飞鹰号航空母舰[日本帝国航空母舰]

飞鹰号航空母舰[日本帝国航空母舰]。

飞鹰号航空母舰，由‘出云丸号’客轮改造成的航舰，日本海军的航空母舰之一，为改装航舰，飞鹰级航空母舰的1号舰。

出云丸于1939年11月30日动工，日本帝国海军提供了6成的建造经费，原始设计用来营运日美航线，但是在完成了上段甲板后，国际局势便日趋转坏，到1940年10月便被军方以契约明定的有事状态作为理由征收改造，因此实际上并没有真正作为邮轮营运使用。

简介。

类型：航空母舰

所属国家：日本

研发单位：川崎重工业神戸造船场

建造。

日本海军航舰吨位被限制为英美的六成，因而开始征招民间的船舰，并且设立了征收时改造为航舰为前提，补助业者舰造船舰的奖励制度。而飞鹰号由‘出云丸号’客轮改造成的航舰之一，原出云丸号原建造完成时是日本有史以来最庞大的豪华客轮。

但在完成了上段甲板的出云丸号却在昭和15年10月，由军方征收并且改造成航舰，“出云丸号”（飞鹰号）比姊妹舰“橿原丸号”（隼鹰号）更早以客轮身分下水，但却比“隼鹰号”（原橿原丸号）更晚完工成为航舰，本舰编第1001号舰。

改造。

飞鹰号完工后于昭和17年（1942年）七月装上了二号一型雷达，与“隼鹰号”、“翔鹤号”一样但却较早装上，而因为本舰是以商船改造而来的改造航舰，因而在航速及装甲等部分无法与正规军舰相比，服役后曾在太平洋海战中发生轮机故障，不得不退出战斗的事件。

历史。

而昭和18年（1943年）6月，于三宅岛附近遭美军“炮弹鱼号”（SS-237 Trigger）潜舰袭击，一枚鱼雷击中一号锅炉室，由其他舰拖回横须贺港修理。

修理完毕后，在昭和19年（1944年）6月的“阿号作战”行动中，飞鹰号遭美军舰载机发射的鱼雷命中左舷轮机室，丧失了航行能力并在下午7:00左右，左舷后部引发大爆炸沉没。

历代舰长。

别府明朋 大佐（1942年7月31日 ）澄川道男 大佐（1942年11月22日 ）别府明朋 大佐（1943年8月15日 ）兼任古川保 大佐（1943年9月1日 ）横井俊之 大佐（1944年2月16日 ）。

装备配置。

飞鹰级航舰为了双重用途，建造时锅炉数量比一般军舰少，也没有使用日本海军惯用的舰政本部式锅炉与轮机，在效率与维修上都相当不便，也让这级改装航舰在航速上无法赶上正规航舰;这也造成服役期间飞鹰级轮机经常故障，甚至因此退出战斗的事件。

然而就改装航舰运作效率的角度来说，飞鹰号因为建造起便规划航舰使用需求，因此飞机的搭载数量与日军2万吨级正规航舰相近，且拥有较长的续航力，在实战运用上日军仍相当倚重其战力 ? 。

飞鹰号完工后于昭和17年(1942年)七月装上了二号一型雷达，与“隼鹰号”、“翔鹤号”一样但却较早装上。而因为本舰是以商船改造而来的改造航舰，因而在航速及装甲等部分无法与正规军舰相比，服役后曾在太平洋海战中发生机轮故障，不得不退出战斗的事件 ? 。

飞鹰与林雅是两个完全不同的工厂，飞鹰只是仿制了雅马哈的技术和车型而已，并没有得到雅马哈的授权生产。

所以其产品上不能打上YAMAHA的标志，而且那款车并不叫福禧，而是叫飞鹰花嫁，它由里到外都与福禧非常相似。

店老板极力向你推荐它，是因为卖它比卖真正的福禧利润大，在质量上它还是要略逊于真正的福禧。6500的价格应该是欧二的产品，这种车现在按规定是不能上牌了，所以在购车前一定要咨询好再买。

扩展资料：

飞鹰摩托不属于雅马哈的旗下。

雅马哈（Yamaha、山叶）品牌于1887年在日本前桥创立。

雅马哈产品从钢琴、电子琴、合成器等键盘乐器，铜管、木管等管乐器，小提琴、大提琴等弦乐器，以及所有的打击乐器，直至最高级的专业音响设备都有涉及。

同时，雅马哈还是一个经营音乐普及事业、网络产品、体育用品、厨房卫浴用品、发动机、贴片机等其他各种产品的综合性国际集团。

雅马哈公司（英语：Yamaha Corporation）是一家生产乐器、音响设备及音效产品的日本公司，现时是世界上最大的乐器生产商。总部位于日本，旗下子公司还经营家居设备及以摩托车为主的事业。

于2004年开发电子音乐制作语音合成软件核心引擎VOCALOID。

雅马哈的产品包括钢琴、电子琴、数码钢琴、手提式电子琴、管乐器、弦乐器、敲击乐器、静音乐器、电子乐器等全线乐器。

另外，音效芯片、XG声卡、影音处理机器、系统处理机器、专业音响机器、半导体至电子产品、防音工程及高尔夫球用品都属于业务范围之内。出产品牌“Yamaha”的乐器及音响器材在香港由通利琴行代理。

据日本TBS电视台2018年8月9日报道，铃木、马自达、雅马哈发动机三家公司约6500台车辆耗油量、尾气测试存在不当检查。

参考资料：