1. 维护和所有派送员的关系, 及时提供取件和派送的信息的传递 2. 监控(AUD自动调度系统)的工作情况,并且检查每一个派送员收到的信息量 3. 对错误调度信息进行手工调整 4. 重新分配不能发出的调度信息 5. 负责更新路区数据和自动调度系统报告
物流车辆调度设计
首先“调运优先准则”是在物流调运中根据交货期迟早、距离远近、运输量大小以及客户重要性程度等信息而对当前全部客户的物流调运优先次序进行的分类、排序。根据调运优先准则设定陪送点的当前调运优先级，进一步可以构成物流调运的递阶控制机制。调运优先准则以实现物流调运敏捷化为策略层面的首要准则,并按调运策略的层次顺序设置：
其次第一级调运优先准则：交货需求早的配送地要优先安排；
第二级调运优先准则：在交货期相同的配送地中,距配送中心远的优先安排；
第三级调运优先准则：针对确定的配送地,配送车辆吨位大的优先安排；
第四级调运优先准则：针对确定车辆,装载物品质量大的优先安排地方