驾车路线：全程约26.7公里
起点：上海市
1.从起点向东南方向出发，行驶40米，右转进入人民大道
2.沿人民大道行驶420米，左转进入黄陂北路
3.沿黄陂北路行驶210米，过右侧的申远大厦约70米后，进入延安东路
4.沿延安东路行驶350米，过延安东路立交桥约110米后，进入重庆中路
5.沿重庆中路行驶330米，稍向右转进入重庆南路
6.沿重庆南路行驶30米，朝南北高架路方向，稍向右转上匝道
7.沿匝道行驶500米，直行进入南北高架路
8.沿南北高架路行驶5.5公里，朝浦东机场/济阳路/前滩指挥部/东方体育中心方向，稍向左转进入南北高架路
9.沿南北高架路行驶530米，直行进入济阳路
10.沿济阳路行驶1.8公里，朝中环路方向，稍向右转上匝道
11.沿匝道行驶1.2公里，直行进入中环路
12.沿中环路行驶10.5公里，过华夏中路三八河桥，在金科路/申江路/军民公路出口，稍向右转上匝道
13.沿匝道行驶350米，直行进入华夏中路
14.沿华夏中路行驶4.1公里，过华夏中路团结河桥约70米后，进入张东路
15.沿张东路行驶230米，稍向左转进入张东路
16.沿张东路行驶340米，到达终点
终点：张东路
1、MAERSK 马士基
Mearsk以自大、死板、守信誉著称，其上缴税收占到丹麦go-vern-ment收入的40%，在丹麦巨牛。其外派人员以素质低著称，例如中国区总经理苏恩深原来在丹麦就是开机卡的司机，据说他填履历表学历一栏从来都是空着。
2.新海丰航运(SITC)
纵观SITC这些年的发展，一直离不开货代业务。这是正是海丰的成功之处，正是强大的货代业务能力促使了海丰的成长。还有就是海丰跟韩国HANJIN的合作在很大程度上加快了海丰做大的步伐，说是HANJIN成就了今天的海丰一点也不为过。可以说海丰抓住了时代的机遇!
3、万海 (WANHAI LINES )
万海首辟日本关东、关西分线川航，达到缩短航程，提高船期准确度，并奠定本公司于日本线市场领导者的地位，为传统的台、日航线创造了新纪元。另为了扩大经营规模，服务至东南亚投资设厂的台商，后又陆续开辟了韩、星、马、泰、印、越等航线，经营状况稳定成长，达成维持高装载率之目标。
4、太平船务 （PIL）
改革开放后，太平是第一个拿到国内经营资质的国外班轮公司。太平集团的业务分为三个部分，也就是三个子公司：航运公司、造箱厂(造集装箱)、物流公司。太平也是家族公司，创业者张老先生把三个公司交给两个儿子经营。
5、以星(ZIM)
ZIM最早的船是Kedmah，最早属于英国海军，参加过第2次世界大战，上边挂着7星旗，后来就成了以星的标志。开辟了三条重要航线，远东航线，美国航线和欧洲航线。至此，ZIM的全球运输网络初步形成。