1.快递公司默认这种现象，把企业与员工之间的矛盾，转移为消费者和员工之间的矛盾，无耻。
2.任何产品都应该有选择使用的权利，目前快递柜是为数不多由快递员选择用不用，反而买家无法选择的杀币产品。
3.动不动体谅快递员的，求求你别光动嘴，我寻思你去帮他们派件岂不更好？
4.打着解决最后一公里的幌子，干着自助一公里的事。
5.没办法保证每栋楼都有快递柜，已经很影响体验了，没办法保证一波快递放在同一个点更令人恶心。取两个快递跑一个小区，我还得再掏钱给你？
6.原本快递柜应该是服务于网购党之中的一部分细分人群，比如白天家里没人的这类，现在默认全部用了？那些天天满嘴体谅的圣母们，来姨妈，不舒服，怀孕了，或者是脚受伤，腿脚不便等等情况，愿你一辈子别遇到。
7.先沟通协商，后投诉举报。有能耐报复你老板去，嫌活累你就别干，嫌钱少你也可以走人，真不行快递自取你奖励我点？毕竟我跑一段路拿快递也挺累的呢，打赏我一块？我看行
8.多亏了同行的衬托，有几家快递现在的服务态度简直好评到爆炸。
我对这个行为表示理解，但是态度不好往往是客户更难容忍的。
单量大的话快递协议价可以低到6元（以前做过水果电销，是以前的数据，对现在的情况不太了解，很可能已经做不出来了），这6元包含包装收件运送派送一系列过程，还要有盈利。怎么盈利？只有每个环节都批量化处理，才能节约成本，达到盈利。
快递公司作出的承诺，和快递员接受到的信息，是不对等的。快递公司对外承诺每件快递送货上门，但是快递员接受到的信息（行业潜规则，公司暗示，市场反应各方面）是不用送货上门。本质上，快递公司是在做阳奉阴违的事情。
上述描述中，市场反应和收件人有很大关系。而市场反应是，可以接受快递不配送到户。快递行业目前大部分的快递，都不会派送到收件人手上，而是由代收点和快递柜代收。在剩下的部分中，又有大部分快递是以摆点让收件人自取的形式派件。真正送到快递地址让收件人亲手签收的快递，少之又少。
我们来算一笔账。
外卖员一次配送费能拿到手的大概5元，一天可以配送50单，多起点多终点。
快递员，单起点多终点，配送费用就算比不上外卖员，也不能低太多吧。实际上呢，1~1.5元一单。
如果快递员需要将所有快递都配送到户，那一天撑死了70~80的派单量，一天也就70~120的收入。
并且外卖是一定有收件人等着，而大部分快递派送的时候并不会有人签收，无人签收就等于白跑。
快递公司阳奉阴违，而客户群体实际上是造成了快递公司的阳奉阴违。直接了说，大部分人喜欢占小便宜，想少花钱又想有好的体验，于是就催生了这种畸形的模式。快递公司口头上承诺快递可以配送到户，却又对快递员传递不用配送到户的思想。
如果有个别客户要求配送到户，是可以实现的。但是如果所有客户都要求配送到户，这种畸形的模式就会被打破。而打破的成本，还是需要客户来承担。