整车运输和零担运输的区别如下：
整车运输是门到门的服务，所以在收取费用的时候，物流公司会根据距离的长短以及货物的重量来进行收费的，但是每一个物流公司收费标准是不一样的，有的还会根据车辆来进行收费的，公司零担物流是在中途中还会收货，等货车装满了一并发出。
一般的零担物流运输发货的效率不会那么快，如果你着急发货的话可以选择整车运输，就是费用比较高了一些，零担运输的发货只能是车辆装满的情况下才会进行发货，费用相对来说也比较低一些。
整车运输的发货区域是比较广的，中途的话也不会进行转车，而零担车辆运输必须将货物运输至货站再开展货物的下一站配制，这样物流效率会慢，而且还有一些比较贵重的物品又增加了一个搬运的过程，对物品的安全性不能有所保障。
总体来说整车和零担在收费上不一样，运输效率上也不一样，而且零担也是不能提供上门服务的。
一般来说，需要货物运输可以找“康时达物流”。
简述整车运输的优缺点
根据你的运输量选择相应的车型装货！0.9吨 货车（厢式/板车）：尺寸：长3.2米×宽1.7米×高1.8米
实际载重量：1.5吨/9立方米
车型：东风 8吨 货车（厢式/板车）尺寸：长9.6米×宽2.3米×高2.7米
实际载重量：15吨/59立方米
车型：解放10吨 货车（厢式/板车）尺寸：长12.5米×宽2.3米×高2.7米
实际载重量：25吨/77立方米
车型：解放2吨 货车（厢式/板车） 尺寸：长4.9米×宽2米×高2米
实际载重量：3.5吨/19.6立方米
车型：江淮25吨 货车（板车）尺寸：长16米×宽2.6米×高2.4米
实际载重量：50吨/100立方米
车型：解放5吨 货车（厢式/板车）尺寸：长7.2米×宽2.3米×高2.7米
实际载重量：8-10吨/45立方米
车型：解放40吨 货车（板车） 尺寸：长16米×宽2.5米×高2.4米
实际载重量：80吨/96立方米
车型：斯太尔集装箱尺寸：长12米×宽2.3米×高2.5米
最高载重量：25-30吨
优点
一、掌握车辆驾驶技术较易
与火车司机或飞机驾驶员的培训要求来说，汽车驾驶技术比较容易掌握，对驾驶员的各方面素质要求相对也比较低。
二、可实现“门到门”直达运输
由于汽车体积较小，中途一般也不需要换装，除了可沿分布较广的路网运行外，还可离开路网深入到工厂企业、农村田间、城市居民住宅等地，即可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口，实现“门到门”直达运输。这是其它运输方式无法与公路运输比拟的特点之一。
三、在中、短途运输中，运送速度较快
在中、短途运输中，由于公路运输可以实现“门到门”直达运输，中途不需要倒运、转乘就可以直接将客货运达目的地，因此，与其它运输方式相比，其客、货在途时间较短，运送速度较快。
四、机动灵活，适应性强
由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍，分布面也广，因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。公路运输在时间方面的机动性也比较大，车辆可随时调度、装运，各环节之间的衔接时间较短。尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性，汽车的载重吨位有小 (0.25t～1t左右)有大(200t～300t左右)，既可以单个车辆独立运输，也可以由若干车辆组成车队同时运输，这一点对抢险、救灾工作和军事运输具有特别重要的意义。
五、原始投资少，资金周转快
公路运输与铁、水、航运输方式相比，所需固定设施简单，车辆购置费用一般也比较低，因此，投资兴办容易，投资回收期短。据有关资料表明，在正常经营情况下，公路运输的投资每年可周转1～3次，而铁路运输则需要3～4年才能周转一次。
缺点
一、运行持续性较差
据有关统计资料表明，在各种现代运输方式中，公路的平均运距是*短的，运行持续性较差。如我国1998年公路平均运距客运为55km，货运为57km，铁路客运为395km，货运为764km。
二、安全性较低，污染环境较大
据历史记载，自汽车诞生以来，已经吞吃掉3000多万人的生命，特别是20世纪90年**始，死于汽车交通事故的人数急剧增加，平均每年达50多万。这个数字超过了**病、战争和结核病人每年的**人数。汽车所排出的尾气和引起的噪声也严重地威胁着人类的健康，是大城市环境污染的*大污染源之一。