ATE推荐型号类型:TYP200产地:德国等级:DOT4类别:合成酯型颜色:浅**容量:1升/罐干沸点:280℃(国际标准为230℃)湿沸点:198℃(国际标准155℃)ATETYP200超级竞技刹车油除了干湿沸点远高于其他品牌，热衰减控制的很好，大大提高了赛车级重刹车多次的稳定性。其耐用性远超DOT5或5.1的半年更换周期，更换周期长达三年，无腐蚀塑料油管的副作用。它是改装多活塞制动器的最佳匹配。AteTYP200性能:1.快速将主泵的力传递到分泵。2.沸点高(刹车时会产生高温)。3.粘度稳定，不受温度影响。4.润滑性好，油缸和皮碗之间的摩擦力因润滑而减小。5.不要伤害金属和橡胶部件，避免金属生锈，皮碗膨胀和渗漏。6.符合低温要求，寒区抗冻性-50度。7.不易变质，常温下不开封可保存5年以上。
本田ATE没有问题。有条件可以换型号TYP200，价格在120以上。性能介绍:ATETYP200竞技刹车油是最高等级的刹车油！高达280°c(干沸点)和198°c(湿沸点)是令人印象深刻的高标准，绝非普通刹车油可比，足以击败市面上所有品牌的DOT5刹车油！ATE竞技制动液，ABS系统使用的车辆，可以显示其敏锐的特性！虽然标准是DOT4，但是已经完全超越了其他所有品牌DOT5的国际标准线(国际标准干沸点260°c，湿沸点为180°c)，热衰减控制很好，大大提高了多次重制动后的稳定性。两年更换一次的频率远低于DOT5的半年，也没有腐蚀塑料油管的副作用。它是改装多活塞制动器的最佳匹配。1.快速将主泵的力传递给分泵；2.沸点高(刹车时会产生高温)；3、粘度稳定，不受温度影响；4、润滑性好，润滑减少了油缸与杯体之间的摩擦；5.不要损坏金属和橡胶部件，避免金属生锈、皮碗膨胀和渗漏；6、满足低温要求，严寒地区耐-50度冰冻。7.不易变质，常温下不开封可保存5年以上。