公交线路：180路 → 闵行20路，全程约20.5公里
1、从上海南站步行约90米,到达上海南站(北广场)站
2、乘坐180路,经过5站, 到达龙川北路上中路站
3、步行约200米,到达上海中学站
4、乘坐闵行20路,经过12站, 到达谈家港站
5、步行约730米,到达闵浦新苑三村
是不收费的。闵浦三桥，又名昆阳路越江工程，是上海正在建设的黄浦江上的一座桥梁。闵浦三桥位于闵行区、奉贤区，奉浦大桥上游6.8公里，松浦大桥下游6公里处，其配套路网北起东川路昆阳路交叉口，南至西闸公路南侧大桥落地点，终点与浦卫公路相接。大桥等级为二级公路，采用双向六车道规模，设计车速为60km/h。闵浦三桥全长2299.5m，2016年6月开工，总工期约24个月。闵行区马桥镇、江川路街道及奉贤区庄行镇。工程总体为南北走向，北起东川路昆阳路路口，向南沿昆阳路扩建至江川路路口后，为避让闵行发电厂略向西偏折约400米南行跨过黄浦江，南至邬桥西闸公路南侧大桥落地点，终点与正在扩建的浦卫公路相连。
跨黄浦江大桥按双向六车道设计，改建后的昆阳路为6快2慢8车道。项目建设对完善区域公路网，弥补闵行及奉贤西部地区干线公路的空白，促进区域经济发展具有重要的作用。大桥主塔高136米，距岸侧约200米，最大跨径2*220米的昆阳路越江大桥将以独塔斜拉桥的姿态跨越黄浦江，并同步考虑了行人与非机动车过桥，为减小人非上桥的高度，桥面将采用错层布置，上层供机动车辆通行，下层则可供人非通行。因此主梁采用整体式箱型断面，组合梁形式，这种结构形式在黄浦江越江桥梁中尚属首例。
引桥上部结构采用35米标准跨径的结构简支桥面连续小箱梁，下部结构的盖梁及立柱均采用预制装配方法进行设计及施工，引桥全预制装配为本工程创新使用昆阳路越江大桥人非通道正式开放交通。可以乘坐两岸电梯到达主桥下层桥面。慢行过江往返奉贤、闵行两区。人非通道假期约跑步过江，据介绍人非通道全长540米预计10分钟可步行过江电梯是24小时开放的哦！小电驴终于有不用摆渡就能过江的大桥了！