扩大运能。按测算，如果铁路运输的份额提高一个百分点，我省的物流成本将降低一个亿以上。因此，扩大铁路运输能力是江苏铁路首先要解决的重点问题。主要措施是加快铁路建设，同时对现有铁路进行扩能改造，使铁路运输基本满足经济和社会发展的需要，铁路客货运量比“十五”末期有显著提高，铁路运输由限制型向适应型转变。
按照江苏铁路发展的基本思路和战略方针，在今后的发展中，江苏铁路要实现3个突破：电气化铁路，高速铁路，城际轨道交通；形成3条超亿吨运力的对外通道：沪汉蓉，京沪，陇海；新建12条铁路：京沪高速铁路、沪宁城际轨道交通、合宁铁路、沪通铁路、宿淮铁路、连（淮）盐铁路、宁杭铁路、宁安城际轨道交通、淮扬镇铁路、镇南铁路、常苏嘉城际轨道交通、徐荷铁路。
“十一五”-2020年，我省规划新建铁路里程2035公里；既有线改造593公里；增建复线819公里。基本形成客运专线骨架，形成“三纵六横”的铁路网布局。
主要规划项目分为三个部分。一是干线铁路项目规划，二是过江通道；三是支线、专用线规划。具体由俞强处长分别介绍。
新建干线铁路项目：全长166公里的合肥至南京铁路，已于2004年开工建设，计划于2007年建成。全长1311公里的京沪高速铁路，江苏境内全长 357.5公里，投资估算约450亿元，计划2008年初开工建设。南京枢纽及相关工程，重点是建设南京南站和大胜关铁路大桥，总投资约160亿元， 2006年已经开工建设，争取2010年建成。沪宁城际铁路，全长297公里，江苏境内269公里，投资估算约400亿元，争取2009年前开工建设。上海至南通铁路，按照西线方案线路全长225公里，江苏境内103公里，投资估算100亿元，争取“十一五”开工建设。南京至杭州城际铁路。全长251公里，江苏省境内长142公里，投资估算120亿元。“十一五”期间，积极推进前期工作，适时组织建设。
南京至安庆城际铁路，全长250公里，江苏境内30公里，投资估算30亿元。争取明年建设。宿州至淮安铁路，西起宿州、途经灵壁、泗县、宿迁、泗阳至淮安，与新长铁路连接。该线起于“两淮”煤炭基地，以煤炭运输为主，可为江苏能源运输提供新的通道。全长203公里，江苏境内91公里，投资估算25亿元。争取在“十一五”期间开工建设。
连（淮）盐铁路。其中连盐段北起连云港，经灌云、灌南、响水、滨海至盐城与新长铁路连接，并向北延伸接通山东铁路。江苏境内251公里，投资估算90亿元。计划在“十一五”期间开工建设。连淮段，西起淮安，途经涟水至灌南，接连盐铁路，是拓展连云港港口腹地、加强苏北主要城市之间联系、客货兼顾的铁路线路全长约92公里，投资估算35亿元。“十一五”期间，积极推进前期工作，适时组织建设。
镇江至南翔铁路（沿江铁路）。西起镇江，途经常州、江阴、张家港、常熟至太仓，与沪通铁路连接。线路全长227公里，江苏境内208公里，投资估算80亿元。2010年后适时开工建设。徐州至荷泽铁路。从徐州引出，途经沛县、丰县、山东单县、成武至菏泽，与京九线连接。是山西、河南、鲁西南煤炭运进江苏，以煤炭运输为主的通道。全长160公里，江苏境内65公里，投资估算15亿元。全线计划2010年以后组织建设，丰沛段如条件成熟可安排在“十一五”期间先行建设。
淮安至扬州至镇江铁路。北起淮安，沿京杭运河南下经扬州过江至镇江，与沪宁铁路连接。全长173公里，投资85亿元，如前期工作进展顺利，争取安排在“十一五”期间开工建设。常州—江阴—常熟—苏州至嘉兴城际铁路。线路全长189公里，江苏境内173公里，投资估算150亿元。2010年以后组织建设。
过江通道规划。对铁路过江通道的规划，结合铁路网建设，将在现有一桥两个轮渡的基础上，废除南京浦口轮渡和新长线江阴轮渡，新增南京大胜关、上元门、镇扬线五峰山、新长线江阴、沪通铁路等五座大桥，形成六个铁路过江通道。“十一五”期间，要建成大胜关大桥，争取开工建设沪通铁路过江大桥。
支线、专用线规划。我省铁路干线、专线的规划目标是：省内的重要港口、重点企业以及主要经济技术开发区都要有支线或专用线相连接。“十一五”——2020 年期间，将围绕我省的沿江开发战略，重点建设连云港港、盐城港、南通港以及沿一些重要的港口支线、专用线，以构筑公、铁、水紧密联系的综合运输体系
1、大汉供应链有限公司（原大汉物流股份有限公司）
始创于1993年，是大汉控股集团有限公司旗下从事钢材贸易、金融服务、电子商务和物流运营的全资子公司，注册资金5亿元人民币。
大汉供应链集团是国家5A级综合型物流企业，全国钢贸行业龙头企业，是国内十多家大中型钢铁企业的战略合作伙伴和重点经销商，并以中国钢贸企业前10强、湖南钢贸企业第1位的综合实力，成为全国钢贸行业领军企业。
2、大汉城建集团
自1998年已成功开发34个市县区的60多个项目，为湖南省城镇化建设做出重大贡献，中共中央党校专家组把大汉城建“一路一城一园”的开发模式总结为“大汉模式”，进入国家课题。
2012年，省政府把“推广大汉模式，变建房为造城”写进了《湖南省推进新型城镇化实施纲要（2012－2020年）》。
3、大汉商业集团公司
立足于为大汉城建的城市综合体的开发和建设，做好商业配套运营，不断创新城市商业运营尤其是适合小城镇商业发展的商业模式。以长沙为核心辐射全省，服务项目超20个，管理类型涵盖商业步行街、服饰商城、大型建材城、高端酒店、休闲山庄、住宅小区等。
4、大汉汽车集团
依托一汽大众、长安福特、宝马等品牌，有序拓展市场，在湖南省13个县市，共有23家子分公司，以“一网一校一中心”的商业模式，构建汽车产业信用平台，通过匠心精神，服务消费者，共享赋能理念服务车商。
5、大汉教育集团
由大汉国际工匠院、潇湘职业学院、大汉师创教育科技有限公司组成。潇湘职业学院是经湖南省人民政府批准、国家教育部备案、列入国家统招计划的全日制普通高等院校，现有全日制学生8000人。
大汉师创是一家集职业教育校企合作、产教融合、创业孵化、互联网教育和服务外包于一体的综合性教育企业。专业方向涉及电子商务、计算机应用、人工智能等，公司致力于中、高职院校高新技术专业产教融合、人才培养、创业孵化，为社会和企业培养具有高技能、高素质的高端专业人オ。
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