遥控上有3个按钮，分别是锁车键、后备箱开关、开锁键。 锁车键，按一下就锁车。 开锁键，按一下就开锁。 后备箱开关键，按一下后备箱锁就开启。但开了后备箱后就不能用钥匙关闭，如果后备箱打开后要关闭上锁，就直接用点力气把盖子盖上就直接锁住了。
至于加油的盖子，是没有按键的，它是随着中控锁的开启而开启的，也就是说，当车子的车门能打开的时候，只要把油箱盖往里按一下，就会弹出来，盖上的时候再按一下就关住了，如果在车门打不开的情况下，油箱盖自然也就开不了。
扩展资料
遥控钥匙发射机：由发射开关、发射天线（键板）、集成电路等组成。内含识别代码存储回路和调幅调制回路，并在电路的相反一侧装有揿钮型的锂电池。发射频率按使用国的无线电标准进行选择，发射开关每按揿钮一次进行一次信号发送。
遥控钥匙接收机：发射机利用短波调制发出识别代码后，通过汽车的短波天线进行接收，并利用分配器进入接收机电子控制单元的短波高频增幅处理器进行解调，与被解调器的识别代码进行比较；如果是正确的代码，就输入控制电路并使执行器工作。
：遥控钥匙
遥控钥匙和无钥匙启动系统和无钥匙进入系统的区别
电动车遥控钥匙功能介绍如下：
1、锁车键，不仅仅是有锁车的功能，还可以长按5秒进行解除警报声，当解除警报声时，锁车功能依然是有效的。
2、解锁键，顾名思义就是解除车辆上锁状态，同时还可以长按5秒可以解除电动车上的提示音。
3、寻车键，就是利用遥控或报警装置，按下按钮后喇叭会响起，双闪灯也会亮起，可以在诸多车辆中找到自己的车。这个还可以调节距离灵敏度，长按出现短响声，响一声，表示灵敏度为一级（最高），响两声为二级，依次类推，共分四级灵敏度，四级为最低。
4、无钥匙启动键，就是不需要钥匙即可启动，只要连续点2次，就可以跟插钥匙一样把车辆骑走了。要停车时按解锁键就可以断开电源。
有的电动车遥控器是只有三个键的，锁车键、解锁键、双A标志的按键。前两者更上述功能是一样的，双A标志功能就是无钥匙启动键，双击后启动车子，停车时同样按解锁键关闭电源，用钥匙是关不了的，只能用遥控器。
大多数电动车虽然款式不一样，但是按键功能都是差不多的。自己可以看说明书操作一下，很快就会了解透的。动车遥控器没电了是可以更换电池，准备好对应车型的电池，如果不会的可以到商家进行更换。
一、意义不同：
遥控钥匙，需要按下遥控的开锁才能打开车门。
无钥匙进入，只要身带钥匙，走到车前可直接打开车门，无需操作遥控。
上车后，无需掏出钥匙，只要放在身上就可以了。按照传统的做法，踩下刹车后，直接按下启动按钮，车子就启动了。
二、操作不同：
汽车配备无钥匙进入系统，车主在携带钥匙靠近汽车时，车辆自身就可以在一定的距离内感应到钥匙。钥匙芯片的ID会自动和与发动机的ID进行匹配，成功配对之后汽车车门开启，无需钥匙，从而机进行自动解锁，无需再拿钥匙进行手动操作。
汽车遥控钥匙上有开后备厢的按键，如果刚好从超市购物出来，手上拿着大包小包的东西—有没有试过，长按后备厢开锁键（有的车是连按两下），后备厢会自动弹开。很多德系车拥有这项功能。
不要踩刹车，直接连续按下2次启动按钮，车辆就通电了，全车开始自检，大概需要几秒的时间。这时候刚好可以用来系安全带，放东西等等。等到东西放好，安全带系上，汽车自检也完成了。
三、作用不同：
一般装备有无钥匙进入系统的车辆，其车门把手上有感应按钮，同时也有钥匙孔，是以防智能卡损坏或没电时，车主仍可用普通方式开启车门。无钥匙进入系统的出现，给车主带来了极大的便捷。
将钥匙和遥控器二者功能合二为一，开门/关门/汽车发动都通过主动按键来完成，机械钥匙内嵌在遥控钥匙中，已备不时之需。
无钥匙启动系统，即启动车辆不用掏拧钥匙，把钥匙放在包内或口袋里，按下车内按键或拧动导板即可使发动机点火。
扩展资料：
无钥匙启动系统除了使用方便以外，对车辆防盗、安全性也有很大帮助：
一、当车主上车启动车辆后,第一脚刹车，四门将会自动落锁。城市堵车或夜晚独行时，防止拎包等意外事件发生，做到万无一失。
二、当驾驶者进入车辆时，车辆能辨认出真正的车主，如果车主不在车内，车辆将无法启动并马上报警。
三、完备的密码身份识别器（电子钥匙）加密系统无法复制，采用第四代的射频识别技术(RFID)芯片,完全达到了无法复制的要求。目前市面上已有的芯片式防盗器和原车配置芯片防盗器基本上是第二代或第三代芯片，并没有完全解决被复制的问题。
四、整车防盗——通过对电路、油路、启动三点锁定，当防盗器被非法拆除，车辆照样无法启动。
五、不误报警——产品采用最先进防冲突技术，极大的增强了系统的可靠性。
六，锁车后自动关闭车窗。当车主下车后，如果忘记关闭车窗，无须重新启动发动机逐个关闭车窗，车辆安全系统会自动升起车窗，大大的提高了汽车的安全防范水平，不会因忘记关闭车窗而且发生淋雨等意外事件，智能钥匙系统让车主不用每次离开车辆时总是担心忘记锁车门。
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