接外贸订单的流程是怎样的?

答案 外贸接订单的全流程:1.客户询盘:一般在客户下采购订单之前,首先都会有相关的Order Inquiry给业务部,做一些细节上的了解和沟通。2.报价:业务部及时回复客人咨询,确定货物品名、生产厂家、型号、数量、交货期、付款方式、包装规格及柜型等,并通过Proforma Invoice给客户做正式报

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外贸接订单的全流程:

1.客户询盘:

一般在客户下采购订单之前,首先都会有相关的Order Inquiry给业务部,做一些细节上的了解和沟通。

2.报价:

业务部及时回复客人咨询,确定货物品名、生产厂家、型号、数量、交货期、付款方式、包装规格及柜型等,并通过Proforma Invoice给客户做正式报价。

3.得到订单:

经过洽谈,收到客户正式的采购订单Purchase Order。

4.确认交货期:

得到客人的订单确认后,口头告知工厂订单详情,要求工厂安排生产计划并答复交货期。

5.业务审批:

业务部收到订单后,首先做出业务审核表。按“出口合同审核表”的项目如实填写,尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件,与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名,部门经理审批,再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的,或有预付款和佣金等条款的,要经公司总经理审批才行。合同审批之后,制成销售订单,交给部门进程员跟进。

6.下达生产通知:

业务部在确定交货期后,满足下列情况可下达生产通知,通知工厂按时生产。

6.1 如果是L/C付款的客户,通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到,收到L/C后应业务员和单证员分别审查信用证,检查是否存在错误,交货期能否保障,及其他可能的问题,如有问题应立即请客人改证;

6.2 如果是T/T付款的客户,要确认定金已经到账;

6.3 如果是放帐客户,或通过银行D/A等方式收汇等,需经理确认。

7.验货:

7.1 在交货期前一周,要通知公司验货员验货。

7.2 如果客人要自己或指定验货人员来验货的,要在交货期一周前,约客户验货并将验货日期告知计划部。

7.3 如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的,要在交货期两周前与验货公司联系,预约验货时间,确保在交货期前安排好时间,确定后将验货时间通知工厂。

8.制备基本单证文件:

根据工厂提供的装箱资料,制作出口合同,出口商业发票,装箱单等文件(应由业务跟单员制作,交给单证员)。

9.商检:

如果是国家法定商检产品,在给工厂下订单时要说明商检要求,并提供出口合同,发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸,便于工厂办理商检。注意,应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。

10.租船订仓:

10.1 如果跟客人签定的合同是FOB CHINA条款,通常客人会指定运输代理公司或船公司。此时,应尽早与货代联系,告知发货意向,了解将要安排的出口口岸、船期等情况,并确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前,以及船期能否达到客人要求的交货期。注意,应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知(ING ORDER),通常在开船一周前可拿到定仓纸。

10.2 如果是由卖方支付运费,应尽早向货运公司或船公司咨询船期、运价、开船口岸等。经比较,选择价格优惠、信誉好、船期合适的船公司,并告诉业务员通告给客人,如客人不同意时要另选客人认可的船公司。注意,开船前两周书面定仓,程序同上。

10.3 如果货物不够一个小柜,需走散货时,应向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时,还要了解截关时间、入仓报关要求等内容。

10.4 向运输公司定仓时,一定要传真书面定仓纸,注明所定船期、柜型及数量、目的港等内容,以避免差错。

11.安排拖柜:

11.1 货物做好并验货通过后,委托拖车公司提柜、装柜。拖车公司应选择安全可靠、价格合理的公司签定协议长期合作,以确保安全及准时。拖柜前要给拖车公司传真以下资料:定仓确认书/放柜纸,船公司,定仓号,拖柜委托书,注明装柜时间,柜型及数量,装柜地址,报关行,及装船口岸等。如果有验货公司看装柜,要专门声明,不能晚到,并要求回传一份上柜资料,列明柜号、车牌号、司机及联系电话等。

11.2 传真一份装车资料给工厂,列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。

11.3 要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部,列明货柜离厂时间、实际装货数量等,并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。注意,要求工厂装柜后一定要记住上封条。

12.委托报关:

在拖柜的同时将报关所需资料交给合作报关行,委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间(船截关前)。委托报关时,应提供一份装柜资料,内容包括所装货物及数量、口岸、船公司、定仓号、柜号、船开截关时间、拖车公司、柜型及数量以及本公司的联系人和电话等。

13.获得运输文件:

13.1 最迟在开船后两天内,要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找L/C或客人的要求来做,并给出正确的货物数量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司随同提单出的船证明等。

13.2 督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后,向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的,要先传真提单样板给客人,得到确认后再要求船公司出正本。

13.3 及时支付运杂费,付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。注意,支付运费应做登记。

14.准备其它单证文件:

14.1 商业发票:L/C要求提供的文件中,对商业发票要求最严格。发票的日期要确定在开证日之后,交货期之前;发票中的货物描述要与L/C上的完全相同,小写和大写金额都要正确无误;L/C上对发票的条款应显示出来,要显示唛头;如果发票需办理对方大使馆认证,一般要提前20天办理。

14.2 FORMA原产地证书:FORM A原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。需注意的是运输日期要在L/C的交货期和开船日之前,在发票日期之后。未能在发货之前办理的,要办理后发证书,需提供报关单,提单等文件。经香港转运的货物,FORM A证书通常要到香港的中国商检公司办理加签,证明未在港对货物进行再加工。

14.3 一般原产地证:一般原产地证可在中国贸易促进会办理,要求低一些,可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大使馆加签,也和发票一样要提前20天办理。

14.4 装运通知:一般是要求在开船后几天之内,要通知客人发货的细节,包括船名、航班次、开船日、预计抵港日、货物及数量、金额、包装件数、唛头、目的港代理人等。有时L/C要求提供发送证明,如传真报告书、发函底单等,注意按客人要求的时间内办理。

14.5 装箱单:装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量、每箱的毛重、净重、外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号,以便于客人查找。注意,装箱单的重量、体积要与提单相符。

15. L/C收汇:

15.1 采用L/C收汇的,应在规定的交单时间内,备齐全部单证,并严格审单,确保没有错误,才交银行议付。

15.2 采用T/T收汇的,在取得提单后马上传真提单给客人付款,确认收到余款后再将提单正本及其它单证文件寄给客人。

15.3 如果T/T收汇的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜,拿到提单后可立即寄正本提单给客人。

16.业务登记:

每单出口业务在完成后要及时做登记,包括电脑登记及书面登记,便于日后查询、统计等。

17.文件存档:

所有的文件、L/C和议付文件必须留存一整套以备查用。

18.收集信息:

单证员平时应注意收集运价变动、船期、航线等信息,为业务员报价提供帮助。

如何接到外贸订单?

外贸订单如何接一直是困惑外贸新人的疑难问题,其实接外贸订单无外乎做到五个合适条件:外贸人员在合适的时间通过合适的方式与合适的海外客户推荐合适的产品达成合适的贸易条件。要想接到外贸订单这五个条件缺一不可。如何接外贸订单之合适的时间: 外贸企业的客户要么是终端客户,要么是中间商。但是外贸客户都是根据有需求才有采购计划的。也就是说不是每天他们都在采购(超大的采购商除外)。只有在他有采购意愿的时候,你跟他联系才有做成订单的可能。特别是一旦采购比较急的时候,下外贸订单的速度是比较快的。 做外贸长时间的朋友都会有这种体会,也许几封外贸开发信就可以从不相识到下订单。这也叫运气因素,善于碰时机。所以,为了不错过合适的时间跟国外客户联系,我们就只能对潜在客户每隔段时间就联系一次,让客户在需要的时候你出现在他视线,有选择的机会。如何接外贸订单之合适的方式: 就是通过什么渠道,有些通过邮件,或者电话,传真等等。这还是看客户的习惯,当然电子邮件是最普遍的。不过也有些客户不习惯用邮件的,他们还是习惯传统的方式打电话或者发传真。打电话的话就考验了你的听力和口语水平了,一旦不行的话可能就错失了一些机会。如何接外贸订单之合适的客户: 这就是要找对目标客户。曾经最迷茫的时候是看见邮箱地址就想发开发信过去,哈哈。当然这种效果几乎为零,很少有奇迹发生的。人都比较理性,做自己擅长的事。除非是一些骗子,即使他不是你的目标客户,他也忽悠你一阵。另外还有一种情况是,他明明做那种产品,但是根本不从中国进口,这也是很郁闷的。当然这可以作为长期的潜在客户,也许慢慢他会转向从中国进口。如何接外贸订单之合适的产品: 在工厂的朋友特别是一些小工厂,他们挺郁闷的一点就是产品的范围太小了。往往客户要的都不生产,只能望单兴叹。外贸公司也是,很多外贸客户要的外贸订单我们都提供不了,挺无奈的。只有你有的产品正好是客户需要的,才有可能做成单子。如何接外贸订单之合适的贸易条件: 合适的贸易条件包括价格,付款方式,贸易方式,交货期等等。因为现在是买方市场,外贸客户面对的选择太多了。首先海外客户一般都已经有供应商了,他要换除非原有供应商满足不了他或者服务不好,他才会换。因为换供应商也需要机会成本的。即使换供应商的话,他也可能货比三百家甚至三千家,你只有足够吸引他的条件才能把订单落在你头上。所以说自己第一次开发外贸订单非常难。特别像公司没有做任何推广,没有参加展会,价格也没有优势,完全通过免费网站开发,真的很难的。 如果你觉得五个合适都做好了,相信外贸订单离你不远了。其实最主要的还是靠努力,而且还要注意方法,注意积累,不要急噪。成功是两个字连在一起的,没有只说功的,我的理解成功的前提就是成本的支出。

怎样才能接到外贸订单,必读

外贸进出口贸易除了去到目的国设立公司或拜访客户,一般可通过这三种渠道开发客户,参加展会(广交会)+电商平台+主动开发(邮件群发,海关数据,社媒营销等),当然也给外贸企业供货做生产商。外贸电商平台,B2B的有阿里巴巴 中国制造网 等 B2C的有速卖通 亚马逊等。各种外贸业务渠道综合使用,相信会有很好的收获。加油!

如何接外外贸加工订单

现在很多外贸加工的单子都是从网上走的,你能加工哪方面的

如何接外贸加工订单

你是做这块的厂家么,你是找的机械加工方面的单子么

怎样接外贸服装订单

一、外单部分,可以有选择性地参加一些有效益的展会。(广交会就可以免了。一届比一届效果差。)例如一年两次的香港服装展,还有上海的服装展。这些都是现在比较有看头的展会。与广交会相比,这些展会的费用相对低一点。香港展会的摊位费用在3W左右。这是最最直接的方法,基本能成功一单生意就能赚回这趟费用。当然,展会后的客户跟踪就要看贵厂的业务团队能力了。

现在全球经济不景气,外单大幅缩水。今年做厂的能不亏已经是不容易了。

二、内需力量事实上也很强。所以建议你可以适当安排部分生产力,开发国内加工市场。当然,请切记,国内订单与国外订单的生产操作是有区别的,无论从质量管理以及货期,乃至业务公关。

当然也可以尝试使用网络接单。现在有个服装订单交易平台,好订单网每天都会更新很多服装加工订单,网站上也聚集了很多服装加工厂,很多工厂也会在这里接单。在订单遇冷情形之下,服装企业应抓住信息概念,对口外贸公司,对口订单平台等线上资源,对口线下资源整合,定位自己的发展方向,选择适合自己的转型方向,把握态势,定会在危机中走出来。

最后,做厂一定要注意,业务结构不能太单一,今年倒闭的很多大厂都有一个共同特点。主要客源为一、两个大客户。事实上,对一家工厂来说,最理想的业务结构分配是大客户占据全厂产量的30%~40%。中型客户占据40% 小型客户占据20%。

总之,主动出击,内外结合,才是现在服装厂的出路。

怎样才能接到外贸订单

如果你做过外贸就很简单了。

如果没做过,就有很多东西要学,所以要推广你的产品,找到国外客户。

然后就是慢慢谈判了.

怎么样才能接到外贸加工订单?

主动去找客户

在什么网站上可以接到外贸服装订单?

首先你要有一个行业和产品的定位,然后分析下行业和产品的特点再去了解买家的群体以及买家采购的方式和习惯,只有在你了解这些情况之后你才可能在网上找到好的信息发不渠道,通过你的产品信息发布之后才能被更多有需求的买家查到,然后再进行近一步的操作.现在找到的那些邮件地址都是没有什么用的,因为在全球所有的人首先都会通过这个方式跟他们联系,你感觉你的产品质量、价格、个人业务技巧都有明显的优势吗?如果不是你最好别做这些无功的事情,你要主动的在网上发布信息,让买家找产品的时候找到你你才有更多的机会。当然通过什么渠道最有效大致是这样的:

网上主要有不同的两种方式,google、yahoo、msn等类似以搜索为主的网站我们可以称为“专卖店”,因为只有需要或者是跟产品相关者通过搜索产品关键字才能找到你,看到你的信息,这就像我们生病了买药,你就只能到药店或者是医院才能买到的,就是说目的性很强(这种方式主要针对非常专业的产品)。

alibaba、tradekey等类似平台的网站我们可以叫他“商店”或者“超市”,因为这些地方已经形成了大家采购大众产品的固定场所,像我们买的日用品或者生活用品,在小商店里或者超市里就可以买到(对大众产品比较适合)。

做出口还是内销也是同样的道理,首先要确定行业的因素、产品的特点以及想出口的国家,目前对国际推广来讲行业和地域的针对性是非常重要的,就因为这些因素也会导致买家采购方式不同,如果你有什么需要帮忙请发信息给我或者邮件:[email protected]

生产工厂怎么做才能接到外贸订单

如果自己接单的话,可以找个外贸业务员,利用平台开发国外市场,可以直接接到外贸订单。也可以跟外贸公司合作,通过外贸公司出口产品,但这样自己接触不到客户信息。个人见解,欢迎采纳哦。

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