小金流传着一句俗语，说的是："冬梦笔，春巴朗。"意思是小金县和马尔康市的界山梦笔山在冬天比较危险，而小金县和汶川县的界山巴郎山却是在春天比较危险。所谓危险，大概就是山道上积雪较厚，亦或是有暗冰，对来往的车辆造成潜在的交通隐患。梦笔山我没有走过，而巴郎山倒是成都进出小金的必经之路。这座垭口海拔在4400米，隧道口也有3800米的高山在这一年多的时间里，倒是真的给我留下了深刻的印象。
? ? ? ? 我是谁，我在哪儿
? ? ? ? 18年国庆假期结束之后，我坐同伴超哥的车子下午五点半的样子从都江堰出发，行至巴郎山山脚下的时候天已经完全黑了。山道狭窄，虽然超哥对路况非常熟悉，但第一次夜里走山路的我还是有点紧张。但是令我没想到的是，随着我们的前行，山上的雾变得越来越浓，大约行至山道三分之一处的贝母坪的时候，已经完全看不清前方的道路了。雾天开车我不是没开过，但是在这种能见度几乎为零，且是蜿蜒曲折的山道上行车，倒真的是头一回，即便不是我在开，但是副驾上的感觉依然是非常具体的。我看了看开车的超哥，他倒像是见惯了一般，泰然自若不说，还时不时跟我聊会儿天。
? ? ? ? 人往往在这样的时候会有一种下意识的自我保护，我不由自主的抽了一下安全带，原本懒散的坐姿也变得正襟危坐起来。超哥大概看出了我的紧张，淡淡的问了一句："钟哥，咋个，有点害怕哇？"
? ? ? ? 我强装镇定，吐了一口气："还行吧，不过这么大的雾倒是真的第一回见！"
? ? ? ? "巴郎山晚上就是爱下雾，我们长期跑到的都已经习惯了，没事！"
? ? ? ? "超哥你还是慢点，安全第一！"我表面上镇定的提醒他，内心深处却真真切切的感受到了一种从未有过的恐惧。
? ? ? ? 那一段大概十几公里的山路，也许是我走过的最长的一段路，"我是谁，我在哪儿？"这个问题一直在我的脑海中回荡，自己也觉得滑稽，却又无法克制。
? ? ? ? 这种恐惧感一直到我们的车子安全的到达了巴郎山隧道的入口，才渐渐的消失。我平静了很久之后，才跟超哥说了一句："刚才那一段，我是真的紧张了，真的是什么都看不见的嘛！"
? ? ? ? 超哥哈哈一笑，"像这种情况，就我们刚才来的方向，就注意看到路基线，如果是出成都的方向，就看护栏，根据它们的走势来打方向。而且这种情况千万不能开远光灯，就开近光灯一点点慢慢往前走，没问题的！"什么叫老司机，这就叫老司机！在我余惧尚未完全消除的时候，他竟然可以如此淡然地跟我分享驾驶经验，千言万语，就汇聚成两个字："服气！"
? ? ? ? 那天我到村上的时间大概是晚上8点20分左右。也就是说，即便是在巴郎山上遇到了这般恶劣的天气，超哥也只比正常的时间多花了20多分钟就安全到达。不得不说，这是神迹！
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? ? ? ? 雪花飘飘，山风萧萧
? ? ? ? 19年5月中旬，蓉城大地已经是一派初夏的景象。那个周末我在成都休息，周日下午三点半的样子，我突然收到达维镇的会议通知，要求全体第二天周一上午十点参会，且不得请假。对于这样的神操作，我已经不是第一次经历了，见怪不怪的中间夹杂了一丝无奈。只是已经那个时候了，想要找车进山已经不可能了，我只能开车。
? ? ? ? 收拾好东西，安顿好妻子，从成都出发的时候已经下午六点半了。行至成温邛高速和成都绕城高速的交叉处的时候，一场让雨刮器都刮不及的暴雨骤然而至。虽然急着赶路，但是这样的恶劣天气还是逼着我放慢车速，安全第一。当雨过天晴，我已经到了都江堰的境内，而此时，天也慢慢暗了下来，这意味着，过了映秀之后，所有的山路我都将要夜行。虽然已是换过一次驾照的"老司机"，对路况也相对比较熟悉了，但山路夜行，倒真是头一回。
? ? ? ? 过映秀，过耿达，过卧龙，一路上我把音乐开的非常大声，确保自己能够保持完全的清醒，能够把注意力集中到开车上来。行至邓生沟口即将翻越巴郎山的时候，我突然想起之前经历过的那场大雾，内心不免稍稍有点紧张，但是已经到了这个份上，硬着头皮也要上啊！幸运的是，那天山上并没有起多大的雾，一路上也是一场的顺畅，我一直悬着的心慢慢落了下去，驾车也变得轻松起来。
? ? ? ? 可谁知道，潜在的危险正在花岩子隧道这条只有500多米的隧道的另一端等着我。
? ? ? ? 一出花岩子隧道，扑面而来的暴风雪让我瞬间就懵了。硕大的雪花像疯了似的拍打在车子的挡风玻璃上，我看不清楚外面的路况，看不清楚道路上到底有没有积雪和结冰，甚至于完全不知道车外到底是个什么状态。那一瞬间，我有点不知所措，但立马就强迫自己镇定了下来。我打开双闪，把雨刮器拨到最快档，然后尽量让车子靠右行驶。同时，我渐渐的放慢车速，慢慢的往前挪动。因为是晚上，我的前后一辆车也没有，我突然感觉我就像是在沙漠中徒步的求生者，叫天天不应，叫地地不灵，只能靠着意念和这些年积累下来的开车经验，让自己保持在行进的状态中。
? ? ? ? 从花岩子隧道到巴郎山隧道的距离大概有十五公里左右，我注意没看时间，但是那一段风雪路，我感觉真的开了很久很久，直到看到巴郎山隧道的灯光，我暗自窃喜，终于要安全了！
? ? ? ? 说不害怕，那是假的。开车这些年，我第一次开车开到内心发虚，开车开到怀疑人生，甚至一度想把车子停在路边，等到风雪过去再继续前进。在那样的时候，什么样所谓的能够提振士气的情绪都是假的，我反倒觉得促使我开车往前走是来自于一种本能，或者说是条件反射式的踩油门和控制方向盘。在一段路，我整个人应该都是僵硬的，直到看到巴郎山隧道近在咫尺的时候，我才缓和过来，因为在潜意识里，我知道，安全了。
? ? ? ? 我刚刚在成都经历的初夏，一下就让巴郎山五月的寒冬把我罩了起来。我的天哪，回头再想，在心有余悸的同时倒也是别有一番滋味在心头。
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? ? ? ? 一起摇摆
? ? ? ? 如果说之前的两段经历只是我处于潜在的危险当中，那么接下来的这段，真正让我感知到什么叫危险！
? ? ? ? 19年元旦前一天，我回家过节。上午在小金县城开完驻村工队年度总结会之后，我找了个回成都的车子，行至巴郎山的时候大概是下午两点半。高原地区天气多变是常有的事，巴郎山隧道小金这边晴空万里，一穿过将近八公里的隧道，那一片白茫茫的大地，是真干净啊！
? ? ? ? 雪景好看的代价是路面上全是冰雪，路边时不时的能看到有车子在挂防滑链。我看着司机胸有成竹的样子，弱弱的问了一句："师傅，我们不挂链条吗？"
? ? ? ? 师傅看了我一眼，"不用，这点冰雪路不算什么，我长期跑西藏，在318线雀儿山那样的路上都不挂链条，没事！"
? ? ? ? 听闻司机长期在跑川藏线，且从操作上来看，也是一个经验丰富的老手，我心里稍许淡定了一些，一路上有一句没一句地跟他聊着天。车子刚过花岩子隧道没多久，也许是没注意到，司机把车子开进了一截稍烂的路段，为了避免伤到车胎，他朝反方向打了一把，试图把车子从烂路中拉出来。这一把方向不打不要紧，一打，整个车子便朝着另一边的山体直直的滑了过去，眼看就要撞到山边上了！
? ? ? ? 我的天，我开车怼过人家的车子，发生过小的刮擦，但是不管是开车还是坐车，撞山倒是从来没有过的体验！
? ? ? ? 说时迟那时快，眼瞅着车身就要跟山体亲密接触的时候，司机潮反方向狠狠的打了一把方向，生生的把车子拉回到了正轨上，然后接着又是反方向一把，直接就把车拉正了，若无其事地往前走了起来！到底是经验丰富的老司机啊，这一右一左两把方向打的，着实漂亮！
? ? ? ? "吓惨了哇？"司机笑着问我，"还好，我反应还算是比较快！"
? ? ? ? "师傅，你这两把操作，简直是神了！"我虽然心有余悸，但是还是由衷的感叹道。
? ? ? ? "幸亏你是长期跑川藏线的，知道怎么处理，要是换个人，刚才多半就撞上了！"同车的人大概也是被吓到了，好一阵才开口说了这么一句。
? ? ? ? 司机淡然的笑了一笑，"不过还是要开慢点！"
? ? ? ? 瞧瞧，这风轻云淡的，哪里像是刚刚经历了惊险一幕的人。
? ? ? ? 巴郎山到底是一个怎么样的存在？对于我来说，它风景如画，却也险象环生。而对小金的广大农户来说，巴郎山是他们的宝库，山里的野生红景天，石疙菜（音）等野菜都是他们重要的生活和收入的来源。而在我援藏驻村这段时间内，我无数次和它亲密接触，无论如何，这也是绕不过去的一环。即便是它留给我很多不太美好的体验，但却仍旧刻骨铭心。
红四方面军的长征经过
从小金县城或者其他地方开车到小金县，再到达维镇，到日尔乡，经过四大安村到达木娅村，按照导航走就是了，路况还不错，到了村寨，找不到路就问一下当地人，当地人很友好，木娅村属于未开发过的传统藏寨，泥鳅沟是具有当地特地传说色彩的景点。
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问题描述:
现在一讲长征，主要讲中央红军的长征经过。而红四方面军因为有张国焘的原因，长征经过介绍的很少。我想知道。
解析:
红四方面军原在鄂豫皖苏区，是仅次于中央苏区的第二大根据地。红四方面军于1931年11月7日在湖北黄安（建国后改名红安）县七里坪成立，很快发展至3万人。 *** 反动集团在“围剿”中央苏区同时，也派重兵对鄂豫皖苏区进行“围剿”。红四方面军在未能粉碎 *** 军第四次“围剿”后，撤离转移，一路征战，过铁道，涉汉江，翻秦岭，越巴山，于1932年底由陕南进抵川北的通（江）、南（江）、巴（中）、达（县）地区，乘四川军阀开战，这里兵力空虚之机，创建了新的根据地，即川陕苏区。四川军阀结束混战后，向川陕苏区“围剿”。红四方面军在1933年上半年粉碎了敌军的三路围攻，继而开展扩大根据地斗争，至该年10月，根据地扩大为4.2万平方公里。红军部队由入川时的1.4万人扩大到8万余人，建制由4个师发展到5个军15个师。最高领导机关为西北革命军事委员会，主席张国焘，副主席陈昌浩、徐向前。红四方面军总指挥为徐向前，总政委是陈昌浩。川陕苏区的开辟，将中国 *** 领导的革命战争由东南引向西北，初步打开了一个新的局面。
川陕根据地的迅速发展，引起南京 *** 的震惊。从1933年10月至1934年9月中旬，川军集结起来对根据地发动六路围攻。红四方面军面对敌军的疯狂进攻，提出发扬“智勇坚定、排难创新、团结奋斗、不胜不休”的精神，经过10个多月艰苦作战，毙伤俘敌军8万余人，缴获大量武器。但是， *** *** 不甘心失败，又组织“川陕会剿”。这时，中央与红四方面军取得联络，通报了遵义会议情况，要求派一个师南进，接应中央红军北上。根据这一情况，红四方面军决定集中主力西渡嘉陵江，实际上开始了漫漫的长征路。
红四方面军的长征比较曲折，分为几个发展阶段。离开川陕苏区到与中央红军小金会师，可视为第一阶段。这一阶段对四方面军长征影响较大的，有这样几场战斗：
———首先是嘉陵江战斗。嘉陵江是四川省主要河流之一，发源于陕西凤县的嘉陵谷，由北至南，在汇合白龙江水流后，穿越川北，沿江两岸山峦耸立，河水奔流湍急。敌军凭借自然天险，以53个团的兵力，在沿江西岸600里的广大地区进行布防。徐向前等察看地形后，发现敌军江防布线过长，其间有很多薄弱环节。在苍溪县城附近，江水流速低缓，利于船渡。江东岸的前山陡峭，居高临下，利于红军发挥火力，掩护部队渡江；后山坡缓，草深林茂，便于大部队隐蔽。据此，徐向前提出，以苍溪城东南约6里的塔子山为主渡点，实施重点和多路突击相结合的战法渡江。这是红四方面军第一次大规模强渡江河作战。1935年3月28日夜，先锋突击队3个营分乘70来只小船，快速直驶对岸。当船离对岸不远，敌人发觉阻击时，渡江部队船头的机枪和岸上的炮兵一齐开火，没等敌人火力展开，突击队胜利登岸。次日清晨，战斗结束。红四方面军分3路，强渡嘉陵江均告成功。
———其次是剑门关战斗。剑门关横亘在剑门山上，扼川陕大道。剑门山整座山势北高南低，七十二峰峰峦绵延，似七十二头雄狮面北而卧；高耸入云的峭壁，犹如刀削斧砍一般。其中大小剑山绝壁对峙，状似一道门，翠峰如剑直刺云霄，故称剑门。隘口悬在几丈深的绝壁中，山间只有一条小路，这便是剑门蜀道，蜿蜒穿门缝而过。关口有座3层门楼，楼上设置望哨，底楼有两扇大铁门。登上门楼远眺，雄险的剑门风光使心胸顿感舒展。置身“天下第一险关”，巍峨的七十二峰犹如天然长城，成为古蜀国的屏障。正因为它如此险要，又处战略要冲，故也为历代兵家战场。川军长期设防于此，地堡成群，战壕密布。敌人声称：红军过得了江，不一定过得了关。敌人根本没有想到，过了江的红四方面军，以疾风扫落叶之势，席卷沿江敌军，从东、西、南3面包围了剑门关。红四方面军副总指挥王树声，直接指挥这场战斗。从上午激战至黄昏，全歼守敌3个团，攻占了剑门关要隘。红四方面军各部乘胜追击，敌军江防基本摧毁，广元以南400里的嘉陵江西岸完全归红军控制。
在红四方面军战史上，上述的嘉陵江战斗和剑门关战斗，是嘉陵江战役的第一阶段。这两场战斗，前后一个星期。其第二阶段是四方面军乘敌慌乱之际，向纵深进击，横扫涪江、嘉陵江流域之敌。这里是川西北的富庶之地，土地肥沃，物产丰富，商业发达，是成都的北面门户。四川地方军阀派重兵据守各个县城。这一阶段从4月9日打到21日，红四方面军各部连续取得作战胜利，控制纵横三四百里的广大地区。强渡嘉陵江战役历时24天，红四方面军占领9座县城，歼敌12个多团1万余人。那时，中央红军正在四渡赤水、转战黔滇，被 *** 军前堵后追，是非常艰难时期。红四方面军的胜利，对敌人是个重要牵制，对中央红军北上起了有力的配合作用。
———再就是土门战斗。嘉陵江战役后，红四方面军主力集中在涪江地区休整。4月29日，中革军委发出中央红军速渡金沙江、转入川西建立苏区的指示电。红四方面军接到该电，即向川西松潘一带前进，策应中央红军北上。5月上旬，四方面军各部先后向西进发。川西的松潘、理县、茂县、汶川地区属高山寒冷地带，荒山连绵，河谷纵横。汉、藏、羌、回等民族杂居在此，物产不丰。川军尽管认为红军不一定向此寒荒地区进军，但仍作为防守重点，以备红军过此直下成都平原。红四方面军西进松理茂地区，首先必须通过被视为天然屏障的土门。这里绵亘着80里长的高山，不少地方是悬崖。川军部署8个团、约1.2万人，以为这么些兵力，再加上易守难攻的天然地势，完全可以负隅固守。但是，四方面军在向土门进军的途中，仅仅10天就攻克了川军凭险据守的几处要隘，15日拂晓向土门发起总攻。经过一天激战，歼灭守军7个团，占领土门和茂县县城；随即占领理县、松潘等地。红四方面军总部设在茂县。
此时，中央红军已过会理、冕宁，正在北进。红军两大主力会合在望。迎接中央红军，成为红四方面军的首要任务。红四方面军领导层非常重视此事，研究决定做两方面准备：一是确定由第30军政治委员 *** 等率先遣队西进懋功（今小金县）地区，扫清这一带的敌人，使中央红军到此有一个安全通道。二是各部队迅速动员，做好两军会师的思想准备和物资准备；做好民族工作，在发动群众的基础上，积极筹集慰问中央红军的物资。
6月初，迎接中央红军的先头部队，在 *** 率领下从汶川出发，以急行军速度向小金挺进。沿途，同企图阻截红军会合的敌军进行20多次大小战斗，6月8日攻克小金县城，歼敌700余人。先头部队一部奔赴县城东的达维镇，迎接下雪山的中央红军。