“冷链物流”泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。不过，因为前期投入门槛高、运营成本贵、回报周期长等行业属性，冷链物流一直不温不火。2016年，我国冷链物流收入甚至不到社会物流业总收入的3%，而欧美的冷链流通率可达95%以上。因此，我国大力发展冷链物流已是大势所趋。
也正是这种背景下，眼下的冷链物流成为各路商家热捧的对象，据业内人士预测，到2020年，我国冷链物流行业的市场规模将达5000 亿元，年复合增速将超过20%。
实际上不仅是铁路总公司加大对冷链物流的投入，各大零售电商巨头也都纷纷布局冷链物流领域，希望抢占先机。如国内领先的智慧零售企业苏宁，就凭借零售业与冷链物流业先天的亲密联系，近水楼台先得月地在冷链市场取得了不小的先发优势。
冷链物流行业为何会一夜之间成为各行各业争抢的香饽饽呢？主要原因有两个，一是居民消费升级带动生鲜、快消品等高品质但不易保存的商品对冷链物流的需求；二是医药行业等特殊商品的质量问题愈发受到重视，冷链是保障疫苗、特殊药品运输质量的重要途径。这也形成了冷链物流市场格局的两个主要角色：生鲜快消冷链和医药冷链。
随着9月20日中共中央、国务院发布《关于完善促进消费体制机制 进一步激发居民消费潜力的若干意见》，消费升级已经成为从庙堂到江湖一致认可并为之努力的大势。国内零售企业纷纷顺势而为，及早布局关系消费者食品安全和食品质量需求的生鲜商超。以苏宁为例，构建了从线上生鲜产品到线下精品超市苏鲜生及近在家门的苏宁小店的生鲜零售体系，对生鲜冷链有庞大的需求。目前苏宁物流已在全国建成45座冷链仓，生鲜冷链配送网络辐射覆盖全国173个城市，为线上下单生鲜快消商品的消费者提供3公里范围内1小时送达服务。
以对保鲜要求极高的大闸蟹为例，在常州打捞上来的鲜活螃蟹，最快1个小时内就能运输到已经投入使用的在苏州、无锡的冷链仓进行中转，上海、南京、苏州等地用户最快4小时就能吃到新鲜打捞的新孟河大闸蟹。
驾车路线：全程约40.1公里
起点：句容市
1.从起点向正南方向出发，行驶20米，右转进入人民路
2.沿人民路行驶180米，右转进入华阳南路
3.沿华阳南路行驶430米，过左侧的万事达工贸大厦，直行进入华阳北路
4.沿华阳北路行驶3.3公里，右转进入石狮路
5.沿石狮路行驶1.9公里，左转进入句蜀路
6.沿句蜀路行驶4.7公里，直行进入X103
7.沿X103行驶520米，直行进入句蜀路
8.沿句蜀路行驶2.6公里，右前方转弯进入句蜀路
9.沿句蜀路行驶7.5公里，朝桥头方向，右前方转弯进入X202
10.沿X202行驶5.9公里，过左侧的下份约190米后，稍向左转上匝道
11.沿匝道行驶300米，左后方转弯进入G312
12.沿G312行驶1.6公里，右转
13.行驶2.9公里，左转进入沿江公路
14.沿沿江公路行驶4.4公里，右后方转弯进入镇东南路
15.沿镇东南路行驶610米，左转
16.行驶80米，直行进入龙上线
17.沿龙上线行驶1.3公里，右转进入南大路
18.沿南大路行驶1.5公里，到达终点(在道路右侧)
终点：靖江