不好干，比较累。快递行业属于集体所有制中的劳动收入。虽然，每件快递，都有提成可言。可是吧，要想拿高工资，快递件数也是很重要的。
快递员的辛苦，不只是我们平常所看见的，有的甚至是我们想不到的。每个人都不容易。君子爱财，取之有道，他们（她们）也需要操心生活的柴米油盐。
双十一，面对快递件数的急剧增加，他们（她们）真的很努力，很努力。想把快递早日送到你的手中。有时候，将心比心，多点包容。你耐心一点，就多给了他们一点安心感。
送的快件数越多，提成便会增加。销售热期是有许多快递需要送。可是，，每天几百的快递数，真的累。马云的钱包鼓了，可是快递员的体力消耗也是真的大。要是运气不好，被差评，自己累着了不说，还要被扣工资。量变引起质变。再来几次投诉，高工资就真的挥手说“拜拜”了。
总说顾客是上帝，没错服务至上。可是，总会遇见几个蛮不讲理的客户。他们会再给你提各种各样奇葩要求的同时，还一个劲的催单。不按时送到，达不到要求，差评就来了。面对一些贵重的东西的运输，更是提心吊胆。安全抵达就好，万一出了错，面对的不仅是谴责，更是索赔。
快递员有前途。
快递员工资提成部分主要是来自于揽件，一个揽件提成大约在10%左右，收件多工资就会多，收件少工资就会少。每个快递员负责的区域会不同，如果运气好的话，所在的区域发件多，快递员月薪过万不是什么稀奇的事。
甚至有些厉害的快递员自己不用做什么事，直接请人让别人来做体力活，但这毕竟只是少数情况。但是这些客户也不是稳定的，说不定因为某个件没做好、客户生意惨淡、工厂搬迁或者倒闭而流失客户。
薪资结构：
据了解，快递员工资构成主要包括“底薪、送货提成、收件提成、其他福利补贴”4个部分。底薪从几百元到上千元不等，一般底薪高提成少，而底薪低或无底薪则提成会多一点。
快递员每送一件快递，都能得到少许提成。一般有底薪送一件提成0.5元左右，无底薪1元左右。快递员每收一件客户下的单，一般能拿到运费10%的提成，按照15元运费计算，每件的提成是1.5元。此外，某些福利较好的快递公司每月还有数百元的电话费和油费补贴。
以上内容参考?—快递员