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Nice车圈日报 | e-Palette将实现商业化,现代收购通用俄罗斯工厂
可以有很多选择,发海运,或者发快递,快递有FEDEX,DHL,EMS等,货量大对时效要求不高可以选择发海运,25天左右到达。快递可以选择发FEDEX,5天左右到达,发东南亚还是比较有优势的。
据外媒报道,12月22日,丰田汽车表示,计划几年之内实现其自动驾驶汽车e-Palette的商业化,并表示这款车可以兼作移动商店或者流动办公室。
丰田e-Palette是一辆长方形、透明的无人驾驶电动车,可容纳20位乘客,也可收起座位释放更多可利用空间。丰田总裁丰田章男(Akio?Toyoda)2018年在消费电子产品展览会公布了e-Palette概念车,他表示这是将丰田转型为一家移动出行公司的标志。
丰田还曾寻求在2020东京夏季奥运会中展示e-Palette,考虑利用12辆以上的e-Palette汽车在奥运村自动循环运营,为工作人员和运动员提供接驳服务。
据外媒报道,菲亚特克莱斯勒(FCA)正在美国法院起诉供应商Martinrea?International?Inc.,指控后者违约,为其供应的发动机缸体不足,使其损失逾1亿美元。
12月21日,FCA在上诉文件中表示,按照合同规定,Martinrea应该每天向其供应2,604个、每周供应13,021个发动机缸体,但Martinrea“单方面不当地”将其发动机缸体分配给另一位客户,造成FCA每周缺少了7,000个发动机缸体。
FCA律师Moheeb?Murray表示:“这次供应不足将不可避免地使FCA美国子公司至少6家工厂中的6款最畅销汽车生产线停产。”起初,FCA于12月13日在密歇根州奥克兰县巡回法院上诉,12月21日,该诉讼被转移至底特律地方法院。
Murray表示,这些工厂的停产将导致裁员和“不可挽回的损失”。零部件短缺将影响Jeep?Wrangler、Jeep?Gladiator、Jeep大切诺基、道奇Durango、Ram皮卡和克莱斯勒Pacifica的生产。
据外媒报道,消息人士透露,美国创企Ouster即将完成与空头支票收购公司的合并上市交易,其中,协议对该公司估值为19亿美元。Ouster为自动驾驶汽车和智慧城市生产激光雷达传感器。
消息人士表示,Ouster计划与Colonnade?Acquisition?Corp合并,这笔交易或最早将于美国时间12月22日公布。
Colonnade是一家由投资者Remy?Trafelet和Joseph?Sambuco领导的特殊目的收购公司。Colonnade8月曾在首次公开募股中(IPO)融资2亿美元,旨在与一家私有公司合并。合并后,被收购公司即可上市,这一过程替代了传统的IPO流程。
Ouster将成为今年第五家借壳上市的激光雷达制造商,前四家分别是Velodyne?Lidar?Inc、Luminar、Innoviz?和Aeva。
据外媒报道,沃尔沃汽车将在明年3月份发布第二款纯电动汽车,并分享该公司电动化战略的细节。
这家瑞典汽车制造商曾在2019年表示,在2025年之前,每年都会推出一款新的电动汽车,并计划在2025年时使其全球销量的一般来自纯电动车型。沃尔沃将于3月2日发布新车,该公司几乎没有透露任何有关新车的细节,只是称新车将与XC40?Recharge使用相同的紧凑型模块架构(CMA)。
在被问到有关新车的信息时,沃尔沃首席执行官Hakan?Samuelsson表示,与XC?40?Recharge相比,新车将拥有“更加流线型的车身”。他还表示:“在车辆发布之前,我们不会透露太多信息,但是我保证,它将是一款非常好看的车。”
据外媒报道,现代汽车发言人Yulia?Tikhonravova在一次线上会议上对记者表示,该公司已经完成了对俄罗斯圣彼得堡附近的一家工厂的收购,该工厂此前属于通用汽车。
Tikhonravova透露,这笔交易已经于11月初完成,他表示,由于受到了疫情的影响,现在还无法确定该工厂将于何时再次投产。2008年,通用在圣彼得堡郊区的舒萨里(Shushary)建造了这座工厂,其年产能高达10万辆,但是由于通用决定削减国际业务,该工厂于2015年关闭。
在此之前,现代与其合作伙伴起亚在俄罗斯已经拥有了一座工厂,该工厂年产能逾20万辆。2019年,现代与起亚在俄罗斯一共销售了逾40万辆汽车。
(注:以上配图均来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!)
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