"这两年，我们在千方百计地摆脱纯粹公路运输企业的概念，向现代物流企业转型。"中国远洋物流有限公司董事总经理叶伟龙在介绍公司情况时反复提到"公路运输企业向物流企业转型"。
中远物流成立于2002年年初，目前公司总资产已达70亿元，营业额更是以每年70%的增幅快速增长。中远系统的背景可能让很多人误以为它是一个远洋型运输企业。"其实我们公司没有一艘船。"叶伟龙表示，他们把中远物流的"出身"定位为公路运输企业。如今，依托道路运输体系迅速向两端延伸，以库存管理为核心的现代物流体系已经在中远物流形成。叶伟龙预计，两三年后，中远物流将成为一个成熟的物流公司。
"过滤"后的定位定位对于一个企业来说意味着定数，因为它决定着企业未来的发展方向。记者在采访中发现，中远物流的定位非常清晰而准确。
据介绍，中远物流目前重点发展的市场有家电物流、汽车物流、电力物流、石化物流、会展物流、零售业物流。这个定位并不是凭空设想出来的，而是经过专业的市场分析和对自身优劣势充分了解的基础上得出的。据了解，中远物流为寻求准确的市场定位，曾聘请专业的物流咨询公司进行了为期半年的市场调查。他们首先把高物流支出、行业增长快的产业挑选出来，再通过"四重标准"和"两个过滤器"，最终"过滤"出最适合开发的市场。目前，中远物流在家电物流、电力物流等领域都已成为行业的"翘楚"。
但这种定位也不是一成不变的。综合考虑行业的发展趋势和激烈竞争程度，中远物流准备逐步淡出零售物流领域。而几乎同时，经过严密的调查和分析，中远物流准备进入医药物流这一全新的领域。
中远物流的"洋务运动"
中远物流每年都要在公司内部选拔10余名优秀员工，去世界培养物流人才的顶尖学府---英国Cranfield大学深造。叶伟龙把他们培养人才的这一计划称为"洋务运动"。他告诉记者，从2003年开始，中远物流与英国Cranfield大学开展了合作，Cranfield大学每年在中远物流招生。这种选拔在中远物流全系统内公开进行，符合条件的员工都可以参与。中远物流将为这些接受培训的员工提供全部学费和生活费。如今，第一批赴英深造的员工已经回国，投入中远物流更具挑战性的工作中，第二批正在英国深造，第三批的选拔也即将开始。
"一个人一年30万的投入，现在看来是值得的。"叶伟龙表示，为培养一批优秀的人才，中远物流的投入是高昂的。公司为去Cranfield大学深造的每位员工每年的投入是30万元。当然，这批归国的员工所创造的效益是难以用金钱来衡量的。叶伟龙告诉记者，这些员工目前在不同的岗位上发挥着举足轻重的作用。
不仅如此，中远物流对于公司人才的培训是多方面的。他们与国内大学开展合作，在学生大二的时候就开始定向培养，提前储备人才。另外，为了整体提高员工的物流知识，他们还开设了培训班。据悉，下一步，中远物流还将启动"蓝领培训"计划。
最短的合同8年物流业归根到底还是属于服务性行业，客户服务是否到位，对企业的市场开发和客户的维护有着直接的关系。在客户服务方面，中远物流有一套完整的测评系统---客户完全满意测评系统（TCSS）。据介绍，为发现服务中的不足，提高服务质量，中远物流每年花费几十万元，聘请专门的第三方中介机构做客服调查。
基于对服务的重视，中远物流与客户的合作也在不断深入与长久。据了解，在家电物流领域，中远物流所签订的合同，最短的也有8年，最长的则为15年。这在当今物流业内是不多见的。
了解市场并认清自己
对于将要转型或正在转型的运输企业，叶伟龙有以下建议。
首先，一定要对市场有深刻的认识，寻找具有未来发展潜力的行业和产业，而不能够自己想做什么就做什么。他认为，如果对一块市场没有认真分析，就不要轻易踏进去。
其次，要对企业自身有清醒的认识，充分分析自己的优势和劣势。选择了一个前景好的行业后，还要看自己能否有能力做好，人力、财力、资源都要考虑到。
最后，千万不要把物流企业的核心理解为道路运输，道路运输只是物流运作中一个重要的环节，物流企业的核心是库存管理。
叶伟龙提醒，如果没有能力转型为物流企业，不妨把自己的车队做得非常突出，使之成为物流企业的长期分包方。这也是一个不错的选择。