根据电子商务的发展情况和电子商务条件下物流的特点,结合国外发达国家的经验,我国企业在电子商务条件下可采取的物流模式主要有:
1.企业自营物流模式。企业自营物流是指企业自身经营物流业务,组建全资或控股的子公司完成企业物流配送业务。
对于已开展普通商务的公司,可以建立基于Internet的电子销售商务系统,同时可以利用原有的物资资源承担电子商务的物流业务。拥有完善流通渠道包括物流渠道的制造商或经销商开展电子商务业务,比ISP、ICP或Internet经营者为从事电子商务而开辟销售渠道和物流系统更加方便。
国内从事普通销售业务的公司主要包括制造商、批发商、零售商等。制造商进行销售的倾向在20世纪90年代表现得比较明显,从专业分工的角度看,制造商的核心业务是商品开发、设计、制造,但越来越多的制造商不仅拥有庞大的销售网络,而且还有覆盖整个销售区域的物流配送网,国内大型制造商的生产人员可能只有3000-4000人,但营销人员却有一万多人,制造企业的物流设施普遍要比专业物流公司的物流设施先进。这些制造企业完全可以利用原有的物流网络和设施支持电子商务业务,开展电子商务不需要新增物流、配送投资。对这些企业来讲,比投资更为重要的是物流系统的设计和物流资源的合理规划。
2.第三方物流模式。第三方物流随着物流业的发展而发展,是指为适应电子商务发展而采用的一种全新的物流模式,又称物流代理,是物流专业化的重要形式。物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流,且它的占有率与物流业的水平之间有着非常紧密的相关性。第三方物流的发展程度反映和体现着一个国家物流业发展的整体水平。现代意义上的第三方物流是一个约有 10-15年历史的行业。第三方物流是现代物流服务发展的趋势所在,第三方物流作为我国物流业发展过程中一种新型的管理模式,已经过近几年实践的检验,并在实践中不断发展完善。
(1)物流业务的范围不断扩大。一方面,商业机构和各大公司面对日趋激烈的竞争,不得不将主要精力放在核心业务上,将运输、仓储等相关业务环节交由更专业的物流企业进行操作,以求节约和高效;另一方面,物流企业为了提高服务质量,也在不断拓宽业务范围,提供配套服务。
(2)提供客户定制的物流服务。很多成功的物流企业根据第一方、第二方的谈判条款,分析、比较自理的操作成本和代理费用,灵活运用自理和第三方两种方式,提供客户定制的物流服务。
(3)物流产业的发展潜力巨大,具有广阔的发展前景。第三方物流已经成为适应电子商务的一种全新的物流模式。这种集成模式的发展,来自电子商务成功的经验,并加快了物流一体化的发展进程。
3.物流一体化。物流一体化是以物流系统为核心的由生产企业经由物流企业、销售企业直至消费者供应链的整体化和系统化。它是在第三方物流基础上发展起来的新的物流模式。在这种模式下,物流企业通过与生产企业建立广泛的代理或买断关系,与销售企业形成较为稳定的契约关系,从而将生产企业的商品或信息进行统一处理后,按部门订单要求配送到店铺。这种模式还表现为用户之间广泛交流供应信息,从而起到调剂余缺、合理利用、共享资源的作用。在电子商务时代,这是一种比较完整意义上的物流配送模式,国内海尔集团的物流配送模式基本上达到了物流一体化模式的标准。
4.物流联盟模式。物流联盟 (Logistics Alliance)是指两个或两个以上的经济组织为实现特定的物流目标而采取的长期联合与合作,其目的是实现联盟参与方的“共赢”。物流联盟具有相互依赖、核心专业化及强调合作的特点,是一种介于自营和外包之间的物流模式,可以降低前两种模式的风险。物流联盟是为了达到比单独从事物流活动更好的效果而使企业间形成相互信任、共担风险、共享收益的物流伙伴关系。企业之间不完全采取导致自身利益最大化的行为,也不完全采取导致共同利益最大化的行为,只是在物流方面通过契约形式形成优势互补、要素双向或多向流动的中间组织。联盟是动态的,只要合同结束,双方又变成追求自身利益最大化的单独个体。狭义的物流联盟存在于非物流企业之间,广义的物流联盟包括第三方物流,本文指的是狭义的物流联盟。
电子商务和物流管理哪个有前途?
1、信息化
电子商务时代,物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。
2、自动化
自动化的基础是信息化,自动化的核心是机电一化,自动化的外在表现是无人化,自动化的效果是省力化,另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产率、减少物流作业的差错等。
3、网络化
物流领域网络化的基础也是信息化,是电子商务下物流活动主要特征之一。物流配送系统的计算机通信网络,包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络,另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信,比如物流配送中心向供应商提出定单这个过程。
扩展资料:
全球化战略的趋势,使物流企业和生产企业更紧密地联系在一起,形成了社会大分工。生产厂集中精力制造产品、降低成本、创造价值;物流企业则花费大量时间、精力从事物流服务。物流企业的满足需求系统比原来更进一步了。
例如,在配送中心里,对进口商品的代理报关业务、暂时储存、搬运和配送,必要的流通加工,从商品进口到送交消费者手中的服务实现一条龙。
电子商务时代,由于企业销售范围的扩大,企业和商业销售方式及最终消费者购买方式的转变,使得送货上门等业务成为一项极为重要的服务业务,促使了物流行业的兴起。物流行业即能完整提供物流机能服务,以及运输配送、仓储保管、分装包装、流通加工、等以收取报偿的行业。
主要包括仓储企业、运输企业、装卸搬运、配送企业、流通加工业等。信息化、全球化、多功能化和一流的服务水平,已成为电子商务下的物流企业追求的目标。
首先,一个行业的发展前景要考虑的因素有很多。在一定程度上,严格来说,电商并不是一个行业,而是一个平台或是一个资源。通过百度,行业的概念是指从事国民经济中同性质的生产或其他经济社会的经营单位或者个体的组织结构体系。电商也有很多的形式,比如淘宝、京东,很多人可以入驻进去,为那些想要做电商提供一个平台和流量资源。还有微信的社交平台,新兴出一批微商和代购人员,微信的社交平台也为这些提供了平台和资源。所以电商并不是一个行业,而是一个平台和资源。
电商卖的东西很多,服饰类、化妆品类、食品类、电器类等等,其实这才是行业细分,所以不能单独的去说电商行业。服饰现在竞争力较大,所以这个行业前景不太大,就看运营如何来运营,而我们新出的一些产业,服务行业和养生系列的行业前景是很大的。现在的宠物用品市场却很大,不管是线上还是线下。行业发展前景好,不管是做线上还是线下,都会好,所以不能单独的去定义电商的这个行业发展前景。电商是现在这个社会给大众提供的最好的资源和平台。
目前主流的平台主要是传统电商平台,比如淘宝、京东、拼多多,还有就是社交类的电商平台,比如抖音、快手等
对于新手首先肯定要选择门槛比较低的平台,这样起步会容易一点,像京东、天猫入驻费就很高,对于新手来说,如果资金不是很充足的话不建议去做;
目前拼多多是一个比较火的平台,但是过去做的基本上都是在淘宝上做了很多年的,还有就是去处理尾货的,大家也都了解拼多多基本上都是一些低价产品,打价格战,对于新手来说,竞争环境过于恶劣,是不太建议去做的;
剩下就是淘宝,这个平台发展到现在,规则也比较完善,市场的包容性也很强,低端、中高端都有,用户信赖度也比较高,如果从淘宝入手,也更能掌握一些电商的核心玩法,后期想做其他平台也会容易一点。
所以传统电商平台来看,选择淘宝会更好一点
社交类平台的潜力是很好的,目前也处于爆发期,就抖音来说,2020年带货成交额超5000亿,是2019年的三倍多,还有更多的机会等待挖掘
但是社交电商的门槛相对来说也会高一点,不是所有人都适合做,什么样的人适合做呢?
和传统电商可以选择网上的批发网站相比,社交电商更需求一手货源。
首先相对于大主播有固定的合作方,一些小卖家没有经验和带货基础是很难谈合作的,而淘宝联盟、精选联盟这些高佣平台也没有那么好做,价格没有什么优势,利润空间也很小,所以不建议选择。
而且就直播带货来说,货源的稳定性也很重要,这些平台的库存,包括发货时间、售后等都是不可以把握的,一旦直播间爆了,库存跟不上,就是一个很大的问题,直播带货最重要的就是口碑。
虽然传统电商也会烧直通车,但是只要一个款爆了,权重上去,后面即使不推广的销量也是比较稳定的。
而社交电商对流量需求更大一些,我见过不少卖家都是靠信息流推广砸钱硬堆上去的,多的一天就能烧个几十万,只要投入产出比可以,有多少砸多少,所以你没有充足的资金,这种玩法你是玩不了的。
一个好的主播对于社交电商来说很重要,这也是社交电商的特性,但是好的主播并没有那么容易找,每天开直播的人很多,但是流水多的主播并不多,还是看主播的能力。