有的快递员不管你在不在家，统统把快件往小区空地一摆，或者是放入小区附近的快递柜中再给用户发一条短信，就算完事了。您有没有遭遇过类似的经历？究竟为什么快递不被送上门呢？
“在某号楼旁丰巢快递柜摆地摊可凭编号自行领取”“凭取件码至丰巢快递柜取包裹”类似这样的短信相信不少消费者都会经常收到。
近来，不少消费者反映，一些快递几乎不再送货到家，这显然与消费者网购时的约定不相符。
消费者1：有时候可能家里没人，他（快递员）就直接给你放到快递柜，他可能会给你发一条短信，但是可能我们一忙没注意到这个信息，最后回来错过了这个快递，等你去取的时候还要收费，让人就觉得不太合适。
消费者2：本意应该说希望方便我们的生活，但它实际上占用了更多的时间。
据不完全统计，现在只有京东快递、顺丰，以及一些生鲜平台会送货上门，中通、韵达、圆通等快递在很多城市几乎都不再送货上门。EMS也有一部分快递会直接放驿站或快递柜。
事实上，关于快递员在投递快件到智能快件箱前，究竟应不应该事先征求意见其实早有法律规定。《快递暂行条例》规定，如果未征得收件人同意，快递企业无权强制将快递件投放入快递柜。那么，究竟为什么有了相关的规定，但是让快递送货上门依然很难呢？
行业内的不少专家把原因归因于——近两年快递行业“价格战”愈演愈烈，加上各类商业成本上涨造成快递加盟网点业务规模增收不增利。
从去年年底各物流企业12月经营简报来看，顺丰单票收入16.94元，同比下降12.23%，但龙头企业如此情况并非行业个例，恰恰是行业普遍现象。
具体来看，12月，圆通速递快递产品单票收入2.21元，同比下降18.94%；韵达股份12月快递服务单票收入2.25元，同比下降25.99%；申通快递12月快递服务单票收入2.33元，同比下降28.09%。表明行业竞争进一步加剧，单票利润降低。
快递行业的单票利润本就以毫厘计算，利润的大幅下降传导到一线网点人员之上就会造成高流动性和高流失率。在有限的配送人力下，部分快递员为完成签收率等被迫将快件寄存快递柜。中国物流学会特约研究员杨达卿说：“这个是‘价格战’带来的负效应，中国电商快递市场长期就在‘价格战’中，快递员是快递金字塔的底层基石，他们的利益受损，这个金字塔就不会稳定。因此我们还是提倡快递市场不要恶性‘价格战’。”网上购物不就是不想去实体店购买吗，如果不送货自己去取，又何必去网上购物呢？
只要不超过快递公司的限重规定，都是可以上门收取的，一般快递公司的限重都是30-50公斤。
快递又名又名速递，是兼有邮递功能的门对门物流活动，即指快递公司通过铁路、公路、空运和航运等交通工具，对客户货物进行快速投递。
在很多方面，快递要优于邮政的邮递服务。除了较快送达目的地及必须签收外，现时很多快递业者均提供邮件追踪功能、送递时间的承诺及其他按客户需要提供的服务。因此，快递的收费比一般邮递高出许多。
快递业者可以不同的规模运作，小至服务特定市镇，大至区域、跨国甚至是全球服务。
2015年11月16日，据国务院法制办公室网站消息，中国拟规定快递企业不得收寄运单信息不实快递。2015年12月25日从国家邮政局网站获悉，中国快递年业务量首次突破200亿件大关，继续稳居世界第一。
全国乡镇快递服务覆盖率已超过70%，部分东部省份已经实现"镇镇有网点"。2017年5月中旬以来，圆通、中通、韵达等6家加盟制快递企业将从6月1日起提高网点派件费0.15元／件。
2017年11月，北京市开展快递企业安全隐患大排查，不合格网点一律关停。