谈一谈全新的运-9平台的反潜巡逻机
在052D、055、075和空潜200服役前，兔子的海军完全不够白头鹰看的，唯一比较有威胁的只有核潜艇。但咱们的大洋沿海短则100多公里多则几百公里范围全是几十米浅水区，侦察机、反潜机在头上飞过肉眼就能看到水下大黑鱼；同时白头鹰又在第一岛链布置了世界上最严密的水下监听网；还培养了一个奇葩第七舰队下属日本海上反潜大队，每次潜艇出门就被各种盯梢，那些年甭提咱们海军有多难受了。
但兔子为了发展韬光养晦，能忍者忍，无论白头鹰玩什么花招，不管在海上怎么欺负咱们，应对策略基本都是装可怜，外交上各种谴责，实际则是打碎牙往肚子里吞。韬光养晦可不是一句空话，那是实实在在的弱化军事强化经济发展。
毕竟白头鹰的情报机构可不是吃干饭，欺骗是骗不了白头鹰的。因此2010年以前的兔子对海军装备发展远不及雷达，整个沿海被雷达包得跟铁桶似的，但海军长期就是一大短板，尤其是反潜技能树几乎不点。意思很明显：你别来惹我，我也不出远门，你当你的霸主，我守我的家门。
但是2010年兔子工业产值居然超过白头鹰，咱们国内好像没啥反应，各路专家也都“唱反调”，认为这个没啥了不起的，咱们科技落后、人均落后，和别人还差一大截呢？但白头鹰、欧洲、日本却坐不住了，怎么温顺的兔子悄无声息的就把工业产值干到了世界第一了，咱们还想韬光养晦但人家不让了，开始重返亚洲，各种打压贸易战、科技制裁等等也就是从这个时候开始的。
既然韬光养晦这招不灵了，兔子也不装了，以前为了韬光养晦咱们不发展的现在重点发展，海军的052D、055、航母等等开始爆发式的发展，以前最大的短板“反潜”技能点也开始陆续点上，就在前几年以运8为平台的空潜-200开始服役，算是补齐了咱们反潜最大的一块短板了。
“空潜200”在2018年小批量的交付海军，这些年“总是出现在湾湾的西南和西北海域，搞得湾湾媒体喋喋不休老认为是针对他们，其实也就太把自己当根葱了。对于兔子的核潜艇部署来说，最适合的地区的就是湾湾东面海岸，基地可以背靠大山出门就是深海，但现在这个基地暂时还不能用，再等等.....
第二区域就是湾湾→琉球→日本这一区域有一个海沟，但这里不但白头鹰反潜能力太强，白头鹰第七舰队下属反潜大队（海自），反潜强度实在太强了。当然海自的潜艇也是世界数一数二，空潜200出现在这里可能就是玩“实战”反潜，这里肯定长期有大黑鱼候着的，要出远门还经常走这里海峡通道，所以必须经常巡逻。
第三个区域湾湾西南海域了，这里咱们空军有绝对优势，从南海出门要不了多久就可以躲入深海，从福建广东出门在空军掩护下也能轻松进入深海，敌人基地离这里相对较远，而咱们的空海军出门分分钟就可以赶到增援，目前这里应该就是所谓的堡垒区。堡垒区嘛，空军天天在这里晃，反潜机天天在这里逛，这不都很正常吗？
运-9为平台的新反潜机诞生
以运8位平台的“空潜200”自2018年小批量装备部队开始，这才四五年时间就出现了以运-9为平台的，而且两个平台大小是一致的，只有一种可能，“空潜”200可能只是一个实验性平台，也就进行了小批量的列装，用来检验装备用的。而实验几年后，所有装备性能摸得门清，业务能力也上来了，开始着手发展一款成熟的反潜平台进行大批量列装也在情理之中（以空警200和空警500的规则，估计这个平台会命名为“空潜500”）,那么新的反潜运输机都有哪些改进呢？
1、运9取代运8三类平台？
新的反潜机是否改成运-9平台还真看不出来，空潜200采用的运-8Ⅲ类平台，而运-9也就在运-8Ⅲ类平台基础上进行的改进升级，主要改进基本是内部的电子系统和航电设施，外型上两者没有太大的区别，更何况特种平台在外型上有一些变化也不足为奇。
但运-9作为运8的后续型号已经全面取代运8，成为我国空军新一代的战术运输机，而以运输机为平台的特种战机，也应该进行相应的跟进，用运-9平台可以降低飞行训练和后勤保障方面的难度，减小费用与成本。
2、对海搜索雷达进行整合
老平台空潜-200的机头感觉还是比较丑的，下吧位置一个大的雷达整流罩，里面是下视的对海搜索雷达，机鼻位置保留原来的气象、导航雷达，这样的布局看似功能齐全，实则是各玩各的，增加了系统的复杂性；而这些年咱们在雷达技术上突飞猛进，连055这种S+X大型双波段雷达都能整合，也实现了综合射频技术，将搜索跟踪、气象、导航，甚至电子战、通信/数据链、敌我识别整合到一起，变成一个多功能雷达已经不是难事。
因此新的反潜机在机鼻位置安装了一个大的雷达整流罩，里面装一台新的，对海搜索有源相控阵雷达，性能更好功能更强，而且还降低了飞行阻力。这种扫海雷达灵敏度很高，即使是风浪中也能发现露出海面的潜望镜等小型目标，是对付浮出水面潜艇的一大利器。
3、磁异探测器变小
新平台的反潜机一个明显变化就是这个磁异探测器，长度缩短体积变小，至于性能不得而知，有两种可能。第一就是随着电子设备进步，磁异探测器可以在不改变性能甚至性能更强的情况下，做得更小更紧凑；第二种可能就是军方认为定位模糊、虚警率高的磁异探测器并非核心设备，经过空潜-200这几年使用经验，反潜的核心其实还是声纳浮标阵列，准确率高效率也高；磁异探测器更多作为一种辅助探测手段，不需要把钱和精力浪费大量花费到这上面。
随着这些年我国反潜军舰（如056A）、直升机、反潜巡逻机和水下监听网的完善，咱们对周围深海反潜能力极大的增强，虚警率 高的磁异探测器重要性大大降低了。其实参考鹰酱也是一样的，比如P-8反潜机的磁异探测器就做得很小了，不注意几乎都看不出来了。
4、翼尖增加整流罩，里面应该增加了电子侦查设备。
潜艇虽然强悍且神出鬼没，缺点是水下无法通信，于是乎每隔一段时间就得上浮向总部汇报情况以及接收命令。
而安装在翼尖的电子侦查设备就可以接收这些电磁波信号，虽然无法破解，但可以用短基线时差法来测量信号源的大致方位，然后空投声呐浮标进行搜潜。
其实对于翼尖电子侦察设备倒不是什么新技术，设备也简单，只要放两根天线能接收电磁波就行（当然也没有描述的这么简单），难点是测量精度问题。
比如引进苏-27SK翼尖就有两个圆柱形电子侦查设备，可到了咱们自行生产的歼11A很少用，因为实在不太好用。而自从歼16D、歼15D服役后，说明这个设备已经很成熟，对于短基线时差法要求测量精度达到纳秒级别甚至更高的要求完全不成问题，装到新的反潜机上也就顺理成章了。
至于其他方面改进恐怕就不会太大了，比如机腹下的光电球还是那个光电球，前基腹下绿色区域是是一个大型弹舱，可以挂载反潜鱼雷、自导深水炸弹。
以前平台也在这个位置，单独的绿色涂装说明此处采用新材料；基腹后部当然还是声纳浮标存储和投放区，这些都没必改变。至于声纳浮标是否升级，内部电子设备升级换代肯定是必然的，但这些咱也看不到，就不过多评论了。
新的反潜巡逻机一旦服役，也就代表咱们的反潜巡逻机已经进入成熟期，可以进入快车道发展了，生产100架以上只是常态化操作，以前咱们潜艇出门就被盯梢，甭提多难受；现在反潜机也成熟了，风水轮流转，该轮到哪些跑咱们家门口来的潜艇难受了，上百架的反潜巡逻机进行大面积搜潜，还有50艘056铺开，加上075也可以携带反潜直升机群大面积搜潜，还有几十艘的052D、054A驱护舰，鹰酱看到这样的反潜阵容都要打个冷颤。
当然最后还是期待一下，期望C919大型客机能够早日完成关键零部件的国产化，这样咱们也能以C919为平台打造类似P-8一样的大型反潜巡逻机，相信实现这样的目标应该不会太久。