任何重量都可以找国际速递不报关出口。
除非有报关需求可以需要报关退税，没有该需要都可以不报关。
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fedex国际快递限重多少?
首先我们要先知道两个概念：计费重量单位、首重与续重
1.计费重量单位：国际快递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。
2.首重与续重：国际快递货品的寄递以第一个0.5KG为首重，每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。
0.5KG和0.5KG内是一个价格，就是首重价格，而超过的0.5KG的部分按照续重价格进行收费，所以实际运费等于首重价格+续重价格
像邮政方式，也就是我们常说的EMS，就是通过实际重量来计算运费。
实际重量：?是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重。
而像国际快递方式，也就是Fedex、UPS、DHL、TNT等国际快递则是通过比较实际重量和体积重量后取较大值计算运费。
体积重量：当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法作为计算运费的重量，称为体积重量或材积。
体积重量的计费方法
规则物品的体积重量：重量（KG）=长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷5000
不规则物品的体积重量：重量（KG）=最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷5000
所以，
当我们需寄递物品实重大于体积重量时
运费=首重运费＋(实际重量（公斤）×2－1)×续重运费
当我们寄递物品实际重量小而体积较大
运费=首重运费＋(体积重量（公斤）×2－1)×续重运费
注意，这里运费只是基本的运费，不是最后总的费用，可能还会有其他的一些附加费用。
包装费：一般情况下，国际快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如衣物，不用特别细的包装就可以，但贵重、易碎物品，一些快递公司会收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣计算。
燃油附加费：各大国际快递会根据市场情况实时更新，具体费用请咨询客服。
其他不确定费用：比如偏远地区服务费，如果是寄电池、粉末、液体、食品、品牌等有敏感货费等等，主要跟你所邮寄的物品和地区有关系
基本上，
总费用＝(运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用＋其它不确定费用
1、重量收费按实际重量与体积重量相比，取较重者计算收取（体积重量计算方式为：长X宽X高CM/5000=KG）；
2、单票计费重量在20.5KG以内(含20.5KG)不足0.5KG按0.5KG计费，20.5KG以上不足1KG按1KG计费；
3、货件2长X 2宽X 1高(最小边的周长+最长边>330CM)超过330CM或单件超过68KG为超大件，部分国家超大件需要征收超大件费。
超大件（IPF/IEF）服务，单件两个短边之和*2+最长边≧330CM，单件重量≧68KG，但最长边不超过302cm, 最高不能超178CM，最大重量不能超过976KG；FEDEX无超长超重费用，如一票多件，只有1件超过规定（材重或者实重超过68KG）。
其他不足68KG的按68KG/件计费。像这种情况下，建议把超尺寸或者超重的货物分出来单独一票出货，其他未超规定的货物一起出货。单件实重大于68KG必须打卡板后才能正常中转（卡板必须非原木，且需要有四个底角）。
DHL国际快递重量体积限制：
操作费：超重及超大件附加费200RMB/票。
A、单件实重超过70公斤。
B、长、宽或高其中一边超过120厘米的，均须征收定额附加费。
C、同票货物若有多件货物满足以上附加费的收取条件，也只加收一次。