1. 从汕头火车站走约320米到火车站总站乘坐38路(坐5站)到帝豪大酒店(帝豪酒店西)站转乘105路(坐11站)到莱芜渡口总站下，往前走到澄海莱长渡口转乘汕头莱芜-南澳岛码头轮渡线(坐1站)到南澳岛码头下 。
2.从汕头火车站走约320米到火车站总站乘坐22A路(坐5站)到帝豪大酒店(帝豪酒店西)站下，过马路往左走到另一个帝豪大酒店(帝豪酒店西)站转乘105路(坐11站)到莱芜渡口总站下，往前走到澄海莱长渡口转乘汕头莱芜-南澳岛码头轮渡线(坐1站)到南澳岛码头下。
3.从汕头火车站走约340米到火车站(公交站)乘坐103路(坐12站)到岭亭站下，走到马路对面的岭亭站转乘澄海3路(坐13站)到莱芜浴场总站下，过马路往左走到澄海莱长渡口转乘汕头莱芜-南澳岛码头轮渡线(坐1站)到南澳岛码头下 。
4. 从汕头火车站走约330米到火车站(公交站)乘坐103路(坐15站)到东厦路南站下，走到马路对面的东厦路南站转乘105路(坐22站)到莱芜渡口总站下，往前走到澄海莱长渡口转乘汕头莱芜-南澳岛码头轮渡线(坐1站)到南澳岛码头下
南澳岛有哪些特色渔村
浙江三澳核电站在浙江省温州市苍南县霞关镇三澳村。
三澳核电项目位于浙江省温州市苍南县霞关镇三澳村，三面临海，一面靠山，规划建设6台具有中国自主知识产权的三代核电技术“华龙一号”机组，一期工程1、2号机组分别于2020年12月31日、2021年12月30日开工建设。
目前，三澳核电项目一期工程设计基本完成，设备采购完成95%，工程建设进入高峰期。项目采用的“华龙一号”核电技术，设计寿命为60年，创新性采用能动和非能动相结合的安全系统、双层安全壳等技术，在安全性上满足国际最高安全标准要求。
三澳核电项目6台机组全部建成后，年发电量可达525亿千瓦时，每年可减少标煤消耗1588万吨，减少二氧化碳排放4368万吨，相当于造林11.8万公顷，将为长三角地区的可持续发展提供源源不断的清洁能源。
项目发展：
2020年8月5日-6日，生态环境部华东核与辐射安全监督站组织检查组，已对三澳核电1号机组开展了核岛基坑负挖验槽检查。
2020年9月2日，国务院常务会议，核准浙江三澳核电一期工程。
2020年12月31日浙江三澳核电一期工程开工。
2021年12月30日，中国广核集团浙江三澳核电项目2号机组主体工程正式开工。
2022年9月2日，中广核浙江三澳核电项目2号机组完成汽机筏基混凝土浇筑，标志着该机组常规岛主体工程开工。
2022年11月3日，中广核浙江三澳核电1号机组顺利完成穹顶吊装，标志着该机组从土建施工阶段全面转入设备安装阶段，工程进度正在按计划有序推进。
南澳岛位于广东，是广东唯一一个海岛县，南澳岛有两个特点，碧海连天，渔乡风情。去南澳岛，路过一个又一个渔村，环绕海滩，海边乘凉，实在是太惬意的事情了，下面小编就来给大家介绍一下南澳岛有哪些渔村。
澳前村
驱车经过云澳时可见一雕塑，刻画了渔民驾着小舟乘风破浪，浓浓的渔乡风情扑面而来，夹杂着海水的淡淡腥味。云澳镇渔业发达，六七个小村庄紧挨着云澳港，其中属澳前村最得天独厚，靠着宋井景区，直面大海。
九溪澳村
离开云澳澳前村快到青澳湾时，有个小村子，九溪澳村。
九溪澳是个小渔村，村前是九溪澳海湾，过了马路就是防护林和鲍鱼养殖场，往里是几排小洋楼民居，紧挨着山，山脚下有几座古房屋，还有几亩田，此外还有一条从山顶汇泉而最终流入九溪澳湾的小河。
海上渔村
海上渔村不是行政上的自然村，而是一片养殖场。
有几十个鱼排，每个鱼排上面都有一个简易屋子，大部分还配有一只小黑或者小黄。
这里毗邻三澳村和吴平寨村，猎屿附近海域相对平静，村民养殖成规模，因而也被称为海上渔村。
后兰村
后兰村后兰村，临近青澳湾的山村，这里新建了一个观日台，地处高位，看日出的视野比在青奥湾沙滩、东角山、观海长廊等地还要宽阔，在那里，是实实在在能看到整个青澳湾甚至竹栖肚湾的。
后花园村
后花园村，估计这是整个岛最远离镇中心的村子了。
不管从青澳湾还是后宅县城，或者从云澳、深澳开车过去，都要走好久的山路。
这个山村，最让人震撼的还是当属村后山的那一栏海阔天空。
村里人在后山修建了一个大平台，可以俯瞰整个深澳镇和深澳湾，猎屿塔屿尽收眼底，海对面的饶平县拓林镇都能看到。环顾一周，满山的风车迎着风转动着巨大的扇叶。
圆山村
圆山村，第一次到这个村子着实惊讶了一番。
山路十分难开，摩托车还好，小轿车上去真要聚精会神马虎不得，盘山公路陡峭蜿蜒，自动挡的车上山更要提起十二分精神。