上海新天地有超市吗
新天地超市内部有职能部门19个，分别负责企业的各项业务，不管是商品采购，还是门店销售，不管是后台配送，还是前台服务，都有专人专门部门负责，并且在国内先进的ERP管理系统的标准化、自动化、流程化影响之下，成了领域内的龙头企业。
新天地超市销售产品包括：食品、日杂百货、文化用品、洗化用品、酒水饮料以及乳制品等等，所有分店实行统一形象设计、统一采购、统一配送和统一定价。新天地超市的健康经营状况来自先进的管理理念与较高的信息化服务系统，目前新天地超市旗下各个部门都才有功德巨资引进的上海海鼎ERP企业管理系统以及WMS物流管理系统，所有门店商品网络订货、自动补货，销售信息自动汇成报表，系统内可以对会员积分进行统一管理，大大提高了企业管理水平，为新天地超市的可持续发展奠定了基础。
《小哥抢“空柜” 保安变“掌柜”》披露了小区快递柜不足带来的“占柜黄牛”等乱象，引发各方热议。方便智能的快递柜为什么长期投放不足？电商行业大发展下物流配套怎样才能跟上？
记者先后走访越秀区的富力东山新天地、锦城南苑、东风广场、锦城花园，天河区的天一庄、天誉花园、荟雅苑、紫荆小区，海珠区的祈乐苑、富泽园、海逸半岛、金碧湾等12个住宅小区，发现快递柜进小区成本较高“一套65格的快递柜想要进小区动辄每年三五千元”，加之行业在前期竞争中过分强调市场占有率往往“浅尝辄止”，以及柜体损耗大、市场认同率低、盈利模式不明显等原因，智能快递柜企业多数在亏本经营。
相较于电商行业的飞速发展，物流快递服务显然还有待进步。快递行业经过几年的发展，“最后一公里”的难题逐渐解决，却卡在了“最后100米”；而市民渐渐遗忘的“快递爆仓”却变成了“快递爆柜”。
各方回应：小区物管称疏漏 快递小哥称无奈
昨日报道中披露的小区里，一不愿具名的小区物业管理人员找到记者主动回应称：“我们在管理中确实存在疏漏和不足，但快递不属物业服务范围，行业发展之初就存在权责不清晰问题，也导致快递柜维管只能‘吃百家饭’。”
知名快递柜企业丰巢、e栈、快递易等都主动回应了本报：铺设成本太高，目前只能做到“有”难以做到“足”。
棠下某韵达快递网点的快递小哥则表示，自己虽然没有付费占柜，但“此举事出无奈，而且随着目前快递柜发展的局限性和投递习惯养成，这种情况有蔓延的势头。”
圆通快递广东分公司有关负责人则告诉记者，进场难、维护贵、损耗大、市场认同率低、盈利模式不明显等原因导致目前的快递柜运营商铺设谨慎，也间接决定了“抢柜大战”难以避免。
记者走访：各小区多存快递柜严重不足情况
记者先后走访越秀区的富力东山新天地、锦城南苑、东风广场、锦城花园，天河区的天一庄、天誉花园、荟雅苑、紫荆小区等12个住宅小区，发现快递柜在中心城区虽然覆盖面已非常广，几乎达到了100%全覆盖，但普遍存在格口严重不足的情况，使用率远远超过100%。
在越秀区的富力东山新天地A区，暂时只有丰巢快递柜一家进驻，据统计，小区内的整面柜墙只有150个格子，居住在这个小区的廖女士说：“平均下来一个格子要给好几家用，根本不够！”
同处于越秀区的锦城南苑有3家快递柜企业进驻，格子加起来也才150个。正在派件的顺丰快递小哥告诉记者，“经常我一个人一趟就派三四十个件。”
同处于越秀区的东风广场，虽然只有邮政蜜蜂箱这一家快递柜企业进驻，但有5套快递柜、共360个格子，比前面几处小区多了一倍多的容量。即便如此，东风广场业主陈先生依然告诉记者：“平时经常不够用，更别说‘双十一’了。”
算笔细账：2500套快递柜一年成本875万元
快递柜企丰巢有关负责人告诉记者一串数字：“目前在广州中心区九成以上、郊区四成以上都铺设了快递柜，虽然覆盖面积大，但我们的后台系统显示，除了报损之外，快递柜格子的日使用率几乎是100%。”
在记者走访中，就多次听小区居民反映快递柜太少带来的种种不便。既然市场需求这么大，为何不增加投放呢？
“成本太高。”丰巢有关负责人透露，目前在广州部分小区，每一套65格大小的快递柜一年的基本维护成本就要3500元左右：“其中2000元左右是交给小区物业的‘电费’，另外1500元左右是日常耗损、维护、人工等费用。”
据了解，丰巢在广州全市铺设了约2500套快递柜，粗算下来，一年的成本就要875万元。
“仅靠着在快递柜屏幕上的一点点广告，如何盈利？”丰巢有关负责人表示。
这不是个例，记者走访中分别从各小区业主委员会了解到以下数据：速递易在祈乐苑90个格子的成本是2700元／年；e栈在祈乐苑50个格子的成本是4500元／年；e栈在富泽园约50个格子的成本是4500元/年；e栈在海逸半岛约50个格子的成本是3500元/年；格格在富泽园约60个格子的成本是5000元/年(包括电费)；丰巢在富泽园200个格子的成本是10500元／年。
不过也有例外。邮政的蜜蜂箱，由于采取公益性质发展，对快递企业、快递员以及收件方都不收费，因此几乎所有小区物业都允许其免费使用，电费则由邮政和小区物业管理方协商决定。
行业生态：成本高保养贵服务良莠不齐
据了解，除了进入小区的成本较高以外，维护保养费用高、损耗大，技术、人工投放多，盈利模式不明显等原因，也制约着快递柜在住宅小区的大面积铺设。而且，虽然快递柜省时又省力，但依然有许多网购族并不愿意去快递柜取件：“网上买东西，最怕遇到退货难，快递柜没有办法当面验货，不如送货到家方便。”
“前几年，快递经常压在网点送不出去而‘爆仓’；这几年，智能分拣、电商自建物流和智能快递柜铺开以后，‘爆仓’虽然很少见了，却没想到迎来了‘爆柜’。”广州邮政管理部门有关负责人告诉记者，目前物流配套相对于飞速发展的电商、跨境电商来说，确实有点“吃力”，还不够完善，因此传统上“最后一公里”的难题现在经常被“最后100米”取代。
“简单地靠增加快递柜数量，并不能解决‘最后100米’的问题。”走访中不少市民反映，相对于格子少来说，智能快递柜“不智能”“故障多”“验货难”等服务质量偏低，才是制约其发展的根本因素。
叠翠园小区的廖先生说：“有一次柜子坏了，我们就打了维修电话，结果让我们等3个工作日，我买的草莓放在柜子里都馊了！”快递陈小哥也表示：“上次我放进去一个件，但是都没有记录。要求开箱检查或是查看监控。服务人员态度也不怎么好，最后我还是自己赔了钱。”
智能快递柜经常处于“快递小哥不疼，网购一族不爱”的尴尬中。虽然几乎是每个小区的标配，但盈利率和好评率都不高。而两者相互之间作用，又容易形成恶性循环：快递“爆柜”，导致投诉率上升，快递小哥使用率下降，快递柜企营收减少，投放热情降低，快递柜供不应求，快递“爆柜”……而降低小区“入场费”，增强服务质量，则有助于开启良性循环，这也成为快递服务“最后100米”的突破点。