不同点有以下八点：
1）向google购买时，填写Shipping Address需要准确填入自己在comgateway
注册后账户下所显示的美国地址。
例如：
Address Line 1 （地址第一行填入）：11743 NE Sumner St.
Address Line 2 （地址第二行填入）：Suite CNV-XXX
City（城市）： Portland
State （州）： Oregon
Zip Code（邮编）: 97220
成功购买后，在google发货以后，会收到发货邮件，可以从邮件里找到追踪号码，
然后自行追踪google->onenow美国地址的运输状态；
按照onenow的普通惯例要求是希望每位客户申报DIY订单的（不过不是必要）
如何申报DIY：登陆onenow账户>在主页的商家地址栏下填入google>
弹出的购物面板上，按照流程来选择“DIY”进行简单申报；发票号码为商家收据号码，
也就是google给的Order Number.
2）一旦包裹抵达，comgateway一般需要1个工作日左右来匹配包裹去相应的客户账号下；
当然有时会用几个小时就匹配了哦。同时在成功匹配后客户会收到邮件告知；这时候就
可以登陆账户，查看包裹详情，管理，和支付运出包裹了。
3）支付时 – comgateway只接收VISA卡 （因为是和VISA合作的平台）；偶尔onenow
会有运输的促销，比如现在到2月20号之前在支付运费时的最后一个运费总结页面输入
CNY38PERCENT优惠码就可享有38%折扣；具体输入部位是在输入信用卡信息之后的
运费总结页面下。
运费详情请大家参考“价格和服务”页面；同时请留意“体积重量”和“实际重量”的区别。
如果持有MasterCard,Amex,或者PayPal的用户可以在comgateway注册进行交易；
onenow属于comgateway旗下的分支平台，因为是和VISA合作，所以只接受VISA付款；
当然也只有支付一项区别，其他任何服务，费用都是一样。
运输地址会在支付流程中提示填入，只能 汉语拼音 或者 英文。
4）支付后，会得到一个运单号码，例：CNV-XXX-S100203002 这就说明包裹已经
成功支付，正在代发运出当中；这里comgateway的美国办事处需要2个工作日左右来安排运输，
在成功运出后，也就是成功生成空运追踪号码时，也会有自动邮件发送给客户告知。
5）追踪包裹时，客户可以在账户下点击运单直接追踪；运往中国国内的包裹一旦在
顺利清关后，会按照不同地区使用不同运输方来递送包裹，例如，韵达，EMS，顺风。
这里完全取决于Gateway Express在清关时所决定的运输方，comgateway是没有控制能力的。
6）抵达时间 – 从支付到包裹递交手中，comgateway的承诺是5-8个工作日
（这里包括了在支付后等待发货的时间，通常2个工作日）；
7）关于关税 – 至今尚未有客户反映有缴关税的情况，不过comgateway不会排除偶尔会有缴的概率。
8）关于退货 – 如果在收到货后决定退货，可以自行寻求国内运输方自己安排和google退货；
因为是DIY所购，没有comgateway参与；完全没有寄到comgateway美国地址然后转去google的必要。
波罗地海干散货运价指数：首先我们要知道这个指数是由波罗的海航交所发布的。波罗的海航交所是世界第一个也是历史最悠久的航运市场。1744年诞生于美国佛吉尼亚波罗的海咖啡屋，目前是设在英国伦敦的世界著名的航运交易所，全球46个国家的656家公司都是波罗的海航交所的会员。为了满足客户的需要，波罗地海航交所于1985年开始发布日运价指数――BFI，该指数是由若干条传统的干散货船航线的运价，按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数。1999年，国际波罗的海综合运费指数（BDI）取代了BFI，成为代表国际干散货运输市场走势的晴雨表。
由此可见，该指数是目前世界上衡量国际海运情况的权威指数，是反映国际间贸易情况的领先指数。如果该指数出现显著的上扬，说明各国经济情况良好，国际间的贸易火热。前几年由于中国的经济快速发展也带动了全球经济的复苏，全球对于原材料的需求大大增加，导致了海运的快速繁荣。2003年，BDI指数还只有不到3000点，而到了2004年，该指数就翻了一番，达到了6000点以上，因此，中国和其他国家的贸易以及对于全球初级原材料的需求是导致国际海运价格上涨的主要原因。而该指数上涨的同时我们也确实可以看到海运价格的上涨和目前商品市场上几个大宗原料的价格上涨的曲线是一致的。
所以，作为很多期货市场的战略投资者来说，对于该指数的关注程度不言而喻。在今年很多大宗商品价格仍处于高位的时候，BDI却已经暴跌，说明了全球市场对于原材料需求的减弱，经济增长也将回落。当然中国去年以来实行的宏观调控政策是导致中国需求减缓，BDI数值下跌的重要原因。而全球性经济增长放缓也是该指数暴跌的另一个因素。所以，商品市场大宗原材料市场价格全面回落的情况预计将在不久后出现。