长兴地处浙江北部，位于长江三角洲中心腹地，是浙皖苏三省交界边际重要节点城市。拥有一条年货运量超2000万吨的“黄金水道”---长湖申航道，104、318两条国道，杭宁、申苏浙皖、申嘉湖、杭长四条高速，还有四条铁路，构成水、公、铁立体交通网，交叉汇聚于长兴。
虽具有独特的区位和交通优势，但是长兴的物流发展一直处于滞后状态，资源分散、应用效率低下，以及物流成本高的状况十分突出。据统计，2007年全县拥有货车4189辆，载重吨位20630吨；货物运输船2348艘，净载重吨位45.89万吨；铁路货运量108万吨。至2007年底，全县工商注册物流企业14家，9家重点物流企业2007年营业额22199.76万元，上交税收1704.78万元。故长兴物流业上规模、有实力的物流企业占的比例很低，而且80%的企业不拥有任何的物流的硬件设施如车辆和仓库。严格意义上讲，长兴的现代物流企业基础还处于空白状况。