完善的中心城市物流配送体系。完善的中心城市物流配送体系、运输企业发展现代物流的合理性和规范性等是建设良好外部支撑环境的重要内容，也是物流园区形成的外部保障。物流园区是物流的集中地，便于物流收货或者发货的地方。
物流企业和第三方物流企业有什么区别
第一方物流(FirstPartyLogistics)第一方物流(1PL)指卖方，生产者或者供应方组织的物流活动。这些组织的主要业务是生产和供应商品，但为了其自身生产和销售的需要而进行物流网络及设备的投资、经营与管理。供应方或者厂商一般都需要投资配备一些仓库、运输车辆等物流基础设施。卖方为了保证生产正常进行而建设的物流设施是生产物流设施，为了产品的销售而在销售网络中配备的物流设施是销售物流设施。总的来说，由制造商或生产企业自己完成的物流活动称为第一方物流。\x0d\第二方物流(SecondPartyLogistics)指买方，销售者或流通企业组织的物流活动。这些组织的核心业务是采购并销售商品，为了销售业务需要而投资建设物流网络，物流设施和设备，并进行具体的物流业务运作组织和管理。严格的说从事第二方物流的公司属于分销商.第二方物流是企业自己的物流体制，它是鉴于企业一种完全的自主物流模式和完全外包的物流模式之间的一种物流模式。企业有较大的自主权。不象第三方那样的被动，也不是完全自主那样的劳神费力。\x0d\第三方物流（Third-PartyLogistics，简称3PL，也简称TPL）或称综合物流（IntegratedLogistics）、国外也称合同（契约）物流（ContractLogistics）、物流外部化。\x0d\第三方物流（Third-PartyLogistics，简称3PL，也简称TPL）的概念源自于管理学中的（out-sourcing），意指企业动态地配置自身和其他企业的功能和服务，利用外部的资源为企业内部的生产经营服务；将（Out-sourcing）引入物流管理领域，就产生了第三方物流的概念。所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。\x0d\3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。\x0d\第四方物流(Fourthpartylogistics)第四方物流是1998年美国埃森哲咨询公司率先提出的，是专门为第一方、第二方和第三方提供物流规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等活动。第四方并不实际承担具体的物流运作活动。\x0d\第四方物流(Fourthpartylogistics)是一个供应链的集成商，一般情况下政府为促进地区物流产业发展领头搭建第四方物流平台提供共享及发布信息服务，是供需双方及第三方物流的领导力量。它不是物流的利益方，而是通过拥有的信息技术、整合能力以及其他资源提供一套完整的供应链解决方案，以此获取一定的利润。它是帮助企业实现降低成本和有效整合资源，并且依靠优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询以及其他增值服务商，为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案。\x0d\第五方物流概述\x0d\关于“第五方物流”（FifthpartyLogistics,5PL）的提法目前还不多，还没能形成完整而系统的认识。有人认为它是从事物流人才培训的一方，也有人认为它应该是专门为其余四方提供信息支持的一方，是为供应链物流系统优化、供应链资本运作等提供全程物流解决方案服务的一方。\x0d\第五方物流是指在实际运作中提供电子商贸技术去支持整个供应链，并且能够组合各接口的执行成员为企业的供应链协同服务。它有三个特点，它是一个系统的提供者，它是一个优化者，它是一个组合者。所谓一个系统的提供者，即第五方物流是以IT技术为客户组合供应链上各个环节，将平台系统放进客户的实际运作中，收集实时资讯，以达到评估、监控、快速回顾运作信息的作用；所谓一个优化者就是，第五方物流可以促进物流标准化的实现；所谓一个组合者，就是第五方物流是一个用户之间可以寻求多种组合，构成多接口、多用户、跨区域、无时限的物流平台。
企业物流局限于本企业内部的需求，只和供方或者需方联系。主要是将本企业内部和供（需）方的资源进行优化整合。
第三方物流是将原本属于企业内部的物流管理工作从企业管理中抽出来，由第三方来完成。第三方物流面对的是更大的供应链，需要优化和整合所有供（需）方的资源和自身的资源。
联系就是以都是以物品的转移达到公司的阶段性目的.
一、区别1.企业自营物流是公司自己开设的部门或者子公司.其控制权在企业一方.
2.外购物流属于生产过程中需要的一些材料或者仪器而导致中间出现的差旅费用.租费等等.多指小范围购物所产生的供应商所提供的一些物流运输.
3.第三方物流很简单.就是我们说的各种各样的快递货运公司承接了公司的单.也就是距离较为远的一种运输物流方式
二、第三方物流企业的特征:
1. 关系契约化。
2. 服务个性化。
3. 功能专业化。
4. 管理系统化。
5. 信息网络化。
简单点说，就是这个物流企业不是货物的发运方(第一方)，也不是货物的接收方(第二方)，而是专业的物流公司(第三方)，而我国原来的很多从事物流的企业，很不规范，往往都是大企业自建的"运输队，一般主要业务也是本公司的产品".中小型物流企业，只是就其规模而言，与其专业性无关.
传统的对外委托形态只是将企业物流活动的一部分，主要是物流作业活动，如货物运输、货物保管交由外部的物流企业去做，而库存管理、物流系统设训等物流管理活动以及一部分企
业内物流活动仍然保留在本企业。
物流企业是站在自己物流业务经营的角度，接受货主企业的业务委托，以费用加利润的方式定价，收取服务费。提供系统服务的物流企业也是以使用本企业的物流设施，推销本企业的经营业务为前提，而并非是以货主企业物流合理化为目的来设计物流系统。
第三方物流企业是站在货主的立场上，以货主企业的物流合理化为设计物流系统运营的目标。而且，第三方物流企业不一定要有物流作业能力，也就是说可以没有物流设施和运输工具，不直接从事运输、保管等作业活动，只是负责物流系统设计并对物流系统运营承担责任。
具体的作业活动可以再采取对外委托的方式由专业的运输、仓库企业等去完成。而且从美国情况来看，即使第三方物流企业保有物流设施，也是将使用本企业设施的比例控制在二成左右，以保证向货主企业提供最适宜的物流服务。第三方物流企业的经营效益直接同货主企业的物流效率、物流服务水平以及物流效果紧密联系在一。