首先在机器设备普及率上就有一定的差异。具体的数据不太清楚，中国由于人力成本比较低，那么像分拣和装卸等作业都是人力作业，外国的机器作业比较普及。不怪我们的企业，一台自动分拣机很贵的。
其次，就是信息整合的不同，外国的物流信息是贯穿整条供应链的。信息从销售终端到生产制造和采购双向流动，沃尔玛还专门定做了一个卫星用于信息的整合，中国供应链的信息由于观念，技术等方面的问题只局限与一个企业或者几个企业之间，比较狭隘。
再有，国外的第三方物流运输比较发达，同时也比较专业。通常一个专业的第三方物流公司能够承接好几个大公司的全面运输业务。而且这种业务是长期合作的。相对于国内经常挨骂的物流公司，外国的第三方物流比较专业。同时由于观念的问题。国内公司更倾向于纵向一体化，就是从生产到销售和物流。都是自己做，供应链强调分工和合作。第三方专业物流必不可少。第三方物流起到一个中心协调的作用。不过，在未来的几年内应该会有一个整合，大物流公司兼并小物流公司。不过也难说，由于zf在航空和铁路运输的垄断地位，还是很难出现像ups和fedex等巨型物流公司。
总结，就是我们的供应链行业对比国外的供应链行业存在一定的差距。