1. 原有依靠的铁路运力资源优势消失 在铁路运输资源紧张的情况下,“运输”或‘‘位移" 是具有竞争力的完整产品,铁路物流企业主要依靠这种优 势,通过帮助货
2. 原有站到站的物流服务将导致市场份额下降 货运网上受理是为进一步提高货运服务质量,以人民 群众满意为标准,最大限度地为货主提供最方便的货运服 务。然而
3. 原有各自为政的经营格局不适应货运组织改革的新要求 货运网上受理、全程服务突出体现的是物流各个环节 的整体协作。货物运输来自和发往全国各地,物流配送服
铁路
中铁快运和中铁物流无任何关系。
1、中铁快运简称为CRE，属于国有企业，注册于国家工商行政管理总局，直属于中国铁路总公司，隶属铁路系统，具有中国铁路货物运输的独家运营权，也就是人们经常所说的铁路货运企业。中铁快运具备铁路运输独家运营权的优势。
中铁快运设有18 个区域分公司、13个省市分公司（中心营业部）和7个子公司，在全国322个城市设有3200多个营业机构，“门到门”服务网络覆盖2906个市、县。
2、中铁物流为民营企业，与铁路系统无关联关系，截至2009年4月，业务涵盖公路运输、铁路运输、航空运输、仓储管理、速递、一体化物流等领域。员工总数达到4000人，自有车辆近1000台，整合社会车辆2500余台，年销售额近10亿元人民币。
中铁物流的服务种类多样化，也是相较于中铁快运单一的铁路运输业务模式，还是具备一定的优势性的，其涵盖的电商服务、仓储、整车、零担、公铁路、供应链金融以及相关国际贸易业务。
扩展资料：
小件快运以中铁快运依托铁路客车行李车为主要运输工具辅以公路、航空和市内配送资源，向客户提供的小批量货物门到门运输服务。
包括时限快运、普通快运等具体产品，能够做到全国各城市间的次日达、三日达、四日达等不同时限等级的运输服务。原则上单件货物重量不超过50公斤。
中铁快运根据客户需求，将当日承运的包裹，利用铁路客车行李车、公路干线车和航空方式进行运输，并按照向客户承诺的交付日期（时间）交付。根据客户不同需求，时限快运可分为次日达、三日达、四日达。超出所承诺的运到时限，经确认不属于免责条款范围内的，退还全部运费。
-中铁快运
凤凰网-中铁物流详细资料