我国于2001发布的《物流术语》中给物流的定义式是：
物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
日本给物流的定义是：
物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。
美国关于物流的定义：
物流是为满足客户需要，对商品、服务及相关信息在源头与消费点之间的高效（高效率、高效益）正向及反向流动与储存进行的计划、实施与控制的过程。（目前国际普遍接受的一、填写托运单流程（一）托运单须准确填写起始、到达站点、收货与发货人的姓名及电话，运价、代收货款、付款方式等内容及受理员姓名。做到字迹清晰、形式规范、内容完整，在大写要求的要大写。（二）填写托运单后，要规范准确地编写货物编号；（三）特定的货物（如精密仪器、易破碎品、玻璃等），应在托运单特约声名栏中注明“破损自负”字样，并由托运人签名认定；（四）托运单开好后，存根联自留，客户联交给客户，承运人联由承运人保存，作为结算依据；随货同行联和提货人联，由承运人转交到达点，并分别由到达站点存留和交给提货人。（五）选择回执付款支付方式的，受理站点务必在回单上面注明相关事项（单号、时间、付款方式、托运人的相关信息）。（六）发货的清单等附件要及时与本票托运单装订在一起。二、货物交接流程（一）受理货物交接流程1、认真检查客户货物包装的完整性，外包装不完好的，应拒绝受理；如确需受理外包装存在问题、内部完好的货物，应在托运单上注明“外包装破损,责任自负”字样，并要有客户签字确认。2、认真清点、核对货物件数，按照实际件数开具托运单。对于发货方提供了货物清单，且货单与货物不一致的，要在发货人将货单上的数量改与实际货物一致后方可受理。3、对贵重物品应要求客户保险或保价运输。对客户要求保险保价的货物，应开箱核对货物价值和查实是否是违禁物品。4、按要求开具《货物托运单》。5、引导装卸人员将货物按划定区域摆放到待发货区，并做到堆码稳固、整齐有序。易碎品应轻拿轻放，且放在最上层。（二）到达货物交接流程1、验证车厢封条完好性，并做好记录。2、将货物分类下到规定区域，做到摆放整齐；3、核对《到货交接清单》、《托运单》、货物是否“三对口”；对有单无货或有货无单等异样情况进行登记，并请驾驶员核实签字；同时及时与有关方联系、落实；（三）货物提取流程1、根据到达货物清单，及时通知客户凭身份证提取货物。2、核查提货人与货运单上客户相关信息的一致性。3、核对货物编号，确认包装完好。4、根据托运单相应项目和要求及时、足额收取运费和其他费用。5、清点货物件数，移交给客户。6、提货人在货物提取记录上签收。7、先进仓库再向外中转的货物，中转人在货物提取记录上签字。8、3天内未提取货物的，应再次通知客户；且从第4天开始收取仓储保管费。对3天内未提取货物且仍然未明确前来提取时间的，应与发货人联系退货事宜；需要退货的，办理退货手续。9、办理退货的，应收取发货人往返运费；发货人不予支付的，可留置该货物。三、装车操作流程（一）装车前的堆放1、认真核对货物发送目的地，分区摆放，避免货物混放、错放；2、重货堆放在下，轻货堆放在上。（二）装车流程1、收货时，对于同一线路最后目的地下车的大件重货，直接装车，装在靠近车头的位置；2、装车时，遵循“先重后轻”、“下大上下”、“先下后上”的原则（即重货先装，轻货后装；下面摆放大件，小件在上面；先到目的地的后上车）装车；3、同一车上有不同目的地货物时，用塑料膜隔离或做明显标记；4、货物装车高度，前后尽量保证一致；同一票货，尽量装在一块。5、装车货物要与《货物运量单》、货物托运单一致，以免错装或漏装。6、干货与湿货、食品与易污染物品等不同类型的货物不宜混装在一起；7、易碎品、锋利铁器等要科学、小心摆放，防止破碎或刺破其他货物。8、同一方向的货物当天不然全部运输完毕时，同一票货尽量在同一天运输。9、货物装载完毕后，及时用封条封好车厢，且在货物交接清单上做好记录。四、货物卸车流程（一）货车到达目的地后，接货人根据《货物交接清单》、《托运单》，确认本站需要卸货的名称与件数。（二）按照贵重货物优先、轻货先卸、重货后卸等原则，进行有顺序卸车。（三）本站货物全部卸下后，与《货物交接清单》、《托运单》逐一进行核对；确认一致后，在《货物交接清单》上签字。（四）出现有单无货或有货无单等异样的，在《货物交接清单》上记录，并请驾驶员签字核实；同时及时与有关方联系落实、解决。（五）同一客户的货物应堆放在同一位置，批量大的货物放在靠近出口处，方便客户提货。五、填写、交付货物交接清单流程（一）《货物运量单》一式三份，一份由存留起始站点，一份交予承运人随货同行，还有一份由承运人带交给到达站点。（二）根据目的地不同将托运单分类，然后规范录入、打印《货物交接清单》，详细记录托运单编号、货物名称、收货人姓名、货物件数及付款方式、承运车号、到达站点等内容；（三）承运人核实货物、《托运单》、《货物交接清单》“三对口”后，在《货物交接清单》上签收。六、回执操作流程（一）只有合同客户才可办理“见回执支付”业务,否则，由此引起的损失由受理人承担。（二）客户要求采用“见回执支付”方式付款的，发货人必须提供回执；不能提供回执的，不予办理“见回执支付”业务。办理“见回执支付”业务的, 开具托运单时需注明，并且将客户回执单与托运单三、四、五联装订在一起，与货物同行发往到达站；（三）在到达站客户提货时，客户在提货记录上签收的同时，必须还要按要求在回执单上签收或签章；（四）客户在回执上签收后，到达站要及时用文件袋封装好回执，并且于次日将回执返还起始站点；（五）起始站点要对回执返还逐一登记，并及时通知客户前来提取回执、结账。七、代收货款与垫付中转费操作流程（一）垫付中转费操作流程发生中转业务，需垫付中转费时，中转人需按要求填写垫付货物中转费单据；经单位行政主要领导签字后，方可垫付。（二）收取代收货款及垫付中转费操作流程1、货物到达目的地后，到达站点应“见钱发货”，及时、足额收取代收货款与垫付中转费，且上交单位财务3天内汇付起始站点。2、收货人取货时不同意付款的，发货人不予发货，同时向主要负责人报告，及时与起始站点、托运方联系；如货物需退回托运方，运费和服务费由托运方承担。3、客户取消代收货款的，发货人需将取消代收货款的书面材料原件递交起始站点，且起始站点需将材料传真至到达点确认；否则，由此造成的损失由责任人承担。（三）对帐流程1、到达站点（1）根据托运单随货同行联的相关记录，及时填写《代收货款明细表》和《垫付费用明细表》。（2）根据托运单相关记录，及时、足额收取代收货款与垫付费用，汇入受理站点账户。（3）按要求填写《代收货款、垫付费用对账单》（以下简称为对账单），且将对账单与银行存款回单复印件一并及时寄送到受理站点，以便对方查收、核对。（4）每星期全面梳理代收货款、垫付费用一次，对未能及时收取和汇入对方站点的款项，即刻进行弥补，务必全部回收到位，且回笼至受理站点。2、受理站点（1）受理单位根据托运单存根联的相关记录，及时填写《代收货款明细表》和《垫付费用明细表》。（2）受理单位收到到达站点的对账单与银行存款回单复印件后，首先核实银行回单所列存款是否到账，然后将对账单中《代收货款、垫付费用明细表》所列每笔业务的发生日期、托运单号、代收或垫付金额等项逐一对照、核实。（3）核实无误的，在《代收货款明细表》和《垫付费用明细表》的“实收”栏中进行记录。同时在对账单上盖“已核”印章，暂时没有印章的，用笔注明“已核”字样。（4）不能核实或有疑义的，及时与到达站点联系，并落实解决。（5）每星期对代收货款和垫付费用进行一次清理，对于上一星期到达站点未能及时收取的，填写《代收货款、垫付费用催收单》进行催收，且落实、回收到位。3、各单位每月对代收货款、垫付费用进行一次全面统计、清理。
当然是没有问题的，国际EMS可以邮寄的国家有很多的，作为万国邮政联盟成员，清关能力
也是相当强的，EMS快递不计泡按实际重量收取运费，发食品等物品也是比较合适的，之外
国际4大快递公司DHL,UPS，FedEx，TNT等是我们经常用到的物流方式，可以对照选择的。
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