不一定。因为品牌授权其实是分级的，品牌直接授权给一级经销商，在这个阶段正品质量是有保证的。再往下就是一级经销商再授权给二级经销商，二级再往下授权，以此类推形成品牌的授权链条，可想而知级别越往下风险越高。所以即便在线下店买也需要认清店铺的授权级别。
像唯品会这类自营平台，管理供应商会很严格，主要是因为平台大、销售量大，只会直接找品牌合作或者是一级经销商直接合作，一是严格保证商品质量、方便管理，二是实际上小供应商也提供不了他们要的那么多货。整体来说，不会出现多级授权的问题，在这一点上还算不错。
扩展资料一是从众心理。这些店家一般会通过网上店铺或朋友微商进行销售。店家通过非常手段进行刷单，消费者看到高成交量信以为真。再者通过朋友推荐，因是朋友推荐，买家一般会放低戒备心。
二是攀比心理。店家通过将假鞋价格下调成与真鞋价格相差100-200元不等，让消费者产生“真货在他这里买便宜”的心理误区，实则只是将高仿卖给了消费者。
三是求异心理。正品鞋子一般通过舰旗店、海外代购进行购买是比较安全的方式。而现实中，许多店家会强调自己的鞋子产自莆田（大部分来自福建莆田）且为厂家代理商，可以拿到一手货源，所以卖出去的鞋子才会这么便宜，以至消费者上当受骗。
四是求实心理。买家在购买鞋子时都会对材料进行核验，没有足够辨别材料经验的买家便会信以为真。店家通常会说“厂商利用质量好的‘头层皮’材质，与外面卖的假货不一样，外面的假货都是用二层皮材质”等说辞对消费者进行洗脑。
新华月报-建立完整授权链 唯品会揭秘跑鞋正品内幕
京东之所以快是因为全国货仓多，一般都是根据就近原则分配发货。路程短，所以送货快。而顺风快在管理上，对收派员时效性有严格要求。
北京的货送到无锡，顺风快，但是京东肯定不会取北京的货，它会从上海仓库取货，送到无锡。两者的快，不属于同一类型，适用范围也不一样。
扩展资料：
东快递是京东物流的服务之一。京东拥有中国电商领域规模最大的物流基础设施，拥有中小件、大件、冷藏冷冻仓配一体化物流设施。
据2019年4月新浪财经报道显示，京东将取消旗下快递员的底薪，另外将揽件业务将计入绩效，直接影响快递员工资收入。此外，京东物流快递员的公积金缴存系数也将从12%降至7%。
早在2007年，京东就开始建设自有的物流体系。2009年初，京东斥资成立物流公司，开始全面布局全国的物流体系。京东分布在华北、华东、华南、西南、华中、东北、西北的七大物流中心覆盖了中国各大城市，并在杭州等城市设立了二级库房，仓储面积在2012年底已经超过100万平方米。除此之外，京东斥巨资建设亚洲一号现代化仓库设施。上海的亚洲一号一期工程面积近10万平方米，后续工程全部建完后预计总体仓储面积将达20多万平方米。2016年京东快递共有六个亚洲一号投入使用，七大物流中心如下所示。
华北（北京）物流中心：北京市、天津市、河北省、山东省、山西省、内蒙古自治区
华东（上海）物流中心：上海市、江苏省、浙江省、安徽省
华南（广州）物流中心：广东省、海南省、福建省、广西壮族自治区
西南（成都）物流中心：重庆市、四川省、贵州省、云南省、西藏自治区
华中（武汉）物流中心：河南省、湖北省、湖南省、江西省
东北（沈阳）物流中心：辽宁省、吉林省、黑龙江省
西北（西安）物流中心：陕西省、甘肃省、青海省、宁夏回族自治区、新疆维吾尔自治区
顺丰快递
顺丰是国内的快递物流综合服务商，总部位于深圳，经过多年发展，已初步建立为客户提供一体化综合物流解决方案的能力，不仅提供配送端的物流服务，还延伸至价值链前端的产、供、销、配等环节，从消费者需求出发，以数据为牵引，利用大数据分析和云计算技术，为客户提供仓储管理、销售预测、大数据分析、金融管理等一揽子解决方案。
顺丰还是一家具有网络规模优势的智能物流运营商。经过多年的潜心经营和前瞻性的战略布局，顺丰已形成拥有“天网+地网+信息网”三网合一、可覆盖国内外的综合物流服务网络，其直营网络是国内同行中网络控制力强、稳定性高，也是独特稀缺的综合性物流网络体系。