巴达高速公路是四川省高速公路网规划中兰州—广元—巴中—达州—万州东西横向高速公路的重要组成路段。项目路线起于巴中市巴州区穆家坝，止于达州市通川区魏兴镇。路线全长110公里，总投资102亿元，建设工期3年。中达咨询查阅各类建筑网站资料得到有关巴达高速公路工程的相关信息介绍：
工程
各方说路流血拼命也要打通大通道
环山公路
巴达高速公路开工，标志着巴中大交通格局正式形成。没有大交通，巴中的大发展无从谈起。我们就是流血甚至拼命也要打通大通道，不让先烈寒心，无愧老区百姓。
巴达高速的开工，是巴中和达州两市人民期盼已久的喜事。达州将为巴达高速公路建设营造良好的施工环境。
现在从平昌开车到广东潮阳需30多个小时，巴达高速建成后，时间将节省一半。大交通缩短了距离，我们运输人对未来信心更足了。
达州运输（集团）有限公司副总经理徐朝新：过去由达州到巴中，正常通行时间要4个多小时。新的高速公路让行程时间缩短到1个多小时，对运输企业而言，周转加快，必将减少成本。达运集团已开始谋划高速路通后的运力投放。
纸上探路连接东西南北中的桥梁
巴中至达州高速公路是四川省高速公路网规划中兰州—广元—巴中—达州—万州东西横向高速公路的重要组成路段。项目路线起于巴中市巴州区穆家坝，止于达州市通川区魏兴镇。路线全长110公里，总投资102亿元，建设工期3年。
公路建成后，巴中经平昌至达州距离由沿S202线的193公里缩短至106公里，极大地缩短了两市时空距离。
巴达高速公路西接即将建成通车的广元至巴中高速公路，东接建设中的达州至万州（川渝界）高速公路，在巴中和达州分别与川陕界-巴中-南部高速公路、万源-达州高速公路和达渝高速公路十字交叉，共同构成川东北地区高速公路网，向西经广元进甘肃，在巴中北上进陕西，向东经开江直抵万州港，进入长江中下游地区。项目建成后，对完善四川省高速公路网和川东北地区区域公路网意义重大。
放眼望路老区迎来新机遇
巴中、达州两市地处大巴山革命老区，长期以来该区域受地理位置及交通条件等因素制约，产业结构较单一，资源优势不能充分转化为经济优势，经济发展水平相对落后。巴达高速的建设有利于改善区域交通条件和投资环境，推动区域资源开发利用，加快当地群众脱贫致富步伐。
巴中和达州两市有丰富的天然气、生物、矿产资源，且红色圣地和风景区众多，开发潜力无限。高速路的建设，将极大改善区域投资环境，节约物流成本，优化区域产业结构，加强成渝经济区与川东北经济区各大城市间的交流与合作，提高资源利用，实现优势互补。
记者看路巴达再携手共赴新征途
开工动员大会
上世纪90年代，巴中和达州分开发展，而今高速路开工，再次让两兄弟携手。
对巴中来说，巴达高速是经济快速发展的一针强心剂，有了这条路，巴中可直通大江南北，特色产品能快速运抵上海等地。对达州而言，巴达高速好比多了一条向外延伸的触角，上甘陕、到新疆不再遥远。
修好路，最直接的受益者是当地群众。高速路开工当天，沿线群众扶老携幼前来观看开工盛况，热闹场面充分表达了老百姓对这条路的渴望，从他们满含喜悦的眼神里，我们读到两个字——未来。
巴中市有关领导说得好，就是流血甚至拼命也要打通大通道，而达州市对此也决心坚定。我们相信，两市携手，万众一心，一定能修好这条畅通路、致富路、发展路。
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