在长航凤凰前几日发布业绩预报中看到，在公司前三季度里面，估计可以得到的净利润约5500万元-6500万元，同比增长率为百分之406.77到498.91。这个股票是优质股吗，值不值的投资，下面我就来给大家分析一下。在开始分析长航凤凰前，我整理好的港口航运行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：长航凤凰股份有限公司是我国内河经营干散货专业化运输规模大、实力强的企业之一，是中国航运业是可以实现内河、沿海、远洋一体化运输和物流服务的企业，拥有和控制干散货运力300多万载重吨，在年运输能力上面达到了1亿吨。长航凤凰主营业务如下：干散货航运及港航物流服务业，主要有干散货运输、船舶代理、货运代理、特种大件运输等。
简单讲解了长航凤凰后，下面从亮点的角度分析长航凤凰有没有投资机会。
亮点一：体系完善，经营效率高
期租和自营是长航凤凰运输所主要采用的经营模式，作为在一家在干散货运输行业发展很久的专业化公司，拥有业务经验极为丰富的专业技术管理人员，完善的质量管理及安全管理体系早就已经形成了。除此之外，长航凤凰还通过市场需求及公司实际情况，聚焦沿海航运业务，对机构及人员进行了一系列调整，促使公司经营效率上升到更高水平，在沿海航运市场中有着较为明显的竞争优势。
亮点二：客户资源众多
长航凤凰积累了多年的大客户资源，为未来发展打下了坚实的客户基础，并赢得了大客户的认可，尤其是和战略客户组成以资产、股份为纽带的经营联盟，为公司扩增营销渠道，增大市场份额打下了根基。在武钢、马钢、重钢等沿江地区，公司建立了大型钢厂同时，也和电厂建立了长期稳定的战略联盟，开辟江海直达、江海、江洋联运等多种航线，让一、二、三程运输得到了有效结合。由于篇幅受限，更多关于长航凤凰的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：深度研报长航凤凰点评，建议收藏！
二、从行业角度看
2020交通运输部发布的《内河航运发展纲要》提出：科学开发和保护内河航运资源，促进运输结构优化，实现内河航运现代化，更好服务交通强国建设和国家重大战略实施。规划提出到2035年，基本建成人民满意、保障有力、世界前列的现代化内河航运体系。
根据规划，未来15年我国将增加1.12万公里的千吨级内河航道里程，并且，内河运输的货物周转量会不断的提升。交通运输部也提出将统筹使用中央和地方财政资金，进一步加强航道等公益性基础设施建设养护，未来内河运输将有望持续发展。
总而言之，长航凤凰可以完成一体化运输，主要指的是内河、沿海、远洋领域，实力很强劲，有很大的发展空间。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道长航凤凰未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下长航凤凰估值是高估还是低估：免费测一测长航凤凰现在是高估还是低估？
应答时间：2021-10-31，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看