德邦的供应链战略在其他物流领域实现
物流管理的履约策略分析
在与客户建立和保持商业关系的活动中存在着这样一个细节：在适当的地点和适当的时间，以适当的价格将适当的商品提供给客户，这一细节被称为履约过程。履约过程被认为是维护客户关系的关键环节。可以讲，履约过程是物流企业客户关系管理的基石。
下面要介绍的10个步骤会帮助你的公司发展并保持满足客户期望的履约策略，并为保持以客户为中心的履约策略打下牢固的基础。
1.建立目标。
当你设定存货水平、信息共享、准时付货和供应商沟通等目标时，你必须开始做必要的基本工作。基本工作主要是指设计合适的步骤以及选择下一步合适的合作伙伴。
计划应该做得很细，应在履约过程中的每一个层次上进行沟通和确认。既要设立短期目标，又要设立长期目标。目的是不仅要说明履约部门现在如何运作，长期来看要说明它对公司业务增长的贡献的期望，以此对物流部门增加更大的压力。
2.计划，计划，计划。
美国UPS物流集团总经理Harvey Rickles指出：“如果要我提供10条秘诀，前三条就是计划，计划，计划。”
制订计划远非开发一个能够满足履约目标的挑选加工流程那么简单，作为一份履约计划除了能够随时调整以适应可以预料的订单高峰和不可预料的订单低谷之外，还应该能够根据客户需求随时调整，而这种调整既包括产品方面的调整也包括流程方面的调整。如果客户对于产品能否准时送达、配送质量经常表现出不满的话，那么相应的僵化的计划便会变得毫无价值。
3.自动数据更新。
每次当你将数据从一个系统传入另一个系统时，如果数据不是以电子形式传输或不能平稳整合的话，你就在冒着退出同步器或数据错误的危险，那么你必须重新输入。在这种情况下，灵活的CRM基础设施就显得很有价值。不是将毫无联系的客户作为配送目标，而是使用关系历史记录中已有的客户信息。尽管统一的数据库和自动数据交换系统通常会降低成本，但不要把提高履约效率作为购买过程中增加附加值的手段，目标是使履约过程得到改善，客户得到实惠。物流公司应该把注意力放在客户服务上面，而不是减少履约开支上面。
4.把客户融入履约过程。
客户越多的参加履约过程，所获得的利益就越多。物流公司不仅仅向客户提供便利的多渠道的订单选择，还要提供一种客户能帮助公司的形式，就像客户自我服务那样。
我们以美国家庭送货服务Webvan公司为例。Webvan公司在美国的各大城市向家庭投送杂货和其他产品。当客户发出一份订单后，公司网站便会在30分钟内告知客户送货计划。除了提供一系列可能送货的时间外，该网站在送货车到达送货地点附近之后，还会发出一个绿房子符号，表示下一个时间可能到了客户家的附近。Webvan公司还通过客户对环境的认知，让他们自己选择最优送货路线，节省送货时间。同时负责制订配送计划路线的人员，根据客户要求重新制订送货计划，以此来鼓励客户的参与，因为每个客户都希望尽早拿到产品。根据客户的要求经常的更新调整系统数据，使得Webvan公司准时送货率达到99.7%。
5.限制例外。
想知道履约组织是如何运作的吗？按承诺准时配送的成功率是一个基本性的衡量标准，但他仅仅能说明问题的一部分。如果你有订单计划的要求，而公司因为不能满足要求而不断做着拒绝例外的行动时，很明显，公司现有的物流系统不合适或者缺少平衡物流设施的合适体系。
识别例外，并且根据客户订单和建立订单的过程，CRM做出相应的整合反应。许多系统由于不能与客户正确交互，而无法提供正确的例外处理。因此必须开发一种工具体系，使得能够基于客户的具体需求而形成例外处理的报告，从而使自己在客户之前发现并识别例外的问题，以避免由于例外的出现而不能履约而失去客户的信任。
6.正视预期。
预期对物流公司来说是非常重要的，因为公司要根据订单和对未来的预期来安排计划。过分乐观的预期可能出的一个最坏的后果就是过分承诺，而公司无法按时供货。对自身实现订单的供货能力，应该诚实、客观是非常重要的。我们知道，如果你来到一个零售商那里发现没有你要的产品，你会很失望，但这不是灾难性的，因为你有可能下次还会返回到那个零售商那里。但是，如果许下了不能实现的承诺，你就会把决定权从零售商那里拿走了。
对于履约组织内部的期望值也要加以管理。履约人员要懂得当高需求量或异常情况出现时，应如何进行预测，同时应该懂得如何实施修改后的操作计划。
物流公司创业计划书概述
公司将是该地区的第一家第三方物流公司。公司致力于整合地区的物流资源优势，使地方的有利条件充分发挥，形成完备的物流系统，为地方的经济建设提供可靠的保障，及有力的支持。以下是我J.L分享的物流公司创业计划书概述，更多创业计划书欢迎访问(oh100/chuangye)。
一、背景
美国专家预言：本世纪将是物流的世界，谁掌握了物流就等于掌握市场的主动权。
我国近些年物流业发展迅速，形成了一些著名的有实力的物流公司，如中铁快运，中远集团，中外运集团和中储集团等。著名生产性企业海尔开始介入物流行业。专业化的第三方物流公司发展迅速，物流配送社会化，专业化日益明显。
沿海大城市群的区域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，广州，上海等地区都在勾画区域性物流圈。深圳市规划建设了以国际物流为导向的六大物流园区。广州市正在启动建设四大物流中心。上海市把物流作为产业替代、结构升级的新兴产业，正建设集国际、区域和市域三个层面并举的综合物流基地。北京市把物流业发展作为提升北京经济辐射聚集能力的重点战略。
徐州市第十三届人民代表大会第一次议上，市长潘永和所作的政府工作报告中明确提出：制定实施《徐州现代物流业发展规划》，重点建设淮海综合物流园、香山物流配送中心、惠客隆物流配送中心、九里物流中心、金山桥物流中心和新沂物流中心等?一园五中心?工程，加快构筑区域性物流中心框架。
我们将目标选定在一个有开发潜力市场?中原地区，选择一个有良好的基础设施的城市?新沂，依靠当地优惠的政策，一切从零开始，凭借我们的能力，依靠我们的`技术去发展该地区的物流产业，进而联合国内市场，进军国际市场。
二、公司简介
公司将是该地区的第一家第三方物流公司。公司致力于整合地区的物流资源优势，使地方的有利条件充分发挥，形成完备的物流系统，为地方的经济建设提供可靠的保障，及有力的支持。
公司将在一到三年内对地区性的物力资源进行整合，形成以四省(苏鲁豫皖)五市(徐州、临沂、连云港、宿迁、淮安)交界处的服务一流、设备完备、技术先进、管理到位的地区性的物流公司。
三、我们的服务
服务形式：主要业务包含物流的基本业务即运输、保管(即仓储)、代加工、
包装及配送。
服务优势：综合利用资源，减少资源浪费，取代?各自为战?的现有局面。
四、区域优势分析
新沂市是新兴的交通枢纽城市，京沪高速、霍连高速从境内穿过，陇海铁路与哈三铁路在此交汇形成铁路枢纽，这将给我们的企业提供交通的优势。
境内的工业发展迅速，有良好的工业基础，农产品丰富。周边地区的工业状况良好。新沂周围的五个地级市，有6000万人口。
这将为我们的企业提供广阔的市场。
五、市场分析
初期，我们所面对的新沂市场是一个完全开放的市场，我们的任务是将本地的现有资源进行整合，形成完整的物流体系。与周边的物流企业协作，国内的生产厂商联合，逐渐扩大规模，完善服务业务和运作及管理水平。
优势在于：新沂市尚无一家第三方物流公司，市场完全开放，政策支持，有办企业的优惠条件。
六、市场营销
营销目标：以最快的速度进入本地市场，并在周边地区取得一定的市场份额。本着用心服务的原则，与国内的厂商和客户建立良好的合作伙伴关系。
营销策略：凭借过硬的服务，较低的价位去开拓市场。公司将在创业初期采用如下策略：以服务赢得市场的经营策略，完善自身的服务水准。根据市场的需要制定灵活的价格策略，与客户培养良好的伙伴关系，提升公司的区域影响力。广告的宣传将我们的品牌打出，用服务支撑我们的品牌。通过电子平台，建立可靠的信息支持系统，为我们公司的决策和服务提供有力的保障。
七、公司组织与人力资源
公司成立之初采用树型结构与横向工作相结合，建立完善的部门，依靠项目经理与各个部门通力合作，完成我们的服务。各级管理人员形成一个团队，明确职责，各尽其能。建立有效的激励机制，为员工建立良好的工作环境。
我们相信?我为人人?的服务理念，物流的服务从实质上将依然是为人服务。人不仅是公司以外的客户群，在公司内部我们人尽其才，才能确保物尽其用，本着尊重人，团结人，服务人的理念塑造企业文化。
我们将于附近的大学联合，定期培训我们业务骨干，不断提高员工素质，将人的成长视为企业成长的基础，对人的继续教育永远视为企业可持续发展的关键。
八、风险分析及对策
我们已经认识到，机遇与挑战并存。我们将全面分析公司所面临的风险，制定出行之有效的对策，使公司走上可持续发展的道路，充分考虑市场准入及退出的细则，保证投资商得到应有的收益。
九、财务分析
公司将享受新沂市特殊的三年免税政策。
公司总投资1200万，前三年平均资产回报率达到68%，四年内将收回全部投资。
我们将根据市场的变化及周边地区客户的情况，及时调整财务指标，制定切合实际的预算方案。
建立财务审核及监督体系，确保资产的不流失，即投资的收益最大化。
实现财务系统电算化，完善基本财务制度，提高财务人的业务水平。
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