对于双11快递的涨价，我们已经心照不宣了。每年的11日，快递公司似乎都会集体涨价，这已经成为行业公开的秘密。至于对外统一讲话，自然很简单。例如，订单数量激增，车辆、材料和材料的运输，以及人员短缺都需要增加额外费用，因此价格上涨是不可避免的。
有商户表示，从11月12日起，中通正常送货每公斤4.5元的快递费将涨至每公斤7.5元。如果快递寄往北京或上海，每公斤快递费将在7.5元的基础上增加2元。这个成本对于普通平台来说是不错的，但对于平度多领头的沉陷电子商务来说却是很难的。
对于顾客价格低、以薄利多销为主导的品多多多等中小商店和商家来说，快递涨价让他们左右为难。如果他们接受涨价，他们将失去一个单一的价格。如果他们不接受涨价，他们将不得不暂停营业。用户的流失和后端工厂的关闭将带来更多的损失。
一般认为，“双11”期间快递数量剧增，导致物流压力沉重，成本上升。一些专家在采访中也指出，过去快递企业普遍追求规模上的低成本竞争，但现在快递行业的利润持续下滑。为了保证相应的服务质量，快递公司考虑自身成本，适当提价的情况也是合理的。
然而，一份财务报告击中了我的脸。让我们来看看2018年第四季度各快递公司的财务报告。第四季度，中通收入56.25亿元，净利润12.90亿元；第四季度，中通收入274.65亿元，净利润19.04亿元；第四季度，中通收入170.14亿元，利润20.45亿元。大多数快递公司在第四季度取得了比过去几个季度更好的业绩。说真的，因为成本而不得不提价是假的。抓住这个机会大赚一笔是真的。
首先，“双11”期间是快递公司全年下订单最多的时期。作为一家公司，它总是害怕没有顾客。还有什么地方觉得太多的顾客是麻烦的？如果公司的承载能力不够，应该允许更多的中小企业加入，而不是通过提高价格来限制消费。
就像我们去店里买水果的时候，因为我们觉得顾客太多了，店里会提示：“小店跑不了，你的顾客多付钱，让我多请人帮忙”，然后把水果1元换成5元卖？难道不应该允许顾客去其他水果店吗？一方面，所有快递公司的集体涨价将不允许他们选择（其他门店的水果价格也有所上涨），另一方面，他们也会高兴地看到订单量的激增和窃笑声，他们也会宣称正在考虑客户体验。
财报显示，四季度快递业总收入高于上季度。如果“双11”的成本确实太大，那么频频上涨的表现就很难被欺骗。成本上升是个错误的提议。抓住机会赚大钱是真的。此时，商家和电子商务平台根本无法拒绝。所有的快递都在涨价，所有的顾客都在等着。一旦拒绝提高快递价格，在“双11”期间，商品将无法正常送达用户手中，损失将更大。