前几年都是打电话送快递。自从有了快递柜以后，都是投到快递柜里面那个快递柜里面有台电脑会自己发信息给收件人。收件人凭取件码去取件。快递柜的位置一般都在小区的必经之路。而现在随着菜鸟驿站的发展，已经逐步替代了快递柜。毕竟菜鸟驿站开起来显示需要房租水电，人工什么的。
为什么快递员更喜欢把快递放在各种驿站，而不是快递柜？
在网上很多网友对这样不经允许就放驿站的行为很反感，但是没有办法，如何让快递公司尊重收货人的意愿呢？
菜鸟快递员小杨：放不放驿站这个问题现在一直是大家争论的话题，抛开话题本身，为什么会出现这么多驿站，自提柜这种新兴事物？首先说，有它的出现就有它的市场，要不阿里也不会搞菜鸟驿站，说送上门的那一些你们能保证一天都在家等快递！家里保证都有人？快递员如果每个件送货上门一天能送一百件都不错，现在小区好多人白天都上班吧！不可能有一个人在家等这个快递。我上次看到一个件下面的备注是这样写的，早上八点到下午六点不要派送家里没人，不要放快递柜和代收点，不然投诉，请问为了你的一个件我等你一天么？我开驿站的，基本上大件我都会送货上门的。还有不方便的提前跟我们驿站说一下我们都会送的，就是在你方便的时候下班以后自己过来取一下，就当吃完饭遛个弯锻炼身体了，你不可能下班就待在家里不出门吧？为什么现在快递员越来越少就是扛不住压力，工资不高，丢件要赔，还要忍受顾客的指责，不要说顺丰京东和苏宁，他们送件都是按包裹大小算钱的，四通一达大小价钱一样，有本事谁也不会受这份苦。这份罪。谁干谁知道。
为什么快递员更喜欢把快递放在各种驿站，而不是快递柜？
一般来说，快递员不会“强行”将快递放驿站的，也不能未经收件人同意而强行放驿站！通常情况下，快递员在将快递放入驿站之前，会短信或电话联系收件人，经过收件人同意，或收件人不方便收件与收件人协商一致的情况下才会放入驿站！
如果业务员在收件人明确表示不同意放驿站或不知情的情况下将快递放入驿站，收件人又拒绝去自取，业务员又没有帮忙处理的情况下，收件人可以向有关部门（快递公司，邮局，淘宝……均可）投诉（当然，最好是协商解决，毕竟每份工作都不容易）！如果逾期没有处理好，收件人也可以直接申请退款！
为什么快递员更喜欢把快递放在各种驿站，而不是快递柜？
小周说：主要原因还是方便，我们各自有自己的工作，要么快递直接寄到公司可以方便获取，没有这么多的麻烦，要是小区里的，我们大部分时间在上班不在家，不再家的时候快递员打电话也不能及时取快递，有时候自己在家也是懒得换衣服下楼取快递，放在驿站可以解决不少事情，只需要回家的时候顺便领取就可以了。快递员不愿意把快递放驿站是因为觉得亏，而愿意把快递放在驿站的快递员其实可以节省很多打电话等消费者领快递的时间，这样自己也会可以多点收快递。
意思是跨区派件。快递公司制定的制度中一般是不允许的,属于跨域区收件的行为。
跨区取件短期内能够获得业务量的增长，但从长远来看会影响基层网点的稳定性。目前部分出件量大的地区跨区取件现象愈发猖獗，网点生存现状堪忧。因此，加强对跨区行为的管理、维护基层网点的合法权益、打造公平公正的市场环境势在必行！
扩展资料有价差就会滋生黄牛，黄牛本身并没有快递合法经营权，只是靠在电商公司和快递公司之间倒卖快件来获取利润。黄牛往往会伪装成快递公司，低价大量收走快件，然后转手再卖给快递公司。这样不仅仅加剧了市场竞争环境、损害了快递公司的利益，更危害了电商公司和消费者的利益。
没有快递合法经营权本身就属于违法行为，对快件的安全性毫无保障。甚至不少黄牛收回来的件在当天转不出去，只能放到第二天第三天才走出去，严重影响快件时效，危害消费者的利益。如果遇上快件破损、遗失等安全事故，对电商和消费者来说同样没有安全保障。