中碎片化的库存实时地匹配销售订单,全面提升客户对物流环节的管控能力,助力客户快速实现业务扩张。此外,由于白酒的无效期管理,时间越久价格越高,所以供应链金融等增值服务更有效帮助酒水客户解决了采购资金等问题。

服务深度不断拓展,成企业高质量发展“增长官”

财报显示,强劲的营收增长不仅来自于一体化供应链客户数量的不断增多,还得益于单客户平均收入的提高。2021年京东物流外部一体化供应链客户数超7.4万家,单客户平均收入超34万元。这也意味着京东物流一体化供应链物流服务的深度也在逐步拓展,原本使用其标准化快递、快运等其他物流服务的客户,越来越多地采用了一体化供应链物流服务。

以近些年乳业市场崛起的“新秀”品牌认养一头牛为例,为满足其业务快速发展的供应链需求,“认养一头牛”2016年开始与京东物流合作配送业务,并于2019年全面深化合作内容。双方通过自动化仓储建设,在京东平邑数智物流产业园投用了一座高达16米的自动立库,有效提升了储位数量,也将传统人到货的拣选方式改为货到人拣选,大幅提升拣选效率与拣货准确率的同时,降低人员作业强度。

与此同时,依托京东物流在全国范围内的仓配一体服务,不仅可以把商品提前布置到全国多级仓库内,从距离消费者最近的地方发货,实现当日达、次日达的全国物流履约;还可以满足在线上平台、线下商超等多渠道的送仓需求,全面降低物流成本、提高履约效率。

经过十余年的持续投入,京东物流聚焦一体化供应链物流服务,既形成了遍布全国的物流网络和长久投入形成的技术能力,同时还拥有天然的商流基因和独特的行业洞察,并将这些发展经验持续向企业积极释放,有效助力企业降本增效,提升供应链竞争力,助力实体经济高质量发展。

首先,京东平台旗下的软件给更多人使用,有利于京东不断地优化企业软件并且扩大其影响力

2月份初京东响应政府号召开放平台旗下的多个小微软件例如WMS、OMS、ERP等多个系统免费供商家使用,并且这多个软件当中有绝大部分都是京东自己旗下自主研发出来的,在此次疫情当中不断开放旗下的软件给广大商家使用,这个从京东软件平台生态来看,这个有利于京东推广旗下软件和测试软件是否能够经得起市场规模的考验,并且京东在物流一块的软件一直都是弱项,如果京东能像其他物流公司一样将软件生态系统分配给商家,这无疑会给京东以后的物流运输和战略条件提供有利条件。

其次,这是京东为了减少疫情对本企业的影响,并且维护平台用户数量和减少商家的损失

一直以来,以京东为首的国内主要购物平台在行业内进行了激烈的竞争,此次疫情对全国的各个行业造成了严重的影响,尤其是网络购物平台物流的中断成了一大问题,京东拥有自家的自营物流用免费供给的软件系统,可以让更多商家在疫情期间正常的收发货物,且吸引其他平台的消费者到本平台进行购物,这也是京东为了抢占消费市场吸引消费者所做的努力,别让更多人的享受到京东的服务优质拉拢更多的消费者到京东平台旗下然后获得行业优势。

最后,京东免费提供软件给商家使用,有利于人民的生活生产得到保障

京东此次提供免费软件给消费者和商家使用,这是有利于我国人民的基本生活物质能够得到充足的保障,也算是给国内的生产和物质资料提供了较大的帮助,从另一种角度来说,京东满足了人们在疫情期间对消费的需求。

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