在长航凤凰前几日发布业绩预报中看到,在公司前三季度里面,估计可以得到的净利润约5500万元-6500万元,同比增长率为百分之406.77到498.91。这个股票是优质股吗,值不值的投资,下面我就来给大家分析一下。在开始分析长航凤凰前,我整理好的港口航运行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料!港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:长航凤凰股份有限公司是我国内河经营干散货专业化运输规模大、实力强的企业之一,是中国航运业是可以实现内河、沿海、远洋一体化运输和物流服务的企业,拥有和控制干散货运力300多万载重吨,在年运输能力上面达到了1亿吨。长航凤凰主营业务如下:干散货航运及港航物流服务业,主要有干散货运输、船舶代理、货运代理、特种大件运输等。
简单讲解了长航凤凰后,下面从亮点的角度分析长航凤凰有没有投资机会。
亮点一:体系完善,经营效率高
期租和自营是长航凤凰运输所主要采用的经营模式,作为在一家在干散货运输行业发展很久的专业化公司,拥有业务经验极为丰富的专业技术管理人员,完善的质量管理及安全管理体系早就已经形成了。除此之外,长航凤凰还通过市场需求及公司实际情况,聚焦沿海航运业务,对机构及人员进行了一系列调整,促使公司经营效率上升到更高水平,在沿海航运市场中有着较为明显的竞争优势。
亮点二:客户资源众多
长航凤凰积累了多年的大客户资源,为未来发展打下了坚实的客户基础,并赢得了大客户的认可,尤其是和战略客户组成以资产、股份为纽带的经营联盟,为公司扩增营销渠道,增大市场份额打下了根基。在武钢、马钢、重钢等沿江地区,公司建立了大型钢厂同时,也和电厂建立了长期稳定的战略联盟,开辟江海直达、江海、江洋联运等多种航线,让一、二、三程运输得到了有效结合。由于篇幅受限,更多关于长航凤凰的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:深度研报长航凤凰点评,建议收藏!
二、从行业角度看
2020交通运输部发布的《内河航运发展纲要》提出:科学开发和保护内河航运资源,促进运输结构优化,实现内河航运现代化,更好服务交通强国建设和国家重大战略实施。规划提出到2035年,基本建成人民满意、保障有力、世界前列的现代化内河航运体系。
根据规划,未来15年我国将增加1.12万公里的千吨级内河航道里程,并且,内河运输的货物周转量会不断的提升。交通运输部也提出将统筹使用中央和地方财政资金,进一步加强航道等公益性基础设施建设养护,未来内河运输将有望持续发展。
总而言之,长航凤凰可以完成一体化运输,主要指的是内河、沿海、远洋领域,实力很强劲,有很大的发展空间。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道长航凤凰未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下长航凤凰估值是高估还是低估:免费测一测长航凤凰现在是高估还是低估?
应答时间:2021-10-31,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看