有些物流公司并不会把理应送至快递代收点的件送至那样这就需要快递代收点的责任人自主去 中专学校站取货。因此这一部分造成的就由消费者来负责了进而就产生了取货要多收费标准 的状况。这种情况非常好处理只需物流公司将快递送到规定的网站就可以了，这也一目了然物流公司内部结构提升或是有问题的。
因此针对于乡村里边这种情况来讲，在我们这边具体的状况，的的确确是有那么一个想法和念头。例如原本他们的营业网点只在镇里，但是大伙儿要知道乡村里边村庄是十分分散化的，因此让每一个村庄都送至，因此针对这一花费运送的成本费便会增涨。因此许多地区只可以送至镇里，到镇里自己去领到，是不用收此外的服务费。那样假如送至村里面，一个营业网点其实就是代办的点，那些地区是必须另另收一块到二块钱。因此这类经营成本过强的情况下她们必须在乡村里边，再开展第2次收费标准领到。
一般来说靠谱布点的快递代收点，是不会对包邮快递扣除花费的，不然可举报到有关部门。可是如果是物流公司委脱第三方装运的，代理点是商议好取货费的，但是这些花费实际上应当由寄包裹企业担负，在未知前提下转嫁给了取件人。因此免邮商品是不用付款取货费的，如遇该类事情，可举报至邮政总局申诉。
或是乡村定居不足集中化的现象就造成快递代收点的收支不协调那样快递代收点要想生存 下来还要考虑到别的的赚钱归路。考虑到农村的快递代收点天高皇帝远的监管力度达不了就 有些人想到了取货收费标准的方式慢慢的每个快递代收点仿效。这种情况处理的时候也不容易可 以大监管力度还可以给每个快递代收点依据订单量给予相对应的补助。综上看来国内的物流行业还要大力度整顿，进而更好的服务客户因为客户体验的偏差从物流公司而言也是一种不成功。