1. 自己在物流市场可以委派一个专人负责联系货运车辆，这样虽然能够极大的降低单次的运作成本，但也会提高风险，就是万一遇到事故或者丢货，司机的赔偿能力极其有限。
2. 在货运市场委托一家信息部，一般信息部在每辆车上只会增加300-500元利润，他们一般对于车辆比较熟悉，对价格比较敏感，有一定的风险承担能力，但是不高，这样也可以避免货运部动辄15%左右的毛利。
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我的建议：
你还是应该委托货运公司来完成你们的货运任务，这样至少在运作及服务上有所保障。单单去考虑每车的直接成本，最终很有可能导致风险过大，往往一年省下的钱远远不够一次事故造成的损失。
你可以采用公开投标或货比三家的方式，不要将全部的货品集中到一个货运公司上，而是找到同等规模的至少两家来运作，通过服务水平和价格不断进行规范化操作，这样既能逐步降低你方的运作成本，也有较高的服务和抗风险保障。