美国联邦通信委员会决定暂时开放使用5.9GHz频段资源,借此让更多偏远农村地区使用者能维持原本网路存取需求,并且能维持稳定连接使用效率。目前总计达33个提供网路连接服务的电信业者获准使用5.9GHz频段资源,并且让位于美国境内数十个州境内偏远农村地区网路能稳定维持运作。
为了协助美国境内更多偏远农村地区进行抗疫,美国联邦通信委员会(FCC)稍早同意临时开放原本规划用于车辆通讯使用的5.9GHz频段,让更多远程医疗、远端学习应用,或是远距工作需求能以此连接,避免远本网路频宽无法负荷近期增加的庞大连网需求。
美国境内5.9GHz频段,最早是在1999年规划提供车辆通讯使用,实际频段介于5.850GHz-5.925GHz之间,但由于美国交通运输部在推动车辆通讯应用进度缓慢,因此在去年底将原本规划用于车辆短距通讯(DSRC)使用的75MHz频宽再次拆分,其中30MHz频宽分配用于运输与车辆安全,其余45MHz频宽则作为无需授权使用的空白频谱。
而用于运输与车辆安全的30MHz频宽,其中位于5.905GHz-5.925GHz之间的20MHz频宽,主要用于Qualm提出的C-V2X车载通讯技术,其余10MHz频宽则尚未决定是否同样提供C-V2X车载通讯技术使用,或是保留给既有车辆短距通讯。
此次暂时开放5.9GHz频段资源,并且先以60天使用期为限,最主要是因应近期新型冠状病毒疫情影响,使得越来越多人必须在家自主管理身体健康,同时也面临必须在家上课、远距工作,甚至因为长时间在家更让网路使用流量骤增,因此原本位于偏远农村的有限网路资源,将面临无法负担突然增加的网路吞吐流量情况。
因此,美国联邦通信委员会才会决定暂时开放使用5.9GHz频段资源,借此让更多偏远农村地区使用者能维持原本网路存取需求,并且能维持稳定连接使用效率。目前总计达33个提供网路连接服务的电信业者获准使用5.9GHz频段资源,并且让位于美国境内数十个州境内偏远农村地区网路能稳定维持运作。
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2.UPS国际快递
UPS又称为联合包裹服务公司,起源于1907年在美国西雅图成立的一家信差公司,是世界上最大的快递承运商与包裹递送公司,资产达515亿美元。其商标号称是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。
UPS从世界范围来看,它其实是快递行业的老大,历史最为悠久,且与FedEx一直是对手。但在中国,UPS的影响力要次于FedEx。UPS的强势地区为美洲地区,性价比最高。
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走联合包裹UPS快递的是时效上特快,如客人的货比较赶时间的,可以选择UPS快递,它的快,没有哪家快递公司能快过跟上它的快哦,是你选择特快快递公司帮赶时间的好朋友哦!
3. TNT国际快递
TNT国际快递集团是全球领先的快递邮政服务供应商,为企业和个人客户提供全方位的快递和邮政服务,公司总部设在荷兰的阿姆斯特丹。TNT拥有欧洲最大的空陆联运快递网络,能实现门到门的递送服务,并且正通过在全球范围内扩大运营分布来最大幅度的优化网络效能。TNT1988年进于中国市场拥有26家国际快递分公司及3个国际快递口岸。拥有国内最大的私营陆运递送网络,服务覆盖中国500多个城市。
TNT是世界四大快递集团里面最弱的,但瘦死的骆驼比马大,国内的快递公司仍然难以望其项背。
TNT国际快递服务区域:总部位于荷兰的TNT集团拥有161,500名员工,分布在200多个国家和地区。还专门设有涵盖中国大陆、香港和台湾的大中国区,拥有17000名专业员工。
TNT国际快递服务优势:全球货到付款服务,通关能力强报关代理服务,无偏远派送附加费,免费及时准确的货物追踪查询,通关能力强。
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TNT国际快递价格优势:在西欧地区价格极低,清关能力极强,并且货通全球,无偏远地区派送附加费用。
TNT国际快递专线服务优势:强势地区为西欧国家,优势特点:时效快,价格低。直飞欧洲,在西欧地区清关能力特强。TNT的优势在于TNT无偏远地区附加费,TNT服务质量优秀,受到世界各国客户的喜爱。但对所运货物限制也比较多。
TNT是荷兰大的快递公司,在西欧国家的清关能力要比DHL,UPS,EMS都要强。但是价格方面,却要比其他公司要贵出很多了。如果是有需要发一些比较重要的货物的话,又要求时效快,通关力强,而且不怕贵的,建议选择TNT。
4. FedEx国际快递
FedEx又称联邦快递国际快递公司,是一家国际性速递集团,提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务,总部设于美国田纳西州,其年收入高达320亿美元。
FedEx国际快递服务区域:通达全球230多个国家和地区;派送网络遍布世界各地。
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