航空运输地理是地理学的一个分支，它研究航空运输与地理环境的关系，探讨航空运输的空间分布及其发展规律。航空运输地理学不仅涉及地理学知识，还与航空运输业务、经济、政治、文化等领域的知识有关。它不仅研究航空运输的发展趋势，也研究航空运输与社会、经济、文化等因素的关系。
举例分析地理环境对国际贸易的影响.
近年来，发达国家以保护环境为名经常采取单方面的贸易措施，限制外国产品的进口，由此引发的双边或多边贸易摩擦日益增多。欧盟和北美自由贸易区这两大区域性经济组织成员基本上都是发达国家，它们的环保水平和环保标准大致接近，个别成员国存在的差距也在趋于协调一致。因此发达国家可以通过区域自由贸易的形式，以低于区域环境标准为由将来自于区域以外的产品，包括中国产品排斥在巨大的区域市场之外。随着世界经济区域化和集团化趋势的不断加强，中国也会不可避免地与其它发达国家或区域性经济组织因为环境问题产生双边或多边的贸易摩擦。由于世界经济的不平衡，发达国家对环保的标准和认识往往超过发展中国家。发达国家运用绿色保护来实施其对发展中国家的贸易限制和歧视行为，使发展中国家的产品被排斥在世界市场之外。我国处在发展阶段，绿色保护对我国产品出口已经产生很大的影响。
可分为三类.
一类是临海又有大陆邻国,如我国,既可以发展路上国际交往贸易线,又有便利的海上交通,方便与外国贸易往来.
二是地形封闭的内陆国,则是与周围的国家打好关系来贸易,如蒙古.
三是四面环海国家,有便利的海上运输条件,十分有利于国际贸易的开展,例如日本.