第一步，先要充分确定各家快递公司的共配决心
大家有想法还不够，必须是在充分了解共配过程中需要各家快递公司的配合内容之后，大家确实仍然决定合作共配，先谈问题，大家都能接受之后再进行下一步
第二步，确定具体合作模式
目前市场主流的共配模式包括股权模式、托管模式、独立运营、独立计费等运营模式，需要根绝各家快递公司的诉求，最终确定一个各家都能接受的模式
第三步，确定使用的共配系统
市面的品牌很多，功能全面的像驿站共配、溪鸟等
驿站共配的功能：
品牌支持 ：? 四通一达、极兔、邮政、丰网8大品牌 ? ?
扫描模式：? ? 到、派、签、发往，驿站代收，多种方式合一扫描，三段码回传 ? ?
问题件提醒：? ? 到付件、代收件、拦截件、电联件、VIP件等 ? ?
硬件适配：? ? 网点巴枪、蓝牙扫描器、兼容高扫（龙门）、自动化 ? ?
特色功能 ：? ?底单云存储、极速扫描、操作日志、boss报表，补漏扫，补漏签 ? ?
第四步，将各家快递最终达成的运营方案，合作模式，分红模式，进出机制等形成纸质文档，打印各家快递公司盖章签字，形成法律效力。
希望以上的内容可以帮助到你~~
快递共配是把同个末端网点的各个快递企业的场地、车辆、人员等资源做整合优化，能做到1+1>2，让配送能力升级，降本增效，是当前国家和企业都在积极探索的方向。
快递共配已成为快递末端的普适解决方案，对于国家推动快递进村更是拥有极大的战略意义。
快递共配的好处1、降低快递企业成本
最初，各大快递企业各自为营，实现快递统仓共配后，可以最大程度地提高人力、物力、车辆等资源的利用率。假设原先几家快递企业各自租用场地，但每个场地都存在着浪费的情况，叠加后的浪费状况不可小觑，而经过资源整合后，一个面积合适的场地就能容纳各大企业所有的快递包裹，让租金减少，场地利用率增加，而车辆、流水线等设备同理。
这种模式对于入驻到乡镇地区的快递企业来说，更是可以大大节省成本。
2、节省人力资源投入
共配之前，每个快递企业在各区域均安排了一位快递员，彼此业务互不干涉，而共配后，一位快递员负责一个更集中的区域，派送路程更短，而且可以同时送不同品牌的包裹，派件量增多，让快递员收入上升。对于末端网点来说，聘请更少的人员，实现更高的配送效率，也减少了人力资源的投入。
3、促进工业品下行，农产品上行
乡镇末端网点一旦搞了共配，实现了降本增效，在各大平台加速抢占这块下沉市场的大背景下，可以推动快递进村的进程，让身处乡镇的朋友们也能买到世界各地的产品，享受到城市便捷的快递服务，释放农村消费力，同时也让农产品走向市场，促进了当地的经济发展，也提高了乡镇地区的寄件量，让快递企业获益。