金边是柬埔寨政治、经济、文化、宗教中心，也是柬埔寨的交通中心，而且是印度支那地区重要的交通枢纽之一。金边西南郊区8公里处的波成东国际机场，可以起降大型飞机，由此可飞往马德望、暹粒、磅清扬等各城市，亦可飞往世界各地，许多去泰国旅游的游客都会在这里转机，其中大部分游客使用了微驴儿线路拼接来降低交通成本。金边是一个内河港口，3000-4000吨海轮从金边沿湄公河顺流而下，可经越南南方直接驶入南中国海；雨季，从金边溯湄公河而上，4000吨轮船能到磅湛、桔井，200吨轮船可达柬埔寨东北重镇上丁；通过洞里萨河，可进入中南半岛第一大湖、柬埔寨的淡水鱼仓洞里萨湖。柬埔寨仅有的两条铁路会合于金边。金边―马德望铁路经过干丹省、磅士卑省、磅清扬省、菩萨省和马德望省，到达柬埔寨第二大城市马德望，再向前延伸，经诗梳风到柬泰边境重镇波贝，与泰国境内的铁路相连，可通往泰国首都曼谷。金边―西哈努克港铁路经过干丹省、磅士卑省、茶胶省和贡布省，通往柬埔寨最大海港西哈努克港。金边的公路更是四通八达，它有7条国家公路通向全国各地及其周围邻国。1号公路由金边莫尼旺大桥跨过巴沙河，沿湄公河右岸至乃良渡口，轮渡过湄公河，经过柴桢市，到柬越边境城镇巴韦，与越南境内的公路相接，可通往胡志明市和河内，是柬越之间的重要通道。2号公路由金边经茶胶市到柬越边界的普农登，与越南的公路相连。3号公路由金边经贡布市通往柬埔寨的军港云壤。4号公路是一条重要的战略公路，由金边经磅士卑市到西哈努克港。5号公路由金边经磅清扬市、菩萨市和马德望市到柬泰边界的波贝，与泰国的公路相接，是沟通柬泰国两国的主要干线。从金边通过洞里萨河上的柬日友谊大桥（水净华大桥）便是6A号公路，与6号公路相接，经过磅同市和举世闻名的吴哥古迹所在地暹粒市，到马德望省的诗梳风与5号公路会合。由金边出发，沿6号公路到磅湛省的斯昆，转向7号公路，在磅湛市通过日本援助建成的跨湄公河大桥，经过柬埔寨最重要的橡胶园苏翁、朱普、克列、棉末，到桔井省的斯努与柬埔寨、越南、老挝之间的交通要道13号公路相连。通过这些航空、水路、铁路、公路，可把各省出产的稻米、木材、橡胶、水产等运往金边或出口到世界各地，也可把金边的工业产品或进口物资运向全国。如今，金边经过几年的发展建设，变得日益繁华起来。
1.缺水
Missions Box网站发布报道，柬埔寨是全球十大缺水最严重的国家之一。柬埔寨乡村和城市都缺水，在乡村农户家里，人们储存的雨水不够饮用，只能饮用附近污水池塘中的积水。少数村子有水井，但在旱季压不出水来。虽然城市里有自来水，却不符合饮用水标准，直接饮用容易生病，需要另外购买桶装水才能饮用。
据报道，柬埔寨约有1000多家桶装水供应商，只有约100家是符合资质的。而且，桶装水水质很硬，肾结石是柬埔寨的常见病和高发病。
2.缺电
柬埔寨电力状况很差，柬埔寨几乎没有高压输电网络，基本都是中低压，因此常出现断电的现象，旱季电力问题的表现是供电不稳。雨季表现是，随时都可能断电，据当地人介绍，雨季打雷会让整个省断电。
柬埔寨的电价很高，目前每度电价格超过1元人民币，中国国内大概0.6元~0.7元的样子。
3.缺盐
柬埔寨因气候问题，产量受天气变化影响，每年旱季9月至来年的4月份，是白马和贡布省的产盐季节，如果在产盐季节连续下雨，盐田就无法产盐，柬埔寨就会出现“盐慌”的现象。
目前，柬埔寨解决缺盐的方法，基本都是从中国和泰国进口。
4.缺蔬菜
柬埔寨缺乏蔬菜，常用蔬菜都需要从越南和马来西亚进口。据报道，柬埔寨每年从国外进口的蔬菜总数量达到15万吨，金额竟达到2亿美金，相当于柬埔寨总需求的一半。
另外，柬埔寨每年的人口总数呈增长趋势，而每年的游客人数也在不断上涨，致使柬埔寨蔬菜供不应求。
5.缺交通
柬埔寨的交通运输设施差。最好的国道是双车道，目前正在拓展成四车道，至今为止没有高速公路开通。从首都金边到最大的旅游城市暹粒，只能坐汽车或者坐船，时间为六个多小时。城际交通不发达，城内交通也不乐观，目前只开通6条公交线路，市区少有出租车，主要交通工具是三轮摩托车tuk tuk。
铁路方面，从金边到西港和金边到波比两条铁路线，已经有几十年历史，最近才在修复，其中金边到西港的铁路线已经完成修复，货运速度慢，时速只有30多公里。
港口方面，全国目前只有一个国际深水港——西哈努克港。货物要么从金边转运到胡志明，要么从西港出海。但是柬埔寨的物流成本很高，主要是拖车、清关费用高。
变化
2004年柬埔寨推出“四角战略”，确定了柬埔寨经济社会发展规划。其中“一角”即为继续加强基础设施建设。交通是经济发展的命脉，近年来，柬政府率先在交通上做出了改变，目前已经取得了一些成绩：
1.金边-西港高速公路正式动工
3月22日上午，金边-西港高速公路正式开工。金边-西港高速公路总投资约20亿美元，全程190.36公里，建成后将推动柬埔寨经济发展、改善人民生活水平。
2.新金边国际机场加快筹建
柬埔寨洪森总理签发政府令，成立新金边国际机场兴建计划地址筹备委员会。柬埔寨将兴建新的暹粒国际机场、兴建金边附属机场和扩建西哈努克省机场，于2030年将拥有接待3000万人次航空客流量的能力。
3.柬埔寨15年将建8条高速公路
公共工程运输部公布了柬埔寨高速公路发展计划表。截止2035年，柬埔寨将建成8条高速公路，通车总里程将达2200公里。
高速公路的修建将加速柬埔寨与邻国互联互通，提高国家物流系统服务，促进工业现代化发展和重型物流运输。
4.网红单轨列车将进入柬埔寨
柬埔寨公共工程和运输部部长孙占托日前率领代表团赴中国重庆，考察单轨列车的车站及单轨修理和保养厂，为金边市筹建单轨列车项目铺路。
另外，由日本国际协力机构设计自动导轨系统第一阶段机场至中央广场，已经动工，预计2023年完成。
5.旧水净华桥4月3日通车
旧水净华桥（柬日友谊大桥）长约709米，兴建于1966年。2016年3月31日，柬埔寨与日本共同签署旧水净华桥修缮协议，并于2017年9月15日动工修缮，于4月3日通车