2016年开建，预计2019年12月，犍为航电枢纽船闸正式通航，同时首台机组发电。
目前四川省内走水路运大件，只能从岷江到长江。而岷江航运每年12月到3月底为枯水期，有4个月左右无法通航。岷江港航电综合开发已纳入国家长江经济带发展规划，是交通运输部、省政府确定的长江黄金水道建设的重点项目。
建成后，长江黄金水道将向成都经济区延伸162公里，构建大件运输通道，对服务长江经济带发展、改善四川交通物流条件、提升成渝经济区区位优势等方面具有重要意义。
扩展资料成都的大件装备以及龙泉驿的汽车产品，都是经大件路运往眉山，之后直达乐山岷江码头出海。而岷江(乐山-宜宾段)是全省大件装备产品进出川的唯一通道。但这条水上大通道有4个月枯水期无法运输。
为提升航道通行能力，保证全年候不间断运输，岷江港航电综合开发工程于2015年开建。成都商报记者近日探访得知，该工程6个组成部分中，犍为航电枢纽已进入全面建设阶段，明年还将开建老木孔航电枢纽和龙溪口航电枢纽。
人民网-出川水道升级 两航电枢纽明年开建
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