所有的航空主运单都必须是航空公司发放。
包机运输是指托运人（含代理人）包用承运人整架飞机运输货物或者邮件的一种运输形式。
代理人不得私自印制航空主运单，需由各航空公司发放。
主运单的右上角印制航空公司的标志及公司名称，且主运单号为11位数，含航空公司三字代码（3位）和主单号（8位）。
航空主运单8联：1.正本3（托运人联）甲蓝色；2.正本1（开票人财务联）乙**；3.副本7（第一承运人联）丙红色；4.正本2（收货人联）丁**；5.副本4（货物交付联）戊白色；6.副本5（目的站联）己白色；7.副本6（第二承运人联）庚白色；8.副本8（代理人/承运人开票存根联）辛白色。
若代理人提供给您的单无以上内容，那仅为与该代理结算及向该代理查询货物的凭证，非航空主运单。
我在航空公司工作，希望以上信息能帮到您。
阿比让机场详细资料大全
国际空运操作流程 1、接受货主询价：应向询价货主问明一些信息如a、目的地（最好能知道港口的英文拼写及国家，三字代码）；b、起运港：如杭州、上海、北京、广州等；c、毛重和体积：体积重量为体积除以0.006或者体积乘167；d、询问出运时间或者能送货大概时间，以便考虑配的航班,对航程有无特殊要求，如是不是一定要直达航班等；e、运费预付还是到付，是否为门到门（如果门到门需提供收货人详细地址才能报价）；f、货名：是否为危险品,是否需要商检,磁钢要做磁检,有些化工品要提供非危保函和化工品鉴定书(正本)。
2、接受货主委托：接到货主托单后，仔细审核托单，主要检查基本的信息是否齐全；确认取货时间和送货方式及保险金额。
3、订舱：缮制委托书；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改，一般发货人，收货人（详细名称、地址、电话等）和品名要正确了；将委托书传真给代理，并确认有没有收到，如有特殊要求，再叮嘱一边，并取得进仓编号和进仓图。
4、进仓：客户自己送进机场的，一般要提前给客户传进仓单，告知进仓编号和进仓地址，单证随货需告知承运方。
5、报关：了解常出口货物报关所需资料；填妥对应装箱单，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性(单证一致)。特别指出诸暨的出口单位，报关单上的“指运港”一栏，如果不能显示为港口，而只能跳出国家，务必在报关单上的“标记唛码及备注”栏打上“指运港：*****”，否则影响退税；显示报关单所在货物的 “中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件；寄单证或随货单证都必须在装封前仔细核对有没有单证缺失或数据错误；跟踪报关放行情况，确保配载上机。
6、提单确认和修改：同客户确认提单内容的显示，品名需跟清关资料一致。
7、签单：报关放行后，承运方即传真主单和分单，根据主单和分单的信息，缮制提单并传真给客户。
8、费用结算：在应收应付明细里录入发生的费用后，到“运费确认单”界面打印传真费用清单，确认回传，开票结款（现金，托收，月结，转帐）。
9、财务交接
编辑本段国际空运相关业务
1进出口业务
卖方必须做到以下几点：
① 负责在合同规定的装运港和装运期内，按港口惯例
将货物装上买方指定的船上，并及时向买方发出装船通知。
② 负担货物越过船舷以前的各项费用和风险。
③ 办理出口手续,并提供合同规定的各项单证。
（成本、保险费加运费）－ 到岸价格
卖方责任：
(1) 负责租船或订舱，在合同规定的装运港期限内，将货物装上船并支付到目的港的运费，装船后通知买方；
(2) 负责货物装上船以前的一切费用和风险；
(3) 负责办理保险，支付保险费；
(4) 负责办理出口手续，提供出口国政府或有关方面签发的证件；
(5) 负责提供有关货运单据，包括正式的保险单据。
买方责任：
(1) 负担货物装上船以后的一切费用和风险；
(2) 接受卖方提供的有关货运单据，并按合同规定支付货款；
(3) 办理在目的港收货的进口手续。
2)进出口业务
－交易磋商 business negotiation,指买卖双方就交易条件进行磋商。
－签订合同
－合同的履行
2商检commodity inspection
进出口商品检验,就是对卖方交付商品的品质和数量进行鉴定，以确保缴获的品质、数量和包装是否与合同的规定一致。是国际贸易中的一个重要环节。
3报关clearance
所谓报关是指货物在进出境时，由进出口货物的收、发货人或其代理人，按照海关规定格式填报《进出口货物报关单》，随附海关规定应交验的单证，请求海关办理货物进出口手续。
4保险insurance
在国际贸易中，每笔成交的货物，从卖方交至买方手中，一般都要经过长途运输，在此过程中，货物可能遇到自然灾害或意外事故，从而使货物遭受损失，货主为了转嫁货物在途中的风险，通常都要投保货物运输。
5理货 tally
理货,其含义为计数用的筹码，现在理货的工作范围已经发生变化，理货是指运输方或货主根据运输合同在装运港和卸货港收受和交付货物时，委托港口的理货机构代理完成的在港口对货物进行计数、检查货物残损、指导或武装舱积载、制作有关单证等工作
阿比让机场(Abidjan International Airport)又名布兀港机场或者费列克斯·霍普霍德·博伊格尼国际机场。位于象牙海岸的首都阿比让，所在时区是0时区。其所在城市阿比让是象牙海岸的最大都市和经济首都，也是象牙海岸实际上的行政中心（象牙海岸名义上的首都是亚穆苏克罗）。
基本介绍 中文名称 ：阿比让机场 外文名称 ：Abidjan International Airport 地理位置 ：象牙海岸阿比让 时区 ：0时区 基本简介,机场概况,城市介绍, 基本简介 中文名：阿比让机场 英文名：Abidjan International Airport 所在城市：阿比让 三字代码：ABJ 四字代码：DIAP 机场概况 阿比让机场(Abidjan International Airport)又名布兀港机场或者费列克斯·霍普霍德·博伊格尼国际机场。位于象牙海岸的首都阿比让，所在时区是0时区。 阿比让机场的海拔高度为6米（21英尺），机场只有一条跑道，即03/21沥青跑道，长宽为3000米×50米。其所在城市阿比让是象牙海岸的最大都市和经济首都，也是象牙海岸实际上的行政中心（象牙海岸名义上的首都是亚穆苏克罗）。阿比让机场由象牙海岸的一家民营公司Aeria运营管理，在过去的几十年里，Aeria一直致力于将阿比让机场打造成为西非最现代化、最主要的枢纽中心之一。
阿比让机场是象牙海岸最大的机场，也是象牙海岸国家航空公司的主要枢纽基地。此外，阿比让机场还为来自非洲和欧洲的航空公司提供服务，通航至非洲中南部，使得非洲法语国家有着密切的往来和联系。作为法语非洲国家最大的机场，在1999年底阿比让机场完成商业化改造，年客运量由120万人次增至200万人次。象牙海岸航空公司除经营国内航线外，还开辟了至马里、加纳、赖比瑞亚、布吉纳法索、几内亚和狮子山的航线。主要国际航线由总部设在阿比让的非洲航空公司经营。有25家外国航空公司开辟了飞往象牙海岸的定期航班。2000年，德国汉莎航空公司和英国航空公司停飞赴科航班。 近年来随着非洲与中国的经济贸易往来频繁，由衣索比亚航空公司开辟了阿比让与中国大城市的亚洲航线，特别是签署北京泛源国际运输服务有限公司作为货运代理企业后中国与象牙海岸之间的空运货量与日聚增。 城市介绍 阿比让是象牙海岸的最大都市和经济首都，也是象牙海岸实际上的行政中心（象牙海岸名义上的首都是亚穆苏克罗）。阿比让市区坐落于艾布里耶潟湖上的几个岛屿及半岛，相互之间以桥梁连结。阿比让港是西非最大的天然良港，占地250公顷，水面积1000公顷，也是马里、布吉纳法索等内陆邻国的重要出海口和进出口货物的集散地。阿比让港还是中西非其他港口的中转港和中转站，每年要把50万吨各种各样的物资转运到布吉纳法索、马里、尼日等国。年吞吐量达900万吨，货柜运货量达140万吨。阿比让港独具特色，万吨轮船通过一条15公里的运河可从大西洋直达阿比让市内。这条运河是象牙海岸“真正的脐带”，它连线著全世界的海上通道，成为象牙海岸经济发展的关键。