快递分拣员，这工作还是比较累的。对于快递公司来说，平常快递量不是很大的时候，少几个分拣员问题不是很大，快递员也会兼职分拣，送货不会出现太长时间延误。而一旦到了上面说的5个电商节日时，分拣员的“用工荒”，直接导致的后果就是爆仓。整个快递网店陷入“瘫痪”。
圆通快递的张辉做了两个月快递员了，他告诉记者，他干过三天分拣员，后来实在觉得太累又没钱就不干了，“投资”了一辆小三轮做快递员，“快递员也累，但好歹工资高一点，而且时间自由，每天接触人，年轻人更能干下去。
自动分拣系统的分拣能力是连续运行100个小时以上，每小时可分拣7000件包装商品，如用人工则每小时只能分拣150件左右，同时分拣人员也不能在这种劳动强度下连续工作8小时。
扩展资料：
记者从安德门民工就业市场了解到的信息也证实，现在快递员不难招，难招的是快递分拣员，这一工种在他们那是长期招工。
分拣员，每天10小时夜班月薪3000元，分拣这一环节，是快递能否及时到达你手中的关键一环。如果分拣中出现了差错，可能寄到南京的快递，就分到了西安。虽然最后包裹还是会到达你手中，但会耽搁好几天。
中新网-不少快递公司不缺快递员 但缺快递分拣员
-分拣员
很心酸，体验了一天劳力工作者，亲身体会累到浑身酸疼的感觉。我表哥是一位快递运输工作者，由于疫情休息了将近一个月，现在疫情缓解开始上班，第一天上班人手不够找我帮忙，我心想他天天干的感觉挺轻松的，我就直接答应帮忙。上午八点开始快递贴单，收快递，单子也不是很多，一上午忙忙碌碌就算过去了。上午结束，中午不想吃食堂饭点了份外卖犒劳自己，顺便也给表哥点了一份，也有份小心思，我的加了份鸡柳。上午过去了，我原以为下午也会是轻轻松松的过去，但现实告诉我，你想多了。下午是去收一家垃圾袋的快递，预计在4000-5000件左右，我以为也是很轻松，但是到了我才知道整整一麻袋垃圾袋少说也是几十斤，要一袋袋装到货车上，还要堆的整整齐齐的，不然货车空间不够可能装不下。估计装了一个多小时，从信心满满的开始，到瘫痪在地的结束，真的只能用累来形容。装完货，表哥还要开车往另外一个城市送，由于跨城我怕行程码会变我就没有去，也是因为我已经累到怀疑人生不想去。其实当天也只是累到不想动而已，晚上回来洗洗躺床上就睡了，真的是几分钟入眠。最可怕的是第二天起不来了，浑身酸疼，一动就酸疼的感受，这不是扯，真的是亲身体验，从没有干过体力活的我属实接受不了。体会了劳力工作者的累，也从而证明了我的工作的轻松，再也不会说工作累了，因为有比这更累的工作。当然，也很感谢我的父母，从小就培养我，不争气的我虽然只是大专毕业，但也算有份稳定的工作。很荣幸，体验了一天劳力工作者，亲身体会累到浑身酸疼的感觉。我表哥是一位快递运输工作者，由于疫情休息了将近一个月，现在疫情缓解开始上班，第一天上班人手不够找我帮忙，我心想他天天干的感觉挺轻松的，我就直接答应帮忙。上午八点开始快递贴单，收快递，单子也不是很多，一上午忙忙碌碌就算过去了。上午结束，中午不想吃食堂饭点了份外卖犒劳自己，顺便也给表哥点了一份，也有份小心思，我的加了份鸡柳。上午过去了，我原以为下午也会是轻轻松松的过去，但现实告诉我，你想多了。下午是去收一家垃圾袋的快递，预计在4000-5000件左右，我以为也是很轻松，但是到了我才知道整整一麻袋垃圾袋少说也是几十斤，要一袋袋装到货车上，还要堆的整整齐齐的，不然货车空间不够可能装不下。估计装了一个多小时，从信心满满的开始，到瘫痪在地的结束，真的只能用累来形容。