福田口岸站
车站位于桂花路南侧和福田口岸大楼西侧的口岸用地范围内，是深圳轨道交通10号线的起点站，与既有4号线福田口岸站通道连接。
福民站
车站位于福强路和福民路交叉路口以北，沿福强路南北向布置，是深圳地铁7、10号线的换乘站。
岗厦站
车站位于福田区内福华路与彩田路交口南侧彩田路下方，1号线岗厦站南侧。周边主要为办公建筑，商业建筑及商住建筑。
岗厦北站
岗厦北站位于深南大道与彩田路交叉口东北面，彩田路东侧的道路下，呈南北走向。车站东侧主要有金盾剧院、深圳市公安边防支队、武警深圳市支队、春晖苑和橄榄鹏苑住宅楼，西侧主要有中广核大厦、雅颂居小区等。南侧主要有嘉麟豪庭小区和星河世纪大厦。
莲花村站
车站位于红荔西路与彩田路交叉口，彩田路道路下方，呈南北走向，与3号线已建莲花村站形成十字交叉换乘。车站西北侧为莲花山公园，西南侧为中银大厦和绿地（发展备用地），东南侧为福莲花园，东北侧为莲花二村。
有线电视台站
有线电视台站位于深圳市福田区彩田路有线电视台附近，车站沿彩田路南北方向布置。东南侧是在建深业尚城商住小区；东侧、东北侧是三星电子、现代电子等电子工厂；西南侧为有线电视台；西侧为深圳市第一中级人民法院；西北侧为彩虹阁、翡翠名园等住宅小区。
梅林东站
梅林东站位于彩田路西与梅林路交口，车站沿彩田路侧沿南北向布置。车站西北侧为捷顺科技有限公司、斯达高有限公司、中国银行，西侧为影儿时尚有限公司，凡恩大楼，深港建筑大楼。西南侧为越华工业园。东侧为烈士陵园，南侧为北环大道。
创新园站
创新园站位于规划坂田五合路与五和南路交汇处北侧，车站沿规划坂田五合路呈南北方向敷设，规划红线宽29m，车站为地下二层（南端局部设置夹层），车站站后设单渡线，是10号线出特区后进入民乐地区第1站，车站东、西侧均为星河雅宝高创工业园用地。
雅园站
雅园站位于五和南路、雅园路交叉口，车站沿五和大道跨路口南北向布置。车站西北侧为深圳丽星丰达塑料有限公司、阳光第五季花园，西南侧为深华当纳旭日印刷公司，东南侧为深圳石化东宏化纤面料有限公司，东北侧为石化新村。
五和站
五和站位于五和大道与布龙公路交口处，车站北侧为既有5号线五和站，周边以居住用地及商业用地为主。
吉华站
吉华站位于龙岗区吉华路，五和大道与坂雪岗大道中间，沿吉华路东西方向布置。吉华路北侧有是中兴门诊部，南侧是坂田大酒店、国惠康百货、邮电局。
贝尔路站
贝尔路站位于坂雪岗大道和贝尔路交叉口，车站主体呈南北向布置。该站东侧为已建成的居住建筑，西北侧规划为居住小区，现状为绿地，西南侧为正在实施的坂田文体中心。
华为站
华为站位于坂雪岗大道与稼先路交叉口。车站东南侧为万科商业步行街，东北侧为深圳市达星制品厂，西北侧马鞍山村委综合大楼。
雪象站
雪象站位于坂雪岗大道与雪岗北路交叉口。
雪象北站
雪象北站位于中浩一路与中浩二路交叉路口处，沿中浩一路呈西北向东南走向布置。
甘坑站
甘坑站位于秀峰路下横穿秀峰工业城及秀峰路。车站周边为秀峰工业城。
凉帽山站
凉帽山站靠近甘李二路与甘李一路“T”形交叉口处。车站东北侧有乐迪嘉食品（深圳）有限公司及在建中海信科技园；东南侧为宝亨达国际大酒店，西北侧为五家村地块，西南侧为凉帽山车辆段。
李朗站
李朗站位于平吉大道和佳宝路交叉口，沿平吉大道布置，呈南北方向布置；现状车站站点周边规划主要为仓储用地、工业用地及医疗卫生用地。
木古站
木古站位于平吉大道与新木路交叉口，沿平吉大道南北方向布置。车站东北侧为金铭海汽车修理厂，西北侧为达尔讯科技园厂区，东南侧为平吉上苑二期工程。
华南城站
华南城站位于平新北路和国际大道交叉口，车站沿平新北路南北向布置。车站东侧为华南城物流及商业区域，西侧有华南西苑，格林豪泰酒店等建筑。
平湖西站
平湖西站位于平新北路与佳业路交叉口的南侧；车站西北侧为富荣泰大楼，西南侧为商业酒店，东南侧为工业仓储建筑，东侧为平南学校及平南邮局，东北侧为工业仓储居住混合建筑。
平湖枢纽站
平湖枢纽站中心距离现状广深铁路站房约为250m，车站南侧平行布置为规划深惠城际车站。
平湖中心站
平湖中心站位于双拥街和新立街交口处。车站北侧有平湖人民医院，平湖电信支局，平湖邮政支局，平湖花园，平湖机关微利房等；南侧有深华业大厦、发展大厦、天和百货等。平湖中心站总长度达710米，建成后将成为亚洲最长的地铁单体车站。
之所以建设如此长的地铁车站，一是平湖中心站是深圳地铁10号线的终点站，考虑到车站未来周边商业、物业的整体开发后，地铁运量至少增加20%，为了减轻客流压力，为后期地铁换乘预留条件。二是国内地铁一般为6节车厢编组，深圳地铁10号线设计为8节车厢编组，但受环境地形的限制，加上站内设置了列车的折返线，由此带来车站长度的增加。为了方便市民出行，平湖中心站设计出入口超过12个，出入口同时具备了过街功能。