外贸跟单操作指导:货物运输跟单的操作流程(三)

答案 - (四)集装箱运输的方式. 集装箱运输是将一定数量的单件货物装人标准规格的金属箱内,以集装箱作为运送单位所进行的运输,可适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运。集装箱的交接方式主要包括:1.FCL/FCL,即整箱交/整箱收在这种交接方式下,集装箱的具体交接地点有以下四种情况:;(1)

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(四)集装箱运输的方式.

集装箱运输是将一定数量的单件货物装人标准规格的金属箱内,以集装箱作为运送单位所进行的运输,可适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运。

集装箱的交接方式主要包括:

1.FCL/FCL,即整箱交/整箱收

在这种交接方式下,集装箱的具体交接地点有以下四种情况:;

(1) Door to Door,即“门到门”。指在发货人的工厂或仓库整箱交货,承运人负责运至收货人的工厂或仓库整箱交收货人。

(2) CY to Cy,即“场至场”。指发货人在起运地或装箱港的集装箱堆场整箱交货,承运人负责运至目的地或卸箱港的集装箱堆场整箱交收货人。

(3) Door to Cy,即“门至场”。指在发货人的工厂或仓库整箱交货,承运人负责运至目的地或卸箱港的集装箱堆场整箱交收货人。

(4)CY to Door,即“场至门”。指发货人在起运地或装箱港的堆场整箱交货,承运人负责运至收货人的工厂或仓库整箱交收货人。

2.I天IJ八CL,即“拼箱交/拆箱收”

在这种交接方式下集装箱的具体交接地点只有一种情况,为CFS to CFS,亦即“站到站”。这是指发货人将货物运往启运地或装箱港的集装箱货运站,货运站将货物拼装后交承运人,承运人负责运至目的地或卸箱港的集装箱货运站进行拆箱,当地货运站按件拨交各个有关收货人。

3.FCL/LCL,即“整箱交/拆箱收”

在这种交接方式下,集装箱的具体交接地点有以下两种情况:

(1) Door to CFS,即“门到站”。指在发货人的工厂或仓库整箱交货,承运人负责运至目的地或卸货港的货运站。货运站拆箱按件拨交各有关收货人。

(2) CY to CFS,即“场到站”。指发货人在启运地或装箱港的集装箱堆场整箱交运,承运人负责运至目的地或卸货港的集装箱货运站,货运站负责拆箱拨交各有关收货人。

4.LCL/FCL,即“拼箱交/整箱收”

在这种交接方式下,集装箱的具体交接地点也有以下两种情况:

(1).CFS to Doo一即“站到门”。指发货人在启运地或装箱港的集装箱货运站按件交货,然后由承运人负责运至目的地收货人工厂或仓库整箱交货。

“站到场”。指发货人在启运地或装箱港的集装箱货运站按件交货,货运站后,承运人负责运至目的地或卸箱港的集装箱堆场,整箱交收货人。

(五)集装箱运愉的费用(略)

(六)集装箱运输的主要货运单证

1.托运单

“英文“Dock Receipt,缩写“D/R),由发货人分局轮船公司饮酒的格式进行填制。

2.装箱单

(Container Load Plan, CLP) 是信息记载每箱货物的具体资料,又是向海关申报的必要单证。

3.提货单

进口收货人或其代理在收到“到货通知”后需持正本提单向承运人或其代理换取“提货单”,然后向海关办理报关,经海关在“提货单”上盖章放行后,才能凭该单向承运人委托的堆场或货运站办理提箱或提单,提货时收货人或其代理要在提货单上盖章以证明承运人的责任已结束。

提货单一般为一式五联,第一联称“提货单”,此联由港方留存;第二联称“费用账单”,此联由收货人留存;第三联也是“费用账单”,此联由港方留存;第四、五联均称“交货记录”,收货人提货时需在此两联上盖章,第四联由港区留存,第五联由港区转船代留存。

(七)集装箱出口运输运作

1.订舱(即订箱)

发货人根据实务合同或信用证中的条款,或者货代根据委托人的委托书之内容向船公司或其代理填进集装箱货物托运单,办理订舱(即订箱)手续。

2.接受托运并制作场站收据(略)

3.发送空箱

整箱货所需的空箱由船公司或其代理送交,或由发货人领取;拼箱货所需的空箱由货运站领取。

4.整箱货的装箱与交货

发货人或货代收到空箱后,应在装箱前(最晚不得晚于装箱前24小时)向海关办理报关,并应在海关监管下进行装箱,装毕由海关在箱门处施加铅封,铅封上的号码称为“封志”(Seal).然后,发货人或货代应及时将重箱和场站收据一并送往堆场,堆场装卸区的工作人员点收货箱无误后,代表船方在场站收据上签字并将该收据退还来人,证明已收到所托运的货物并开始承担责任。

5.拼箱货的装箱与交货

对拼箱货,发货人亦应先行办理报关,然后将货物送交货运站,但也可委托货运站办理报关,如属这种情况,则发货人应将报关委托书及报关所需要的单证连同货物一并送交货运站。货运站点收货物后,根据货物的性质、流向、自的港(地)之不同进行拼装。这时发货人派人在现场监装,以防发生短装、漏装、错装等事故。货运站的工作人员在点收货物后或在拼装完毕后应代表船方在场站收据上签字并将该收据退交发货人证明收到所托运的货物并开始承担责任。

6.货物进港

发货人或货运站接到装船通知后于船舶开装前5天即可将重箱运进指定的港区备装,通常在船舶吊装前24小时便截止货箱进港。

7.换取提单

场站收据是承运人或货运站收货的凭证,也是发货人凭以换取提单的凭证。如信用证上规定需要已装船提单,则应在货箱装船后换取已装船提单。

8.货箱装船

集装箱船在码头靠泊后,便由港口理货公司的理货人员按照积载计划进行装船。

9.寄送资料

船公司或其代理应于船舶开航前2小时向船方提供提单副本、舱单、装箱单、积载图、特种集装箱的清单、危险货物集装箱清单、危险货物说明书、冷藏集装箱清单等全部随船资料,并应于起航后(近洋开船后24小时内,远洋起航后48小时内)采用传真或电传或邮寄的方式向卸货港或中转港发出卸船的必要资料。

(八)集装箱进口运输运作

1.寄送资料。起运港的船公司或其代理应在货轮抵港前(近洋24小时前,远洋7天前)采用传真或电传或邮寄的方式向卸货港提供提单副本、舱单、装箱单、积载图、危险货物集装箱清单、危险货物说明书、冷藏箱清单等有关的必要的卸船资料。

2.分发单证。船公司或其代理应及时地将起运港寄来的有关货运单证分别送给有关的进口货代或收货人、堆场和货运站,以便各有关单位在货轮抵港前做好各项准备工作。

3.发到货通知。船公司或其代理应预告进口货代或收货人货轮抵港日期,并应于船舶到港后发正式到货通知。

4.换取提货单。进口货代或收货人接到通知后应持正本提单向船公司或其代理换取提货单。

5.卸船提货。货箱自船上卸下后,整箱货先存放在堆场,拼箱货先运往货运站。进口代理或收货人应在规定的时间内向海关办理进口报关,侯海关放行后凭提货单至堆场提箱或在堆场开箱提货,如提箱还应在提箱前交付押金和办理设备交接单的手续。对于拼箱货凭提货单至货运站提货。

6.收货人或其代理在提箱时如发现铅封损坏或丢失,箱上有孔洞,货物短少或损坏应在提货单的“交货记录”联上详细列明并应要求堆场或货运站共同签认,以便事后凭以向船公司索赔。否则,船公司将不承担责任。

货代公司海运单证流程

分类: 商业/理财 >> 贸易

解析:

集中托运(Consolidation)采用班机或包机运输方式,是指航空货运代理公司将若干批单独发运的货物集中成一批向航空公司办理托运,填写一份总运单送至同一目的地,然后由其委托当地的代理人负责分发给各个实际收货人。这种托运方式,可降低运费,是航空货运代理的主要业务之一。

详细如下:

航空运输

航空运输有其他运输无法比拟的优越性。运送速度快,运输安全准确,可简化包装节省包装费用。

航空运费按 W/M方式计算,但其重量体积比为6000立方厘米比1千克(相当于6立方米/公吨),故而实际运费计算以千克为单位。

尽管航空运费一般较高,但对体积大,重量轻的货物,采用空运反而有利。且空运计算运费的起点比海运低,运送快捷准点。所以小件货物、鲜活商品、季节性商品和贵重商品适宜采用航空运输。

航空运输方式主要有班机运输,包机运输,集中托运和航空快递业务。

A.班机运输

班机运输(Scheduled Airline)指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。通常为客货混合型飞机,货舱容量较小,运价较贵,但由于航期固定,有利于客户安排鲜活商品或急需商品的运送。

B.包机运输

包机运输(Chartered Carrier)是指航空公司按照约定的条件和费率,将整架飞机租给一个或若干个包机人(包机人指发货人或航空货运代理公司),从一个或几个航空站装运货物至指定目的地。包机运输适合于大宗货物运输,费率低于班机,但运送时间则比班机要长些。

C.集中托运

集中托运(Consolidation)可以采用班机或包机运输方式,是指航空货运代理公司将若干批单独发运的货物集中成一批向航空公司办理托运,填写一份总运单送至同一目的地,然后由其委托当地的代理人负责分发给各个实际收货人。这种托运方式,可降低运费,是航空货运代理的主要业务之一。

D.航空快递业务

航空快递业务(Air Express Service)是由快递公司与航空公司合作,向货主提供的快递服务,其业务包括;由快速公司派专人从发货人处提取货物后以最快航班将货物出运,飞抵目的地后,由专人接机提货,办妥进关手续后直接送达收货人,称为“桌到桌运输”(Desk to Desk Service)。这是一种最为快捷的运输方式,特别适合于各种急需物品和文件资料。

外贸企业办理航空运输,需要委托航空运输公司作为代理人,负责办理出口货物的提货、制单、报关和托运工作。委托人应填妥国际货物托运单,井将有关报关文件交付航空货运代理、空运代理向航空公司办理托运后,取得航空公司签发的航空运单,即为承运开始。航空公司需对货物在运输途中的完好负责。

货到目的地后,收货人凭航空公司发出的到货通知书提货。

楼主你好.

海运(货代公司)的主要单证一般有这么几些,我从流程分别跟你说一下吧:

托运单(客人填写)

派车单(如果由你们安排拖车的话)

装货清单(如需由你们公司代理报关,则由客人提供)

发票,核销单,报关委托,报检委托(同上)

装货单(船代缮制)

装箱单(船代缮制)

提单(客人提供资料,船公司打印,双方之间核对)

发票(客人还钱,你们公司提供; 你们公司还船公司钱,他们提供给你)

电放保函(如果客人要求不用提单放货,则客人需要填写这个然后盖章给船公司)

单证其实不复杂的,一般2个月可轻松上手.

楼主如果需要更详细的回答可以用百度HI给我留言.

我做这行大概8年,应该有点资格给你解答吧,呵呵 :)

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