你这种算法是对的，这种算法我们叫做“靠打”，是一种常见的赚取差价的办法。常用在货物重量接近下一个单价较低的计费等级，而且单价上的降低足以弥补因计费重提高而带来的损失时。
但是这种算法有两个地方要注意：一个是航空公司允许不允许靠打，因为这样做毕竟会降低航空公司的利润。很多航空公司是不允许靠打的。（不过即使不允许靠打也是有办法达到靠打的目的的）。第二是客户是否接受靠打。如果说你已经和客户商议好单价，靠打对客户来说没有任何损失，他不需要多付你任何钱，所以完全可以这么做以提高自己的利润。 但是如果你是收取客户的操作费，运费实报实销的情况下这么做就不太好了。
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