春节前夕，武汉疫情爆发，国难当头。“逆行者”们负重前行，背影坚定。
根据国家信息中心大数据显示，1月23日上午10点到1月29日24点，共有12.38万人次“逆行者”，从湖北省以外的地方进入武汉。其中，排名前五位的分别是医护人员、防疫专家、物流司机、解放军和建筑工人。
他们奔赴前线的身影，值得所有人致敬。
大难当前，武汉新型冠状病毒疫情的爆发，对于本就身处寒冬的汽车市场来说更是雪上加霜。一时间，工厂停工、4S店关门、新车上市和营销节奏被打乱。原本年后该是生机勃勃的汽车市场，现在几近瘫痪。
突如其来的疫情，早已规划好的新车计划如何实施？线上线下活动何去何从？工厂何时才能复工？客人进店难，到底该怎么卖车？经销商如何实现降本增效？如何更加健康安全的满足消费者在疫情期间的用车需求？…….
打响车市逆行战，已是迫在眉睫。
汽车生活了解到，目前已经有车企积极展开自救活动。其中，吉利汽车投入3.7亿元人民币，启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。
长安福特对经销商销售顾问开展了线上销售技能培训，为疫情过后的营销做准备。
沃尔沃汽车也率先启动不设2月销售目标、直接为经销商员工发放人员补贴、诸多业务项目专项支持等多项经销商关怀政策。
一汽丰田为客户推出了首付0元购车、线上展厅等5大“暖心服务”，24小时全时在线，提供高质量的客户服务。
基于当下疫情对于汽车市场的影响和预判，汽车生活综合了部分车企以及经销商遇到的难题以及专家们给出的指导意见，给出了十条“逆行”建议，希望给予车企一些启发，平稳度过疫情期。
1.营销节奏被打乱，新车如何发布？
一是线上发布，二是延期发布。
显而易见的是，新型冠状病毒通过呼吸道飞沫传播和接触传播的特性，使得在三个月甚至更长时间内，车企无法开展大型聚集性活动。
虽说，国家正在积极研发有效抑制新型冠状病毒的药物，但是目前谁也无法对于疫情的走向以及结束的时间给予明确定论。
如今，疫情的扩散使得供需关系出现短期内的平衡，但可以预见的是，基于目前人们对于自身出行方式的思考，预计疫情过后将会小范围的掀起一批购车高潮。所以，新车还是要尽早推出，相比于延期发布，线上发布肯定是最直接且有效的形式。
2.线下活动取消，线上营销如何创新？
借助抖音短视频，线上直播等力量，精准捕捉受众喜好。
足不出户的这十天，让人们充分体会到了互联网的强大。吃饭靠外卖、购物靠电商平台、一部手机就能带你了解天下事。
所以对于各大车企而言，拼线上营销的创意就成为了重中之重。各大热播剧的广告投放、微博宣传以及抖音植入成为了当下增加品牌及车型声量最有效的方法。
其中，蔚来汽车保持着每天一到两条的更新频率，有疫情时期的汽车防护、深入一线的车主故事以及疫情过后的出游攻略，平均获赞过千。
当然，之于4S店开启线上直播卖车等也是很好的营销手段。凯迪拉克区域就开设了每天抖音直播讲车，观看直播还能领取丰厚的奖品
正所谓：敌不动，我先动。只有线上传播比市场更早启动，并且创意无敌，才能抢占先机。
3.避免人与人接触，4S店怎么卖车？
如何卖车是疫情期间车企和经销商面临的最大难题。对此，很多车企协助经销商开通了线上购车平台。其中，威马汽车在全国网点提供线上预定以及上门试驾服务，方便刚需用户在特殊时期的试驾与购车。
除此之外，还有部分经销商选择加强与汽车垂直类媒体的合作，通过线上和电话将产品的性能介绍并解答客户的问题，尽量减少与客户见面的机会。
在此，很多厂家也在今天做出了反应。其中，长安欧尚推出了好车上门订，安全送上门的服务，下单还有机会得到免保养和免保修的机会。捷途则推出线上看车、订车、上门交车等一条龙服务。上汽名爵推出了微信小程序，可以通过扫一扫体验线上看车选车。而成都三和英菲尼迪推出了线上续保服务，只需提供相关资料就能获得电子保单。
4.如何采用有效措施，打消客户上门顾虑？
汽车生活了解到，从2月3日开始，成都已有多家经销商恢复营业。虽说特殊时期并不鼓励外出购车，但是对于急于当下购车的消费者来说，4S店如何做好服务，如何打消客户上门购车的顾虑，才是当前的重中之重。
其中，通过朋友圈汽车生活看到了成都启阳锦江日产，通过抖音记录了打造无菌展厅的全过程。门口定点排查出入人员是否佩戴口罩，测量体温，展厅定时消毒，车内车外全面消毒，并且还提供消毒酒精湿纸巾，这让前去看车购车提车的消费者非常放心。
所以，疫情时期购车并不可怕，只要做好防护一切都ok。
5.疫情当前，如何有效合理的安置员工？
首先，尽量不裁员或者少裁员，采取调整薪酬、轮岗轮休、缩短工时等方式，优化和控制成本。
疫情对于每个汽车制造商以及经销商的影响其实不同。当然，这取决于市场对于产品本身的认可程度以及汽车制造商建立起来成熟稳定的体系。
所以，对于成熟的汽车制造商来说，只要疫情能够及时被抑制住，产生的损失可以通过日后来补。
但是，对于原本在车市寒冬中就摇摇欲坠的车企和经销商来说，这次疫情所产生的连锁反应无疑是致命的。当然，具体情况具体分析，首先只有保证活下去，才能资格考虑翻盘。
6.疫情还未得到有效控制前，车企首先要考虑的是什么？
在积极制定后续传播和营销策略的同时，稳定经销商才是关键。
新型冠状病毒对于生命健康的威胁无疑是巨大的，也造成了段时间的经济冲击。其中，很多经销商门店客流下滑、大量订单车辆交付困难以及每天产生的人力物力成本，让经销商承受着巨大的经营压力。
不过，总有“别人家的车企”让人眼红。2月2日，沃尔沃汽车官方表示：面对疫情，将与经销商共克时艰。其中，沃尔沃汽车启动了包括不设2月销售目标、直接为经销商员工发放人员补贴、诸多业务项目专项支持等多项经销商关怀政策。随后，一汽-大众奥迪、比亚迪、广汽传祺也发布了不考核2月销售目标，为经销商一线人员发放补贴等措施。
广汽乘用车总经理张跃赛表示：疫情当前，经销商的营业将会受到很大影响。所以必须充分考虑现实情况，有针对性的推出利于经销商政策，面对困难共同进退才是共渡难关的良药，特殊时期特殊对待，适度减压才能共克难关。
7.面对日后可能面临的产能压力，如何调整生产线？
虽说如今经销商处门可罗雀，极少有人冒险来购车。但是可以预见的是，市场终将恢复，疫情结束过后将会小范围的掀起一批购车高潮，而这部分人大多数将会是首购车车主。
但是，如今受到疫情影响，车企无法进行大规模的生产，也无法实现大规模运输，有些经销商已经快要出现库存的现象。而一旦疫情结束，对于一些销售紧俏的、尤其是15万以内的车型，肯定会出现供不应求的局面。
所以，车企需要根据自己情况提前做出规划，调整生产线。对于市场接受度高的车型，全力进行生产，以此保证疫情过后市场的正常平稳的运行。
8.此次疫情会带给后续研发什么启示？
人们对于用车健康的要求，会达到空前的高度。在这一点上，吉利汽车开了个好头。
昨天，暨设立2亿元疫情防控专项基金后，吉利汽车宣布再次投入3.7亿元，启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。
当你以为它是专业的医用防护车，吉利汽车却告诉你这是面向普通消费者的消费用车。它具备隔绝外部空气中有害物质、快速高效净化车内空气等功能，还将重点突破车内病毒防范功能和技术，有效抑制并降低病毒对人体的侵害。
所以，一旦吉利“全方位健康汽车”正式投入市场，业界对“车内生态环境”的评价标准也将迎来巨大革新。吉利汽车此举，无论之于汽车行业还是消费市场，都具有积极的推动作用。
9.“出海热”加剧，如何做到精准出手？
其实，“出海热”在中国品牌之间已经不是什么新鲜事。据2019年商务部外贸易司发布《中国汽车贸易高质量发展报告（2019）》预测：主要中国品牌汽车企业加大海外市场布局将成为未来几年我国汽车贸易发展的五大趋势之一。
而长城汽车建立塔里冈工厂，开启了2020年中国汽车品牌进军海外市场的好头。早在2019年，长城汽车就确立了全面发力全球市场的企业发展战略，首先“北上”进军俄罗斯市场，并获得在俄销售冠军。
今日，长城汽车在印度德里车展上大放异彩，独立包馆，参展面积3150m?，携哈弗、长城EV及多款核心零部件登陆，L3级别无人驾驶、智能座舱、智能家居等新科技充分展示中国汽车的技术实力。
据不完全统计，我国汽车企业海外工厂产能已超过150万辆。随着汽车产业不断扩大对外开放、市场持续低迷以及产量过剩的问题却日渐突出，只有加快符合市场规律以及企业自身特性的发展战略，加大重点市场的布局，积极融入全球汽车产业链、供应链和价值链，才能做到精准出手。
而据长城汽车股份有限公司高级副总裁，销售公司总经理李瑞峰表示，针对疫情当下的汽车出口方面，长城汽车设立了应急小组，严格履行防控标准，提升自身风险预警能力。
10.面对此次疫情，安稳度过的关键是什么？
马克思理论要求我们要用辩证的思维看待问题。这次的武汉疫情对于车企来说依然如此，是挑战，也是机遇。
2003年“非典”疫情过后，汽车销量同比增幅达到70%，终端市场一度出现供不应求的局面。当然，结合当时整体的消费环境和情况，确实不可同日而语。
不过，基于疫情期间人们对乘坐公共交通工具的恐慌，确实也会存在选购私家车代替出行方式的情况产生。
眼下，国家对于武汉新冠状病毒的防疫工作正在有条不紊的进行，伴随着每日确诊数字增加之外，当然还有各种利好消息传来。
而车企以及经销商们如今能做的，就是积极听从部署，早制定早规划，一道携手熬过这段艰难的时期。
相信，总会有拨开云雾见天明的那一刻出现。
来源：官方
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
■五个基地
“五个基地”，即努力建成国家和自治区重要的稀土新材料基地、清洁能源输出基地、新型冶金基地、现代装备制造业基地、新型煤化工基地。“五个基地”紧紧把握中央推进产业结构调整的机遇，反映了科学发展的时代要求，立足包头客观实际，使包头市的发展路径更加清晰，发展方向更加明确。
市政协主席程刚：全委会对包头市经济发展和社会进步做出了“5421”的定位，关键是要突出围绕“五个基地”建设目标，统筹做好“质”和“量”的文章，进一步做大产业总量，提高建设质量，推动大企业协作配套，形成产业发展链条、集群形态，以产业链强化招商引资，赋予基地建设真正内涵。
市委常委、昆区区委书记施文学：深入贯彻落实好全委会议精神，昆区要充分发挥传统工业基础扎实的优势，加快推进新型工业化进程。积极支持包钢集团综合技改项目，加快下游精深加工的招商工作，推动中小企业围绕大企业提供协作配套，做优做强钢铁精深加工产业和稀土钢等普特钢产业，打造我国重要的钢铁产业基地。
稀土高新区党工委副书记、管委会主任苗玉梁：高新区要紧紧围绕全委会提出的战略目标、战略定位，大力实施创新引领，打造全国一流创新型特色园区。要在稀土新材料研发、生产、加工上做好文章，抓好稀土储备中心、稀土交易所、稀土新材料科技中试平台建设，打造国家稀土新材料和应用基地、稀土新材料知名品牌创建示范区。
包头稀土研究院院长杨占峰：全委会提出建立稀土新材料基地，我感到非常振奋。我们已经是世界上最大的稀土原料基地，下一步要将原料基地打造为新材料基地，这个转变很了不起。稀土产业的发展与科技进步密不可分，当下中国的稀土研究人士大部分集中在包头，我相信，包头一定能打造成为世界级的稀土新材料基地。
白云矿区区委书记武二斌：白云矿区将从自身实际出发，围绕“五个基地”建设确定工作目标，从白云地区丰富的风能、太阳能出发，打造清洁能源基地。同时要依托满都拉口岸，与达茂旗一起打造对蒙贸易基地。
一机集团董事长、党委书记白晓光：一机集团要认真学习领会全委会精神，重点抓好兵总高端装备制造园区建设，加快重点项目建设，做好新项目的开工论证工作，实现企业转型升级，真正达到高端装备制造的水平和特征。
神华包头煤化工公司党委书记胡华忠：全委会提出建立“新型煤化工基地”的目标与自治区“8337”发展思路一脉相承，煤化工产业附加值高、科技含量高，建立新型煤化工基地对包头经济优化结构、转型升级会有非常积极的作用。
■四个中心
“四个中心”，即努力建成区域生产性物流中心、区域性金融中心、区域性消费中心、区域性文化旅游中心。“四个中心”着力于产业结构调整、发展服务业和非公经济，这是开启包头市新一轮发展的关键所在，随着“四个中心”的建成，包头市经济社会发展的活力必将进一步增强。
市商务局局长杨占明：全委会提出建成“区域生产性物流中心”和“区域性消费中心”，抓住了包头服务业发展不足这个短板，对助推包头服务业和非公经济的发展意义重大。同时，两个中心的建设也符合国家稳增长调结构促改革的总思路，有利于提升包头经济发展的质量和效益。另外，消费水平提升的背后意味着人民群众住房、就业以及生活环境等诸多方面的改善，这样的发展方式符合人民群众的期待，也一定会得到人民群众的支持。
中国人民银行包头市中心支行行长姜希琼：贯彻全委会精神，加快包头市金融业发展，要吸引更多金融企业入驻，增强市场竞争力，繁荣金融市场;要大力支持金融法人机构做大做强，尤其是鼓励民营金融企业发展壮大;要加强金融企业的债权保护，有效控制金融风险;要完善金融服务体系建设，发展多层次的金融市场体系;要优化金融生态环境，改善金融服务手段，拓宽金融服务领域，积极推进金融创新。
市旅游局局长张勇东：落实全委会提出的把包头市建成“区域性文化旅游中心”的要求，要加强旅游项目建设;要促进旅游资源资本化、资本价值化、价值效益化、效益社会化;要坚持“顶层设计、市区联动、企业主导、政策扶持、惠及百姓”的原则，出台优惠政策;要加大招商引资力度，加快“景区+文化产业园区”项目落地和建设进度;要积极争取上级资金;要抓好项目建设中心、旅游服务中心、旅游策划和商品开发中心以及旅游信息中心这四个中心建设，同时要搭建好资源整合平台和融资平台。
石拐区委副书记、代区长张海峰：包头在打造“区域性文化旅游中心”过程中，各旗县区要依托自身的特色旅游资源，以节庆活动为支撑，实现错位发展，增强包头市旅游资源的吸引力。要进一步细化包头市文化旅游产业发展举措，明确文化、宗教、文物、旅游等资源的发展定位，依托主流媒体做好旅游资源的宣传和推介。
■两个屏障
“两个屏障”，即努力建成北方重要的生态安全屏障和祖国北疆安全稳定屏障。两个屏障的建设将进一步改善包头的生态环境，巩固团结稳定的发展局面，为实现美丽包头、建设和谐社会提供坚强保障。
市林业局局长王秀莲：落实全委会精神，我们要以筑牢生态安全屏障为核心，以生态环境综合整治为先导，推进造林绿化社会化。坚持“政府推动、社会参与、市场运作、龙头带动”的方针，突出改善生态、改善民生的主题，打造大青山南坡、黄河湿地两大城市生态界面，做好G6高速，110、210国道“三条轴线”的生态建设环境治理工程，巩固天然林保护工程、“三北防护林”五期工程、退耕还林工程等“五大工程”;扩展公路、村屯、厂矿园区、城镇周边、大青山南坡、黄河北岸六大重点区域的绿化规模。
达茂旗旗委书记伏瑞峰：贯彻落实全委会提出的建设两个屏障的要求，达茂旗责无旁贷。我们要继续通过军警民共建搞好联防，维护民族团结，实现边疆安宁。同时，关键要让边境上的居民生产生活条件得到改善，兴边才能固边。另外，要通过禁牧补偿机制，打击破坏草原行为，治理污染企业等措施保护好草原生态环境。
■一个支点
“一个支点”，即发挥满都拉口岸利用俄蒙资源和对外贸易优势，推动达茂白云合并建设边境口岸型城市，努力建设自治区向北开放的重要战略支点。充分发挥这个支点的桥头堡作用，推动口岸常年开放，包头市对外贸易的发展将进入一个崭新的阶段。