沿海是一个地理概念，指的是位于陆地边缘、紧邻海洋或海岸线的地区。这个词通常用来描述沿海地区的位置和特征。
沿海地区有着与海洋密切相关的特点和资源。它们通常拥有丰富的渔业资源，以及便利的海上交通和贸易条件。沿海地区还经常受到海洋气候的影响，如海风、潮汐和海洋生态系统等。同时，沿海地区也是旅游和度假的热门目的地，因为海滩、海景以及各种海洋活动等吸引了众多游客。
需要注意的是，"沿海"并不是一个具体的范围，而是一个相对的概念，可以根据不同的国家和地域来定义。不同国家和地区的沿海地带可能有不同的面积和特点。《中国海洋统计年鉴》给沿海地区下的定义是指有海岸线的地区，按行政区划分为沿海省、自治区、直辖市。目前我国有9个沿海省、1个自治区、2个直辖市、53个沿海城市、242个沿海区县。
沿海地区具有以下一些特点
1、丰富的海洋资源：沿海地区通常拥有丰富的海洋资源，包括渔业资源、海产品、矿产资源等。这些资源对于沿海地区的经济发展和人们的生计都至关重要。
2、便利的贸易和交通条件：沿海地区紧邻海洋，具有便利的海上交通条件。港口设施和海运业发达，为国际贸易和物流提供了重要的支持。沿海地区通常是进出口贸易的重要门户，也是国内外投资的主要集中区域。
3、独特的气候和风貌：沿海地区受海洋气候的影响，相比内陆地区具有较为温和的气候特点。通常夏季较为凉爽，冬季较为温暖，气温波动相对较小。同时，沿海地区常常拥有壮丽的海岸线、沙滩、湾区等景观，吸引着众多游客。
4、生态环境的脆弱性：沿海地区的生态环境相对脆弱，受到海平面上升、海洋污染、河口泥沙淤积等问题的影响。保护沿海生态环境对于维护生物多样性和可持续发展至关重要。
5、旅游和休闲资源：沿海地区拥有独特的海岛、海滩、海洋公园等旅游资源，吸引着大量的游客前来观光、度假和休闲。海洋活动如海滨娱乐、水上运动等也是沿海地区的一大特色。
我和朋友约好了，来一个和我这个女生感觉格格不入的地方。这是一个重工业基地，也是海上之星。这里无数的风景吸引着我。当我站在曹妃甸矿的码头上，被眼前的震撼深深打动。我无法告诉你我有多羡慕那些巨大的船只和穿着橙色衣服的工人。
一艘来自香港的巨型货轮刚刚停靠在曹妃甸矿石码头。
在曹妃甸，硬件搭配优质服务。经过一年多的不断摸索，现在一艘40万吨的船，20多个小时就能卸完。真的快靠，快卸，快离。
当我看到我们的五星红旗时，我为之骄傲，我们的五星红旗和香港的紫荆花旗一起飘扬在海面上。这艘长323米的巨型货轮，将铁矿石从远方带到曹妃甸矿石码头，再送到首钢。充分利用国外资源，促进我国钢铁工业的发展，具有重大的现实和长远意义。
从远处看，不要以为这是一艘简陋的船。圈内人一眼就能看出来。看这漂亮的红铁臂，实力不可小觑。码头装卸系统配备6台桥式卸船机，点击即可实现高达2500吨/小时的卸货能力。想想这种超能力就很神奇。
铁矿石种类繁多，有磁铁矿、赤铁矿、菱铁矿等，主要用于炼铁。过量吸入铁矿粉对人体也是有害的。看看工人师傅戴的防尘口罩就知道了。作为世界上最大的铁矿石需求国，中国自己的铁矿石储量也不小，可惜品位低。从工业经济的角度来看，最好从澳大利亚、巴西等铁矿石资源丰富的国家进口铁矿石。
沉默的铁锚看起来毫不起眼。有了它，25万吨的船才有安全感，不用担心海风的骚扰。
曹妃甸矿石码头位于曹妃甸港区，靠近渤海湾深槽。港址西距天津新港38海里，东北距秦皇岛港92海里，京唐港33海里。建成后，码头前沿无需疏浚即可达到25m的自然水深，可停靠25万吨级的远洋船舶。在整个1000多公里的渤海海岸线上，是一个不可多得的天然深水港址。
经过工人们的忙碌，这艘万吨巨轮顺利停靠在曹妃甸矿山码头。矿石码头采用高桩梁板结构，全长808米，其中靠泊岸线长度为735米，码头前沿靠泊水域底标高为-25米。
曹妃甸港矿石码头具有得天独厚的自然地理优势，拥有范围广、锚地广的优势。是北方唯一可以建深水港的海域。常年是深水不冻港，交通便利，适合物流。所有的有利条件都允许矿石码头完成1.95亿吨的货物吞吐量。
夜色朦胧，码头上点点小灯。写着中国海事四个大字的灯塔，在白天默默望着熙熙攘攘的码头，渐渐变得安静，见证着矿石码头的荣耀与梦想。
用了十几年的时间，书写了一个不朽的传奇，而曹妃甸经过世界同类港口的百年发展，从一个郁郁葱葱的叶沙岛，变成了世界级的“深水港”。
小TIPS
1关于交通，可以从唐山东站或者唐山西站坐车到唐海(16元/人)，再从唐海坐车到曹妃甸(大概5到6元/人)。
由于其特殊性，曹妃甸矿山码头不对外开放。