出口货物报关单(白色一般贸易)
出口货物报关单(粉红色进料加工专用)
出口货物报关单(浅色**出口退税专用)
出口货物报关单(浅蓝外商投资企业专用)
出口货物报关单(浅绿色来料加工、补偿贸易专用)
1、出口口岸：
货物经海关放行出境的最后一个关境口岸的名称。
2、经营单位：
填明对外签订或执行出口合同的中国境内企业或单位的全称。
3、指运港（站）：
货物预定最后到达的港口、城市的全称。
4、合同（协议）号：
填具本报单货物的合同号码，包括年份、字轨、编号及附件号码。
5、贸易方式：
目前使用白色《出口货物报关单》申报出口的货物，一般有以下几种贸易方式，可视具体情况选择填报。
一般贸易；国家间、国际组织无偿援助和赠送的物资；边境小额贸易；对外承包工程货物；租赁贸易；易货贸易；出料加工贸易；其他贸易。
6、运抵国（地）：
出口货物直接运抵的国家（地区）或在运输中转国（地）未发生任何商业性交易的情况下的最后指运国（地区）名称。
7、消费国别：
货物实际消费的国家（地区）名称。不能确定实际消费国的，以预知的最后运往国为准，如售予甲国而运往乙国的，填具乙国的名称。对成交条件订明为选择港的，以第一个选择港所在国填具。
8、收货单位：
填具境外最终收货商的名称及所在地。可依据出口合同、发票填写。
9、运输工具名称及号码：
填具运载货物通过国境的运输工具名称。根据不同的运输方式，分别填写船只名称及号码，汽车车牌号码及火车的车次；对于空运或邮运的只填“空运”或“邮运”字样。
10、装货单或运单号：
填具货物的装货单号或运单号。
外贸跟单操作指导：货物运输跟单的操作流程(二)
如下：
（1） 运输方式：
1）整车
2）集装箱；
（2） 发送站和运往的国家及到站；
（3） 货物的品名和数量；
（4） 预计运输的时间；
（5） 客户单位名称、电话、联系人等；
（6） 其他。
2、 接受委托 客户一旦确认报价，同意各公司代理运输后，需要客户以书面形式委托货运公司。委托书主要内容包括（1）-（6）。
3、 运输单证
要求客户提供以下单证：（1）运输委托书（2）报关委托书（3）报检委托书（4）报关单、报检单（加盖委托单位的专用章）（5）合同（6）箱单（7）发票（8）商检放行单（9）核销单
4、 填写铁路国际联运大票
在当地购买铁路国际联运大票，由国际部填写好样单后传真给当地公司由相关人员填写正式国际联运大票，或由国际部制单后快递给当地公司。
5、 报关 客户可以自理报关，也可以委托某些货运公司报关，如果在发货地报关不方便，可以将上述单证备齐在口岸报关，即在满洲里、二连浩特、阿拉山口、凭祥等地报关。 在国际联运报关中海关要求一车一份核销单，同时客户需要在相应的出口口岸的海关、商检办理注册备案手续。
6、 发车 根据运输计划安排通知，客户送货发运时，在发货当地报关的货物需将报关单、合同、箱单、发票、关封等单据与国际联运单一同随车带到口岸。 在口岸报关的需将合同、箱单、发票、报关单、商检证等单据快递给货运公司的口岸代理公司。 货物发运后将运单第三联交给发货人。
7、 口岸交接 货物到达口岸后需要办理转关换装手续，待货物换到外方车发运后，货运公司将口岸该货的换装时间，外方换装的车号等信息通知发货人。
8、 退客户单据 货物换装交接后，海关将核销单、报关核销联退给我司，有货运公司根据运费的支付情况再退给客户。
9、 收费 国际联运其运费是以美元报价，客户需向货运公司支付美元运费，如客户要以人民币支付需经国际部同意。 运费支付的时间应在发车后的10天内支付完毕。
注意：在运费没有收到前，不能将报关单核销联、核销单退给客户。 五、对于没有进出口经营权的单位，有些货运公司可以代办进出口手续，详情可向各货运公司咨询。
B、国际货物过境运输
（一）国内航空运输跟单（略）
（二）进口货物航空运输
进口货物航空运输的程序如下：，
1.在国外发货前，进口单位就应将合同副本或订单以及其他有关单证送交进口空港所在地的空代，作为委托报关、接货的依据。
2.货物到达后，空代接到航空公司到货通知时，应从机场或航空公司营业处取单（指航空运单第三联正式Original for the Consignee）。取单时应注意两点：（1）航空公司免费保管货物的期限为三天，超过此限取单应付保管费。（2）进口货物应自运输工具进境之日起14天内办理报关。如通知取单日期已临近或超过限期，应先征得收货人同意缴纳滞报金的情况下方可取单。
3.取回运单后应与合同副本或订单核对。如合同号、哇头、品名、数量、收货人或通知人等无误，应立即填制“进口货物报关单”等，并附必要的单证，向设在空港的海关办理报关。
4.海关审单通过后，空代应按海关出具的税单缴纳关税及其他有关费用。然后凭交费收据将所有报关单据送海关放行部，海关对无需验货的货物直接在航空运单上盖章放行；对需要验货的，查验无讹后放行；对单货不符的由海关扣留，另行查处。
5.海关放行后，属于当地货物立即送交货主；如为外地货物，立即通知货主到口岸提取或按事先的委托送货上门。
6.对需办理转运的货物，如不能就地报关的，应填制“海关转运单”
五、集装箱运输跟单
集装箱运输是以集装箱为集合包装和运输单位，适合门到门交货的成组运输方式，是成组运输的高级形态，也是国际贸易运输高度发展的必然产物。
（一）集装箱运输的优点
1.可露天作业，露天存放，不怕风雨，节省仓库。
2.可节省商品包装材料，可保证货物质量、数量，减少货损货差。
3.便于装卸作业机械化节省劳动力和减轻劳动强度。
4.提高装卸速度快，提高车船的周转率，减少港口拥挤，扩大港口吞吐量。
5.减少运输环节，可进行门到门的运输，从而加快乐货运速度，缩短了货物的在途时间。
6.减少了运输开支，降低了运费。
（二）集装箱的种类及尺寸
1.集装箱种类
（1）干货集装箱又称杂货集装箱，是用以装载除液体货和需要调节温度的货物外，以一般杂货为主的集装箱。
（2）散货集装箱是用于装载麦芽、化学品、谷物等散货的一种密闭式集装箱。<3）冷藏集装箱是专为运输要求保持一定温度的冷冻货或低温货，如鱼、肉、新鲜水果、蔬菜等食品进行特殊设计的集装箱。
（三）集装箱装箱量的计算实例
计算集装箱装箱量，是一门较复杂的技术工作。科学的装箱方法可以降低运输成本。目前在计算集装箱装箱量上，有专门的集装箱装箱计算软件，对于不同规格的货物进行最科学的计算，以达到降低运输成本的目的。本文以纸箱为例，阐述跟单员 集装箱装箱量的计算一般方法。
在实务中，如果产品是属于“泡货”，则集装箱装箱量的计算只要按体积算即可；如果产品是属于“沉货”或“重货”，则集装箱装箱量的计算只要按重量算即可；若界于这两者之间，则要按以上公式算。（“泡货”适合选择40英尺等大柜，而“重货”适合选择20英尺等小柜）
2.对一批不同尺寸纸箱计算装箱量（略）
3.实例介绍
例一： 跟单员 需考虑纸箱在集装箱内有多种不同的放置方法，根据计算得出装箱方案。
装箱条件：一批T恤产品出口，T恤产品所用包装纸箱尺寸为长580 ×宽3$0 ×高420mm，每箱毛重20kgs，用40英尺钢质集装箱，箱内尺寸为长12050 ×宽2343火高2386mm，内容积67.4耐，载重27380kgs，计算该集装箱最多可装多少个纸箱。
（1）按体积进行计算
纸箱放置方法一：
集装箱内尺寸：长12050 ×宽2343又高2386mm
纸箱在集装箱内的对应位置为：长580×宽380×高420mm
集装箱长、高、宽共可装箱量为：长20、7箱×宽6.1箱×高5.6箱
去纸箱误差，集装箱可装纸箱数为：长20箱×宽6箱×高5箱=600箱，
体积为55.54m'
纸箱放置方法二：
集装箱内尺寸：长12050 × _V 2343×高2386mm
纸箱在集装箱内的对应位置变动为：宽380 ×长580 ×高420mm
集装箱长、高、宽共可装箱量为：长31.7箱×宽4.0箱×高5.6箱
去纸箱误差，集装箱可装纸箱数：长31箱×高4箱×宽5箱= 620箱，体积为57.3 9M3
纸箱放置方法三：
集装箱内尺寸：长一2050 ×宽2343 ×高2386mm
纸箱在集装箱内的对应位置变动为：高420 ×长580 ×宽380mm
集装箱长、高、宽共可装箱量为：长28.6箱×高4箱×宽6.2箱
去纸箱误差，集装箱可装纸箱数为：长28箱×高4箱×宽6箱=672箱，体积为。62.20m3
通过人工简单地按体积计算，显然“方法三”是的一般性计算装箱量方案。
（2）按重量进行计算
纸箱数量=27380－20=1369箱>672箱
所以这个集装箱最多可以装672箱。
例二：交易会等特殊场合快速估算集装箱可装纸箱数量方法
公式：
（按体积算）可装纸箱数量q－集装箱内容积× O.9误差系数一（纸箱长×宽×高）
（按重量算）纸箱的数量q基集装箱的载重十每箱毛重
则集装箱装箱量为灿、q两者中较尔者
装箱条件：一批塑料制品出口，塑料制品所用包装纸箱尺寸为长580 ×宽380 ×高420mm，用40英尺钢质集装箱，箱内尺寸为长12050 ×宽2343 ×高2386mm，内容积67.4耐，载重
27380kgs，迅速计算该集装箱最多可装多少个纸箱。
计算：由于塑料制品属于“泡货”，因此只要按体积算即可。
67.4m3 × O.9令（0.58m× 0.38m × 0.42m）=655箱（60.63m3）
以上两种解法各有特点和适用范围，“例二”一般适用于交易会等场所，它是一种快速估算集装箱内可装的纸箱数量的方法（也是估算运费的方法之一），而“例一”一般适用于比较精确确定纸箱在集装箱内放置方法，从而能够计算出集装箱内具体的纸箱数量。这里需要指出的是所有纸箱的尺寸是规则的，并没有出现由于纸箱内装的货物太多而发生局部凸出的现象；另一方面所装的纸箱尺寸是相同的。实际上，在集装箱仓库装箱时，还有许多的装箱方法可供选择，这里仅通过介绍其中的一种装箱方法，使得跟单员熟练运用所学知识，设计的装箱方法。
通过上述两种不同的实例解法，给我们的启发是：在合同和信用中必须有“溢短装条款”，以便在实际装箱时能够“进退自如”。