骑车去西藏之新藏线

答案 1 线路 新疆叶城县-库地达板-127道班-库地-204道班-麻扎达坂(色日克达坂,海拔约4950米)-黑卡道班-黑卡达坂-三十里营房-康西瓦达坂-康西瓦道班-大红柳滩-奇台达坂-甜水海兵站-死人沟-龙木错-界山达坂-西藏阿里面地区日土县松西乡松西村-红土达坂-多玛乡-班公错-日土县城-

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1 线路

新疆叶城县-库地达板-127道班-库地-204道班-麻扎达坂(色日克达坂,海拔约4950米)-黑卡道班-黑卡达坂-三十里营房-康西瓦达坂-康西瓦道班-大红柳滩-奇台达坂-甜水海兵站-死人沟-龙木错-界山达坂-西藏阿里面地区日土县松西乡松西村-红土达坂-多玛乡-班公错-日土县城-日松乡-拉梅拉垭口-狮泉河镇(噶尔县)-沙子达坦-那木如村-江布村-新扎达路口-巴尔兵站-索堆村-加拉山口-门次(门士)乡-塔尔钦村/大金村-巴嘎路口-霍尔乡-亚热乡岔口-公珠措垭口-公珠错湖边-马攸木拉垭口-马攸木拉检查站-香筑村-帕羊镇-朔格拉垭口-新仲巴县城-老仲巴垭口-老仲巴-突击拉山口-久嗄村-拉藏乡-32道班(废弃)-达吉岭寺-达吉岭乡-萨嘎县城-库拉山-22道班-切热乡-索比亚拉山垭口-无名高原湖-结拉山口-拉聂村-桑桑镇-嘎拉山口-嘎日村-帮拉山口-昂仁温泉(未找到)-无名山口-卡嘎镇-昂拉山垭口-雅江大桥-拉孜县-大竹卡-仁布县仁布大桥-曲水县-拉萨,约2535公里(车友骑行码表记录),约33天。

2 适合骑行的时间

5~7月底,不想自虐的话,尽量不要超过8月上旬。

3 推荐车型

山地自行车。

4 简介

新藏线指连接新疆和西藏之间的公路。北起新疆叶城,南抵西藏阿里地区的首府噶尔(狮泉河镇),后又南延至边疆城镇普兰。途径峡南口、大红柳滩、日土宗和噶尔昆沙,跨过拉斯塘河、叶尔羌河、喀拉喀什河狮泉河等河流,越过新疆、西藏之间海拔5248米的界山大坂(“大坂”是维语“山口”的意思)和海拔5432米的库达恩布等11座山口。

全线多为一望无垠的戈壁沙漠和常年积雪的崇山峻岭,经常能看到野生动物,有的路段数百公里见不到人烟。大气、苍凉,甚至是沧桑,成为了这条线的主旋律,可以说这是颇有“男人气概”的一条线。

新疆叶城到西藏拉孜这段新藏公路是大家骑行的“新藏线”,全长2841公里(码表显示的实际骑行距离和官方公布的里程数有差距)。其中拉孜-狮泉河1156公里,这段也被叫作阿里南线;狮泉河-叶城1100公里。平均海拔堪称各线之冠。

进入西藏阿里地区后,大部分路段是无人区内。这段无人区亦几乎是全线最美的地带:藏野驴、黄羊等野生动物常常成群出现。如果时间允许,在盛极一时的古格王国遗址、神山冈仁波齐、圣湖玛旁雍错、黄教的发源地萨迦寺,以及不同风格杂揉的白居寺等处停下脚步。

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骑行西藏新路线具体攻略

  线路:

 新疆叶城县—库地达板—127道班—库地—204道班—麻扎达坂(色日克达坂,海拔约4950米)—黑卡道班—黑卡达坂—三十里营房—康西瓦达坂—康西瓦道班—大红柳滩—奇台达坂—甜水海兵站—死人沟—龙木错—界山达坂—西藏阿里面地区日土县松西乡松西村—红土达坂-多玛乡—班公错—日土县城—日松乡—拉梅拉垭口—狮泉河镇(噶尔县)—沙子达坦—那木如村—江布村—新扎达路口—巴尔兵站—索堆村—加拉山口—门次(门士)乡—塔尔钦村/大金村—巴嘎路口—霍尔乡—亚热乡岔口—公珠措垭口—公珠错湖边—马攸木拉垭口—马攸木拉检查站—香筑村—帕羊镇—朔格拉垭口—新仲巴县城—老仲巴垭口—老仲巴—突击拉山口—久嗄村—拉藏乡—32道班(废弃)—达吉岭寺—达吉岭乡—萨嘎县城—库拉山—22道班—切热乡—索比亚拉山垭口—无名高原湖—结拉山口—拉聂村—桑桑镇—嘎拉山口—嘎日村-帮拉山口—昂仁温泉(未找到)—无名山口—卡嘎镇—昂拉山垭口-雅江大桥-拉孜县—大竹卡—仁布县仁布大桥—曲水县—拉萨,约2535公里(自行车码表测距),约33天。

 新藏线指连接新疆和西藏之间的公路。北起新疆叶城,南抵西藏阿里地区的首府噶尔(狮泉河镇),后又南延至边疆城镇普兰。途径峡南口、大红柳滩、日土宗和噶尔昆沙,跨过拉斯塘河、叶尔羌河、喀拉喀什河狮泉河等河流,越过新疆、西藏之间海拔5248米的界山大坂(“大坂”是维语“山口”的意思)和海拔5432米的库达恩布等11座山口。全线多为一望无垠的戈壁沙漠和常年积雪的崇山峻岭,经常能看到野生动物,有的路段数百公里见不到人烟。大气、苍凉,甚至是沧桑,成为了这条线的`主旋律,可以说这是颇有“男人气概”的一条线。

 新疆叶城到西藏拉孜这段新藏公路是我们骑行的“新藏线”,全长2841公里(码表显示的实际骑行距离和官方公布的里程数有差距,这一点骑车的人都懂的)。其中拉孜—狮泉河1156公里,这段也被叫阿里南线;狮泉河—叶城1100公里。平均海拔堪称各线之冠。

 前段海拔相差较大,后段相对来说比较平缓。叶城到狮泉河段路面经过整修已成为比较平整的沙石路,不下雨的时候,路况堪称良好,但N多的“之”字形盘山路,如果赶上逆风骑行,会让人痛苦得几至崩溃。拉孜到狮泉河段的路况非常差了,泥浆+碎石路极多,各种难走的路段密集程度非常高。

 进入西藏阿里地区后,大部分路段是无人区内。这段无人区亦几乎是全线最美的地带:藏野驴、黄羊等野生动物常常成群出现。远远地、默默地看着它们,悠然自得地生活在它们的土地上。自然环境的恶劣就像一双粗砺的手,时不时地拂过它们的躯体它们的脸;而它们,怡然、淡然地承受着、享受着。它们才是神赐给这片土地的生命,而我们,只是过客!

 如果时间允许,在盛极一时的古格王国遗址、神山冈仁波齐、圣湖玛旁雍错、黄教的发源地萨迦寺,以及不同风格杂揉的白居寺……停下脚步,看看吧!

 新藏全线县城里都有手机信号,其他路段则几乎都没有。

  骑行的最佳时间:

 骑行的最佳时间是5月~7月底,不想自虐的话,尽量不要超过8月上旬。

  穿衣指数:

 这一路,大风、艳阳(极度的)是家常便饭,天气干燥更是不争的事实。7到8月单裤、秋裤、薄羽绒背心、薄棉衣或稍厚的、挡风的外面衣、长袖单衣、抓绒衣或夹衣或薄毛衣、中帮鞋。如果条件允许,尽量准备得“高档”一点,如准备一件“狗太死”(GOTEX-TEX)冲锋衣或鞋,挡风、保暖、透气兼俱了。

 另外,魔术头巾要准备1~2条。

  具体攻略:

 第一天 新疆叶城县(海拔约1765米)—库地达板(阿卡孜达坂,海拔3240米)—127道班(阿卡孜公路道班,海拔约3000米),约133公里。

 第二天 127道班(阿卡孜公路道班,海拔约3000米)—库地(海拔约2860米)—204道班(约4500米),约75公里。

 第三天 204道班(约4500米)—麻扎达坂(色日克达坂,海拔约4950米)—黑卡道班(301铁矿办公所,海拔约4060米),约84公里。

 第四天 黑卡道班(301铁矿办公所,海拔约4060米)—黑卡达坂(海拔约4950米)—三十里营房(海拔约3650米),约76公里。

 第五天 三十里营房(海拔约3650米)—康西瓦达坂(海拔约4280米)—康西瓦道班(海拔约4005米),约81公里。

 第六天 康西瓦道班(海拔约4005米)—大红柳滩(海拔约4230米),约50公里。

 第七天 大红柳滩(海拔约4230米)—奇台达坂(海拔约5200米)—甜水海兵站(海拔约4910米),约92公里。

 第八天 甜水海兵站(海拔约4910米)—死人沟(海拔约5150米),约97公里。

 第九天 死人沟(海拔约5150米)—龙木错—界山达坂(海拔5248米)—西藏阿里面地区日土县松西乡松西村(海拔5240米),约58公里。

 第十天 松西村(海拔5240米)—红土达坂(海拔5390)-多玛乡(海拔4600米),约101公里。

 第十一天 多玛村(海拔4600米)—班公错(湖面海拔4240米)—日土县城(海拔4230米),109公里。

 第十二天 日土县城(海拔4230米)—日松乡(海拔4230米)—拉梅拉垭口(海拔4875米)—狮泉河镇(噶尔县,海拔4255米),约125公里。

 第十三天 狮泉河(噶尔县)休整。

 第十四天 狮泉河(噶尔县,海拔4255米)—沙子达坦(海拔4730米)—那木如村(海拔4380米),约79公里。

 第十五天 那木如村(海拔4380米)—无名垭口(K1141路碑处,海拔4650米)—江布村(海拔约4400米)—新扎达路口—巴尔兵站(海拔4560米),约63公里。

 第十六天 巴尔兵站(海拔4560米)—索堆村—加拉山口(海拔4810米)—门次(门士)乡(海拔4420米),约55公里。

 第十七天 门次(门士)乡(海拔4420米)—无名垭口-—无名垭口—塔尔钦村/大金村(海拔5015米),64公里。

 第十八天、十九天 冈仁波齐转

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